楚大高速即將擴容！再也不用擔心我堵在楚大上了

每次去大理，

楚大高速就成了很多人的一場噩夢。

有同事開玩笑說，

沒有在楚大堵過的人生是不完整的！

（楚大高速堵車，大叔大媽「斗舞」）

落霞與孤鶩齊飛

堵車共長天一色

每到黃金周

楚大高速路堵車大片

總會如期上演

曾幾何時

吐槽「楚大」擁堵

腦洞大開的「自娛」項目

多次刷爆了朋友圈

但是，這時候

被吐槽的楚大高速

它的內心獨白

應該是這樣的

路人甲：你有啥可委屈的？

楚大高速：我建成於1998年，四車道，設計負荷最大晝夜行車量為1.2萬輛。但是，你瞅瞅，我現在每天的工作量！

據統計

2006年—2015年，楚大高速

交通量年均增長率達19%

現狀交通量約2.9萬輛/日

節假日平均交通量達到5.5萬輛/日

遠超設計負荷！

路人乙：那你的工作量為什麼那麼大呢？

楚大高速：我可是省會昆明連接滇西、滇西南、滇西北以及大理、麗江和香格里拉等國際知名旅遊目的地的重要通道，也是雲南省的經濟幹線，在國家和雲南省綜合交通運輸網中居重要地位。

路人丙：可是，最近幾年，常有人吐槽你！

楚大高速：我也沒辦法啊！受地形、地質、氣候條件制約及建設資金限制，現有高速公路平縱指標低、長大縱坡路段多，隨著交通量日趨飽和，服務水平逐年下降，交通事故和擁堵頻發，嚴重我的「口碑」。我亟需：有一位新同事，跟我一起承擔起那麼大的工作量。

那麼，好消息來了

除了到大理的動車就要開通，

還有一個重大好消息，

那就是

楚雄至大理高速公路擴容工程初步設計

獲交通運輸部批複啦！！！

GIF

嘖嘖，一路向西去大理

那不就是分分鐘的事了嘛

媽媽再也不用擔心我堵在楚大上了

GIF

楚雄至大理高速公路擴容工程起自楚雄州祿豐縣廣通鎮，接在建的杭瑞國家高速公路，昆明至楚雄段擴容工程止於大理江風寺，接已建成的杭瑞國家高速公路大理至瑞麗段，全程195.563公里。

主線起點至鳳儀段181.562公里，採用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬33.5米；

鳳儀至終點段14.001公里及廣通連接線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。

新聞鏈接：

作為雲南省「五網」建設重點項目之一的昆明至楚雄至大理高速公路擴容建設試驗段於2016年2月開工。

昆明至楚雄至廣通高速公路實驗段由秦豐特長隧道、廣通特長隧道和12座橋樑組成，全長38.56公里，估算投資66.8億元按雙向6車道標準建設。

楚雄至大理高速公路擴容試驗路段由少房丫口隧道段、12座橋樑和九鼎山隧道段3部分組成，全長41.3公里，估算投資72.4億元，按雙向6車道標準建設。

網路配圖 圖文無關

楚雄至大理高速公路擴容工程的順利推進和實施，對於貫徹落實「一帶一路」和「長江經濟帶」等國家發展戰略，提升國家綜合運輸大通道的服務能力，充分發揮高速公路的支撐和先導引領作用，加快雲南建設面向南亞、東南亞輻射中心，推進集中連片特困地區扶貧開發，實現全面建成小康社會目標等均具有重要意義。

此次，楚雄至大理高速公路擴容工程初步設計獲交通運輸部批複，意味著項目關鍵節點取得重大突破。

希望

項目早日總體開工！

楚大高速不再孤軍奮戰！

我們早日告別擁堵！

（來源：雲南日報、人民網、雲視新聞七彩雲、FM91.8雲南交通之聲）

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