被稱作二戰日本最有價值的武器裝備 也是日本唯一量產的兩棲戰車

特二式內火艇，是配備給日本帝國海軍的兩棲戰車，也是日軍使用的第一款兩棲裝甲戰鬥車輛，它是以九五式輕戰車為基礎。

特二式內火艇

特二式內火艇採用三段式的結構，也就是指前浮箱、車體、後浮箱三部分。在陸上行駛時要將前浮箱和後浮箱拆除。另外，特二式內火艇於炮塔上安裝了瞭望塔，在車體上安裝換氣筒，不過，這些裝備在特二式內火艇在陸上行駛時都需要拆下來。

特二式內火艇

在二戰爆發後，日本海軍認為水陸兩用戰車可以用來突襲，於是請求日本陸軍戰術本部的技術要求（1933年三菱重工完成了兩輛原型車）。特二式內火艇的設計基礎是九五式輕坦，炮塔使用二式輕坦的裝備，採用全面焊接技術打造車體，車體的浮力需要前後可拆卸的浮筒提供。

二戰後美軍測試的特二式內火艇

特二式內火艇一共生產了183輛，是日本二戰期間唯一投入量產的兩棲戰車。由於其服役時，日軍優勢漸失，內火艇只用於防禦，這樣做不僅沒能發揮出其水陸兩用的特色，反而暴露了其火力及裝甲不足的問題。另外，因為當初為了提高浮力，所以把車體的體積做得較大，影響了其靈活性。

二戰後，一位美國軍官曾經這樣說，除內火艇之外，日本人在二戰時設計的坦克，戰車，裝甲等沒有一點可取之處。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！