馬來新總理：「我將遵守所有與中國簽署的協議」

「我們將遵守所有已經簽署的協議」。17日，馬來西亞新總理馬哈蒂爾在回答《南華早報》提出的有關「中國方面投資」的問題時稱。

不過，他也表示：「對於中方的擔憂，我們已經明確，將重新審視這些合同。因為這些項目對於政府而言耗資巨大，並可能產生無法承受的債務。」

《南華早報》認為，馬哈蒂爾的話也讓外界逐漸看清了「希望聯盟」的對華政策。

原本，外界一度認為，馬來西亞新上台的政府，將一改納吉布時期對華的鴿派做法，而這將對此前與中國等國簽訂的經貿協議帶來影響。

納吉布在職期間，馬來西亞與中國簽訂了一系列基礎設施和房地產項目，一些項目在馬來西亞國內受到了一些質疑。

其中，就包括馬來西亞最大的單線鐵路項目——東海岸鐵路線。

在上任前，馬哈蒂爾也多次表示，由於擔心已經與外國簽訂的項目將會給馬來西亞帶來巨額債額，上任後將會重新評估所簽訂的合同。

他此前認為，長達688公里的東海岸鐵路造價高昂，而且並不能為馬來西亞普通百姓帶來切身的利益。

據悉，該線路通過東部城市關丹將吉隆坡與泰國邊界連接起來，預估將耗資超過130億美元。

不過，觀察者網曾報道，BBC此前引述馬來學者的話指出，「只要中國投資對馬來西亞有利的話，馬哈蒂爾絕對不會搬石頭砸自己的腳。因為中國的崛起是不爭的事實」。

該學者還表示：「馬來西亞跟中國一樣，都是理性跟務實的。中國大部分在馬來西亞的投資，在基本面上都是對兩國都有利的。所以如果有調整的話，相信也不會影響很大。」

因此，對於馬哈蒂爾17日表示將遵守所有已經簽署的協議的說法，澎湃新聞18日引述馬來西亞檳城研究所研究員黃進發博士的話說，「只要是真正有利於馬來西亞，馬來西亞必然張開雙臂歡迎」。

黃進發坦言，對於此前馬來西亞國內的質疑聲，中國企業可以學習到的一課是如何做好「入境問俗」，更好理解被投資國的政治經濟社會。

「如果只聽（就算是華人）一面之詞，就很容易出問題。中國企業眼光要放遠。真正要爭取的是被投資國老百姓的心，拿到老百姓的心，政府怎麼換，中資都不會吃虧，因為老百姓從自己利益出發也不會允許中資吃虧」。他說道。

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