這一蘇聯直升機專業戶90年代瀕臨破產，結果被中國一大訂單救活

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作者：毅品文團隊鍊鋼工人，無授權禁轉！

隨著我國軍事改革進程的加快，與國際接軌的先進編製體制也漸漸成型。過去奉行大陸軍主義的我國陸軍相比於美俄陸軍，作戰兵種較少且作戰模式單一，而如今的我國陸軍正在超合成化和體系化方向發展，要求就是一個獨立的戰略單位完全能夠在未來戰場上獨當一面，這些年我國的努力已經漸漸有了成果，目前我軍陸軍序列中已經有不少合成旅編製的存在，尤其值得一提的是目前我國已經擁有了一個數字化師112師，其戰鬥力放眼世界都是佼佼者的存在。

（WZ-10武裝直升機）

目前我國陸軍與美俄陸軍差距最大的地方無疑是陸軍航空兵這一兵種，作為「飛行的陸軍」，陸航需要擔負後勤和戰場支持，空中突擊以及殲滅對方裝甲部隊和其它有生力量的重要任務。在武裝直升機上，美國早在1965年9月就裝備了AH-1，目前則是更強大的AH-64「阿帕奇」系列，這玩意已經在海灣戰爭中充分證明了自己的威力。相比之下，蘇俄武裝直升機可謂毫不遜色，以米-24，米-28，卡-50/52系列武直組成的強大空中突擊力量同樣不容小覷。

（武直-10編隊起飛）

我國從2010年12月開始批量服役WZ-10武裝直升機，該直升機最大起飛重量達到了七噸左右，最高速度可達每小時300公里，除了安裝一門身管極長的23毫米機炮用於收割地面步兵及輕型裝甲單位之外，其武器掛載點最多可以攜帶包括紅箭-10反坦克導彈，天燕-90空對空導彈，霹靂-5空對空導彈在內的16枚導彈，此外還可以安裝多管火箭發射巢用於壓制地面目標。它的列裝讓我國首次擁有了一款達到國際先進水平的專業武裝直升機，在我國陸航發展史上無疑具有里程碑式的意義，目前武直-10裝備我國七個陸航旅又兩個團，已經初具規模。

（941工程與武直10對比，可以看出整體設計很相似）

不過鮮為人知的是，像我國很多武器都能找到它們的原型一樣，武直-10同樣能找到，它的原型便是蘇聯直升機專業戶卡莫夫設計局於1994年開始研製的941工程，與其它「山寨」產品不同之處在於，941工程是我國主動找上門來要求卡莫夫設計局幫忙設計的，恰逢此時該設計局面臨蘇聯解體後嚴重的財政危機，隨著設計方案的定型，1996年我國用不菲的價格買下了俄國人全部的設計技術資料，雖然沒有原型機生產出來，然而從氣動外形，材料工藝再到風洞試驗結果我國全部拿到手！

（941工程的設計三視圖）

卡莫夫設計局因為我國支付的款項渡過了最困難的時期，而941工程最終也在我國開花結果——我國在該設計方案的基礎之上進一步改進出了武直-10，曾經參與設計的蘇聯專家們想必也會因此十分欣慰！（請支持毅品文團隊各種原創文章及實體書，獨立專業有種有料！）

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