中國也有魔鬼百慕大！100艘船沉沒消失（ 你不知道的靈異事件第6講）

原標題：中國也有魔鬼百慕大！100艘船沉沒消失（ 你不知道的靈異事件第6講）

作者：薩沙

本文章為薩沙原創，謝絕任何媒體轉載

大家都知道百慕大三角！從哥倫布時代以來，這一地區就經常有船隻、飛機失蹤。西方討論了幾百年時間，至今沒有確定的說法！讓大家想不到的是，中國也有個魔鬼三角區，有100多艘船在這裡不明沉沒。這就是：老爺廟死亡水域！聽薩沙說一說吧。

你不知道的靈異事件第6講

老爺廟位於江西省昌都縣多寶鄉。該鄉是鄱陽湖邊的小鄉鎮，人口僅有1萬多人。

老爺廟地處多寶鄉的龍頭山山頂，與星子縣隔湖相望。老爺廟水域，全長24公里。

經過三千年的人類開發，中國第一大淡水湖鄱陽湖，也沒有什麼神秘可言。大量貨船客船在湖上航行，漁船也在這裡勞作。鄱陽湖屬於內陸湖，湖面比較平靜，船隻出事率極低。

老爺廟死亡水域，卻恰恰相反。

這裡經常出現奇怪的現象。

1艘船平穩航行，進入老爺廟死亡水域。在沒有任何徵兆的情況下，突然出現大風大浪甚至雷電交加。

這艘船無法逃生，甚至連求救信號也來不及發出，就迅速沉沒。

我們看看這個例子。

2001年11月9日，安徽省懷遠縣01571號運沙船沉沒，船上5人中3人遇難，僅有船老大背著兒子僥倖逃生。

當事人回憶：01571號運沙船沉沒時，距離岸邊僅有1.5公里。如果是普通的風暴，至少會有10分鐘以上預警時間，足夠船隻靠岸。這次風暴卻突如其來，船上人來不及做出任何反應，連跳水逃生也來不及。風暴來得快去的也快，僅僅十幾分鐘後就消失無蹤影。萬幸的是，老爺廟死亡水域頻繁出事，被譽為「鬼門關」。這裡漁民警惕性很高，立即從四面八方駕船去救援，最終將這對父子救出。

老爺廟的沉船記錄還有無數，至少有上千年的歷史。

漁民對老爺廟水域有自己的解釋：鄱陽湖的龍王經常發怒，會吞掉路過的船隻。

官方資料也記錄了這個傳說：相傳明太祖朱元璋與陳友諒大戰鄱陽湖時，有一次朱元璋敗退湖邊，湖水擋住去路，湖邊破舟，無舵難行。危急關頭，忽有1隻巨黿游來銜船為舵，搭救朱元璋渡湖。朱元璋奪得天下後，不忘舊恩，封巨黿為「元將軍」，在湖邊建「定江王（龍王）廟」，百姓稱為「老爺廟」。古往今來，民間傳說就是這隻巨黿作怪。為此，船隻行經這裡，船工們都要上岸焚香燒紙，殺牲畜祭奠。神殿前有一隻小石 ，頭嘴朝天，專喝被剁頭砍頸的雞鴨豬羊的鮮血，人們乞求元將軍的保佑，上下行船順風順水。 相關故事在《聊齋志異》中《豬婆龍》篇有記載。

從明代開始，這裡的漁民就開始各種祭祀活動。

老爺廟水域是鄱陽湖通往長江的惟一水上通道，船隻無法繞過，只能硬著頭皮闖過去。

行船走馬三分險，漁民大多迷信。船民過老爺廟時，一般都鳴放鞭炮，還定期敲鑼打鼓將祭祀物投入湖內。

建國之前，這裡就有大量船隻沉沒，遺憾的是沒有完整的記錄。

1949年以後，政府完整記錄了老爺廟水域的沉沒船隻。

隨便摘錄一些：

1973年10月14日，星子船舶修造廠機動貨船在老爺廟水域突然沉沒，船上13人全部死亡。

1985年3月15日，載重25噸，編號「饒機41838」號船舶，凌晨6點30分在老爺廟以南約3公里處瞬間沉沒，船上無人倖存倖存。

1985年9月1日，來自安徽、運載竹木的1艘機動船，在老爺廟以北附近水域莫名沉沒。僅有1名船員靠抱著船上的大毛竹，才僥倖逃生。

1987年，有關部門統計，在老爺廟一帶沉沒的各類船只有20多艘。

1988年，據都昌縣航監站負責人稱，又有數十艘船隻在此沉沒。

奇怪的是，這些船隻沉沒的時候，老爺廟水域壓根就沒有任何異常，連風浪也沒有。

如果僅僅是幾噸小船或者漁船沉沒，還可能是船隻破損或者駕駛不慎。

可是，在這裡沉沒的船隻卻又較大，幾百噸的船並不罕見，還有上千噸的大船。

要知道，老爺廟水域的水深僅有18米。如此的大船，是很難沉在這樣的水裡。這違反常理，非常奇怪！

奇怪的事情還有很多。

1986年3月15日，江西省豐城縣小港鄉一艘編號為「豐機29356號」、載重為20噸的機動船，在老爺廟水域正常航行過程中無聲的沉入水底。

距離近幾百米外的另1艘姐妹船，則毫髮無傷。

這艘船上水手認為水域沒有任何異常，前面那條船是在風平浪靜情況下，莫名旋轉後沉沒的。

這次事故中，一些逃生者有恐怖的回憶。

老爺廟最慘烈的1次水難，是在1985年8月3日。

江西進賢縣航運公司2艘20噸的貨船，雙雙葬身湖底。

同一天中，在這裡沉沒的其他船隻竟然高達12條！！！

一些逃生者非常驚恐。在沉船之前和沉船時，這些人看到異常的白色強光，聽到了異常的聲音。

他們一致認為：這是撞鬼。

還有讓人匪夷所思的種種異常事件。

這裡水只有幾米到十幾米，水性很好的漁民可以潛入沉船。毛澤東時代，漁民普遍窮困！打撈沉船的貨物可以貼補家用，一些漁民就冒險潛入船內。

漁民驚恐的發現，一些沉船在多年後憑空消失了。

漁民漁吳弟回憶：在這個地方沉了3條大船，一條是裝瓷器的，小碗、盤子、茶壺啊等，沉在我家門口上面一點點。現在來計算，有一千到兩千噸。我父親也是在水面上長大的，非常會游泳、下水。十幾年前，我父親從水底下，不知道是裝瓷器的船，到船艙底下，摸了一下，摸到小碗、小壺、小盤子、茶杯，摸了好多起來。多年後，國家派來一些潛水員打撈以前沉船，防止阻塞河道，但並沒有找到這艘沉船。那個潛水員下水，他穿的服裝不同，我們小孩子都圍著看。聽大人講，他是潛水員，下水去摸沉船上的東西。結果在這裡摸呢，也沒看到摸什麼東西來。後來又陸續來了幾批潛水員，他們都沒有發現任何沉船。這艘船就消失了，其實並不僅僅這1艘，光我知道的就有3艘，都是千噸以上的大船。

是漁民記錯了沉船的位置嗎？

當然不是了，官方記錄也是如此。

上世紀80年代以後，官方調查組對沉船進行打撈，發現了不少沉船的殘骸。令人震驚的是，一些記錄中的大型沉船不知去向。

為了防止造成當地民間恐慌，政府封鎖了消息。

只是沒有不透風的褲子，消息還是傳了出來。

當地漁民傳說，這是被龍王爺一口吞掉了。

更誇張的是，在老爺廟死亡水域，一些漁民還經常看到不明的生物：有的很長，像傳說中的龍，但沒有爪；有的很白，游速比船還快，一眨眼就能游得沒影子；有時候大量魚群聚集在老爺廟附近，黑黑的一片。

這裡沉船太多，古怪的現象也太多，造成群眾的普遍驚慌！政府無奈之下，只能出面進行研究和闢謠。

在1985年，1支由氣象、水文、地質部門組成的專家小組成立，對老爺廟水域進行考察。

通過對當地天氣和地形的研究，專家們將注意力放到了風上。

科學家們認為，老爺廟地區的大部分船隻，是被大風掀翻的。大風突然出現突然消失，船隻難以預防。

研究數據表明，老爺廟水域一年當中有163個大風日，也就是說每2天就會有風力達到6級以上。

更可怕的是，距離5公里外就是廬山，讓老爺廟水域雪上加霜。

廬山是附近唯一的一座高山，對氣流有著非常重大的影響。廬山的天氣變化極大，在每年會出現1到2次颶風現象。這些颶風從廬山到達老爺廟的水域，風速，猛增到最大，最少11級，極端時候高達16級，形成可怕的龍捲風。

根據幾年時間觀察，老爺廟附近每年都會有1次龍捲風。剛好有船經過龍捲風水域，就必死無疑。

根據事後調查，1985年8月3日，14艘船沉沒那天，就是極端的大風天氣。而6點沉沒的那艘船隻，就是倒霉的遇上了龍捲風。水龍捲風威力巨大，居然將帆船捲起10多米高，摔成碎塊。

90年代以後，在附近設置了天氣監測站，每天2次對湖中漁民預報大風，大大減少了沉船事故。

不過，颶風不能解釋：為什麼很多船隻，在沒有異常天氣時沉沒。

於是，專家將視線放到了水下！

經過研究，專家認為這種好天氣下的沉船，很可能是水下漩渦導致的。

專家的解釋：漩渦的衝壓力，達到浪高的3倍。你這個船在這個時候，瞬時的衝壓力，要達到（每平方米）6噸的衝壓力。這也就是說，一艘載重量20噸的船舶，船側面積按20平方米計算，波浪對它的衝擊力則達到了120噸，超出船重量的5倍。這麼大的衝擊力勢必會使船舶失去控制，捲入強大的漩渦之中。

至此，大體就解釋了：在正常天氣下，為什麼還會沉船！

不過，當地漁民卻不以為然。他們認為老爺廟水域有旋渦，但絕對沒有很大。當地水性好的漁民，經常以游進游出旋渦來炫耀游泳水平。如果有這麼大的旋渦，這些漁民早就粉身碎骨了。

看來，這僅僅是專家的紙上猜測而已。

漁民看到的奇怪生物？也有科學的解釋。

漁民看到所謂龍一樣的生物，應該是附近山林裡面的蟒蛇：它們游到對岸。

白色比船還快的生物，則是稀少的江豚。

至於老爺廟水域，為什麼會有大量魚群聚集？也容易理解。

漁民經常往水中丟祭祀物，魚群自然會長期停留在這裡覓食。尤其漁民丟祭祀物之前往往敲鑼打鼓，魚群就提前聚集起來，等待食物投下，形成萬魚聚集的熱鬧場面。

以上的科學解釋似乎很有道理，仍然不能解釋2個奇怪的現象。

為什麼沉船期間，一些人看到或者聽到奇異的東西？

有人看到巨大的白光，有人聽到了鬼哭！

專家韓禮賢在1998年洪水期間，對鄱陽湖底小型溶洞進過儀器測試，發現老爺廟南邊5公里外的電磁場雜亂無章。

韓禮賢認為：逃生者極為慌亂時，會處在半昏迷狀態。此時，他們的腦部容易會受到強力電磁場影響，產生幻聽和幻視情況。他們看到的白光，聽到的鬼哭，有可能就是電磁場導致的。

對這個推論，其他專家嗤之以鼻。老爺廟地區磁場雖亂，卻絕對不可能影響人的腦部。

對於這一點，科學是解釋不了的。

一些船隻為什麼失蹤了？

這些大船難道憑空消失不成？

專家更無法解釋，僅僅提出了一些推論。

專家韓禮賢提出1個理論：鄱陽湖底有很多石灰岩，這是溶洞的主要成分。是不是湖底有很多大型溶洞，將船隻吸入其中呢？

地質學家王亭山對此也表示認可，認為鄱陽湖底卻是有存在溶洞的可能：如果湖底確實存在大量的石灰岩，那麼這一說法是成立的。

江西省地調院的研究人員，則完全否定了這個說法。

理由很簡單：鄱陽湖底絕大部分不是石灰岩，而是堅硬的紅色沙頁岩，不可能形成大的溶洞。形成的一些小型溶洞，絕對無法容納千噸的大船。

至今，有很多人認為：沉船失蹤，是因為鄱陽湖底有百慕大的那種時間空洞。

船隻並非沉沒，而是突然陷入了時間的空洞中，由此失蹤！

至於遇難者看到和聽到的奇怪東西，是時間空間扭曲的特殊現象。

這一切，仍然是未解之謎。

未來的某一天，也許科學可以解釋這一切吧。

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