未成的海軍夢，民國第一次制艦計劃

未成的海軍夢

——民國第一次制艦計劃

上回我們說到，經過一番談判，民國海軍的購艦計劃終於進入了選型階段。

這回，小編就來和大家聊聊選型建造中的種種曲折。

STT魚雷獵艇與龍湍號驅逐艦

在確定了借款等相關事宜後，海軍部建議從200萬英鎊一筆的借款中拿出一部分，委託瑞記洋行訂購12艘魚雷獵艇（實際上就是小型的驅逐艦），並計劃將這一批驅逐艦部署到沿海的各個主要港口，用作港口的防禦護衛。

說到這12艘驅逐艦，就得提到清末海軍向義大利安莎爾多船廠(Gio.Ansaldo)訂購的「鯨波」號和向奧匈帝國STT船廠(Stabilimento Tecnico Triestino)訂購的「龍湍」號。

海試時的龍湍

龍湍號屬於奧匈帝國「驃騎兵(Huszar)」級的改進型，艦長68.4米，寬6.4米，吃水1.9米，排水量389.4噸，主機功率6000馬力，航速30節，裝備2門阿姆斯特朗回旋加速噴氣式阿姆斯特朗炮76mm速射炮，4門47mm機關炮和2具450mm魚雷發射管。

在民國海軍計劃訂購12艘驅逐艦時，正值STT船廠催要龍湍號的尾款，海軍部索性要求訂購的12艘驅逐艦均由STT船廠依照龍湍號建造，當然實際建造中二者依然有一定的區別，新的驅逐艦計劃設計艦長67米，排水量400噸，武備改為1門斯柯達式76mm速射炮，7門斯柯達47mm機關炮，2具18英寸魚雷發射管。

龍湍號驅逐艦

伏爾鏗魚雷獵艦與V25型驅逐艦

向瑞記洋行借來的另外一筆120萬英鎊的借款，海軍部計劃向德國伏爾鏗造船廠（北洋水師的定遠級鐵甲艦也出自伏爾鏗船廠）訂購6艘魚雷獵艦（相比向STT訂購的魚雷獵艇，此次的魚雷獵艦更接近於魚雷炮艦）

鎮遠號鐵甲艦

據合同記載，這6艘驅逐艦設計艦長79.2米，艦寬8.22米，吃水2.6米，排水量985噸，航速32節，這與德國V43級驅逐艦的前型V25級極為相似，有研究者考證認為V25-V30很有可能就是民國政府所訂購的6艘。

V25型驅逐艦

不過民國訂購的魚雷獵艦在武備上與V25完全不同，6艘魚雷獵艦計劃裝備2門105mm速射炮，4門76mm速射炮，2門37mm機關炮和2具21英寸的巨型魚雷發射管，火力相當恐怖。

圖為V25俯視圖

與瑞記洋行計劃敗露

1913年4月10日，民國政府與瑞記洋行簽下借款合同，4月26日深夜，經過長期談判，終於與列強銀行團簽訂了《中華政府善後借款合同》，銀行團向民國借款2500萬英鎊，相應的，民國政府以海關稅、鹽務稅作為抵押，允許列強派人進入各部門監管，直接干涉中國內政。

大英：總有刁民想搞事情

而後很快，此前民國政府與德國私下籤訂的借款合同被英國發現，並引起了英方強烈不滿，最終在英國的反覆施壓下，6艘伏爾鏗驅逐艦計劃被迫取消。而STT驅逐艦因為奧匈帝國並不是銀行團成員而未受干涉。

CNT巡洋艦與海圻、海容號

向德國的訂單雖然被迫取消，但瑞記洋行與民國政府顯然並不願意就此放棄這次交易，1913年8月26日，雙方重新簽訂合同，將120萬借款轉而向奧匈帝國的帝里雅斯特船廠(Cantiere Nacale Triestino)訂購3艘穹甲巡洋艦。

新訂購的巡洋艦計劃艦長109.7米，艦寬10.9米，吃水4米，排水量1800噸，設計航速24.5節（一說1860噸，32節），裝備4門斯柯達150mm速射炮，8門70mm炮，4門47mm機關炮，斯柯達機關槍4挺，2具450mm魚雷發射管。

斯邦上將號巡洋艦

在合同簽訂前後，奧匈帝國所建造的新式巡洋艦僅有「斯邦上將」級，其噸位(3500噸)又與此番訂購的穹甲巡洋艦相去甚遠，只能推測這一型巡洋艦可能是斯邦上將級的縮小版。

在此之後，民國政府又一次與瑞記洋行談判，索性連同之前的12艘驅逐艦計劃也一併取消，改為訂購一艘裝甲巡洋艦，同樣由CNT船廠建造。

賽達級巡洋艦 赫爾戈蘭號

這艘裝甲巡洋艦可以說是 「斯邦上將」級的後續改進型，該型艦計劃沿用斯邦上將級改進型「賽達」級的設計，艦長137米，艦寬14.7米，吃水4.9米，排水量4900噸，設計航速28節。

相比「斯邦上將」級，雖然艦體大同小異，裝甲與武備卻是大幅提升水線裝甲帶厚102mm，水線下部分60mm，此外司令塔和炮盾設有102mm的裝甲，裝備4門斯柯達8英寸主炮，10門47mm機關炮，8挺斯柯達7.9mm機槍和2具魚雷發射管。

這艘裝甲巡洋艦與此前訂購的3艘穹甲巡洋艦均計劃配備了白晝可通信500海里，夜間可通信1000海里的長波電台。

海圻號巡洋艦

至於這四艘巡洋艦的用途，返過來看一下民國海軍現役的戰艦，自然不難想像。

當時海軍最強的「海圻」號，其姊妹艦「海天」號因為此前的事故觸礁損毀，時任海天號管帶的劉冠雄也正是因此被逐出海軍，投靠袁世凱。

而此番訂購的裝甲巡洋艦噸位、武備都與海天號極為相似，不難猜出其作用正是頂替海天號的位置，而3艘穹甲巡洋艦則與「海容」級3姊妹相仿。

海軍夢 | 夢醒 | 夢破

1914年，4艘巡洋艦相繼在CNT開工，編號65-68，然而，早在她們開工之前，四姐妹的命運便早已成為未知。

1914年6月28日，斐迪南大公在薩拉熱窩遇刺，自此拉開了第一次世界大戰的序幕。身陷戰爭中的奧匈帝國自然急於擴充自身力量，CNT船廠中的四艘巡洋艦自然進入了奧匈帝國海軍的視線，因此在實際建造過程中，四艦的實際武備早已不是合同中所列，而換成了奧匈帝國習慣使用的裝備口徑。

CNT裝甲巡洋艦的兩種後續方案

因為此前一艘滿載華工的法國商船被德軍潛艇擊沉，1917年8月17日，民國政府向德國及其盟友奧匈帝國宣戰，加入了一戰戰團。自此，4艘巡洋艦顯然已沒有半分交付可能。更為悲劇的是，僅一年後，奧匈帝國便因戰敗而分崩離析，4艘巡洋艦自然連建成下水都成為了不可能，最終面臨被拆毀的命運。

自此，民國政府向奧匈帝國購艦的計劃徹底化為了泡影，不過在戰爭中，德國與奧匈帝國留在中國海域的艦船都被俘虜沒收，也算是沒有空手而歸。

參考文獻：《民國海軍艦船志1912-1937》陳悅著

文案 | 張毓岑

排版 | 張毓岑

配圖 | 張毓岑

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