好消息！轟6K首次起降永興島，我空軍打擊半徑再次外推上千公里

軍媒再次傳來好消息，近日，我空軍轟6K轟炸機首次完成了在南部海域的島礁起降訓練，雖然空軍沒有明確點出是哪個島，但是結合其發布的視頻和南部海域各島礁機場的建設情況來看，基本可以確定是永興島。該島的設施對起降轟6K這樣的中型轟炸機是完全沒有壓力的，其跑道長達2700多米，而且島上也經常有運-7和運-8等中型戰術運輸機駐島執行任務，所以對大型飛機的保障在人員和裝備方面都是沒有問題的。而以此次島礁起降為標誌，我空軍的對外打擊半徑也將得到大大的擴展。

很有意思的是，此次執行島上起降任務的轟6K部隊並不是來自距離較近的南部戰區，而是來自遙遠的中部戰區某師，這支部隊平時駐防在中原腹地，這次是特意千里轉場到南部某基地執行任務的。不過這種跨區千里轉場執行任務目前在我空軍已經是見司空見慣了，畢竟天天困在自己的「一畝三分地兒」是達不到「全疆域到達、全時空突擊、全方位打擊」這樣的目標的。至於南部戰區某師的轟6K為何不來執行此次任務，我想一方面可能是空軍總部訓練計劃制定的原因，另一方面也可能是該師目前要忙著「關愛」寶島，所以暫時沒空來南部海域。

而這次島礁起降訓練也不僅僅是單純的起降訓練，它也是帶有戰術背景的，軍媒提到了這些轟6K是從南方的陸地機場起飛，然後在執行完對某海域目標的模擬打擊任務後才降落永興島的，也就是說永興島在此次任務中應該是扮演了一個中轉落腳點的角色，而這也比較符合島礁機場的定位。而從轟6K此次掛載的武器來看，它執行的也不單單是對海打擊任務，軍媒公布的畫面中主要攜帶的是AKD63空地導彈訓練吊艙和AKD20遠程巡航導彈訓練彈，所以它肯定也執行了模擬對島上或者敵縱深目標的打擊，比如對寶島東部和關島的打擊。

另外，這次雖然起降的是離海南較近的永興島，但隨著我國在南部海域深處建設的三個島礁機場的逐漸完工，轟6K在它們上面進行起降演練也就指日可待了。而以它們為中轉站，我轟6K使用AKD20巡航導彈的打擊半徑也將大大擴展，基本上向南部方向前推了1500公里左右，而轟6K的作戰半徑再加上AKD20的射程基本上是4500公里，所以我空軍在南部方向就具備了打擊5500公里半徑之內目標的能力，這就使得整個東南亞地區和大洋洲部分地區也都納入了我空軍轟6K的威懾半徑之內了。

俗話說得好，能戰方能止戰，我軍只有不斷充實自己的能力，擴展自己的航跡，才能使潛在的敵對勢力不敢在我周邊隨意造次，可以說轟6K向外飛的越遠，我本土的安全也就越有保障。當然，我軍進行的這些訓練也並不是說一定要針對誰誰誰，這些訓練科目的設定其實是剛好和我軍目前的規模和實力相匹配而已，有了轟6K這麼好的轟炸機，當然不可能天天悶在家裡飛飛飛了，肯定得到處去走走嘛，不然還叫什麼全疆域到達呢？所以周邊國家也大可不必緊張。

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