這種直升機將用於在這顆離地球上億公里的星球上飛行

趣味探索訊曾經火星也是一顆擁有著液態水，適宜生命生存的星球，不過隨著存在於它內核部位的熾熱鐵水河逐漸冷卻，使得它無法繼續製造跟地球一樣的保護磁場，以至於它的原始大氣被太陽風暴一點點地帶走，最終變成一顆貧瘠荒蕪的星球。

所以火星基本上是一顆不存在大氣層的星球，雖多個火星探測器探測到火星上仍留存著少得可憐的大氣，但其大氣密度僅為地球的100分之1，火星表面大氣壓僅為地球200分之1。有意思的是即便如此稀薄的大氣，還是有人異想天開地去研製一種能在這顆星球上飛行的直升機，他們就是來自美國航空航天局的科研團隊。真不知道他們的心裡到底有多大的底氣。

這絕是一個曠世奇想。這種直升機將以近3000轉的速度飛行在火星上。並且將於2020年7月上火星試飛。如果能飛行成功，那麼美國將是世界上第一個掌握外太空直升機技術的國家，何其光榮！不過這個火星直升機並不是那麼好研製的，其研製成本將會高得離譜，因為上火星試飛一次至少得花費1億美元，所以並不是所有國家能玩得起的。

我們知道地球上直升機之所以能飛起來，主要依靠螺旋槳斜向切割大氣，讓下方空氣快速產生向上壓力，把飛機托起。這跟電風扇原理相似。普通旋翼直升機轉速一般在每分鐘300轉左右，雖日常生活中用來拍照的小型無人機電機轉速能達到數千轉，但要在這個使用電風扇都不見得有多大風的星球上，讓直升機飛起來並且載重工作的確是件非常困難的事情。我們根據直升機升力的計算公式不難得出以下結論：既然火星空氣密度比地球小100倍，那麼在火星上直升機產生的升力將至少比地球小上數1000倍。

來自美國航空航天局責任該項目的經理稱，世界記錄中直升機飛行高度為12公里，將在火星表面飛行的直升機相當於在離地面30公里的高空飛行。這意味著火星直升機升力將是地球直升機數十倍。不過唯一讓科學家感到慶幸的是在火星上飛行的直升機將不再需要跟地球同樣大的升力，可能小几倍也能飛起來，這是因為火星重力加速度要比地球小2.65倍。

不管結果如何，我們還是要為美國科學家的這種腦洞大開的想法給點鼓勵和支持，也給本文點個贊。必竟他們正在為地球人類晉陞為宇宙二級文明而努力。更多更有趣科學探索內容請關注唯一的微信公眾號：有趣探索

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