「拉鏈式通行」，「開四停四」？這些交通規定你都知道嗎？

除了闖紅燈、走應急車道等違章行為外，往往有一些新出的交規，我們印象不深，或者根本沒聽說過，當收到罰單的時候，也不知道是什麼況。今天茶哥就和大家聊聊那些很容易被我們忽略的4大交規，不少還是按城市區分的，能避免不少扣分，省下不少錢。

「拉鏈式」交替通行

「拉鏈式」交替通行是指機動車在車道減少的路口、路段，遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛的，應當自匯流點開始，按照「先右後左」交替駛入車道。這樣可以緩解該路段交通擁堵，降低事故發生率。

在2016年就已經有城市推行「拉鏈式」交替通行，當然各地的處罰力度不一。在深圳，違反交替通行規則會被處以300元罰款，一年內有3次以上的，從第3次起每次處500元罰款；在北京，駕駛人會被處以100元罰款；在福建，將處以警告或者150元罰款，未來如果推廣到全國，將會統一處罰標準。

「開四停四」

「開四停四」是指：非本地車牌在市內連續行駛時間最長不得超過4天(含4天，按自然天數計算)，再次駛入須間隔4天以上，不夠四天的根據實際情況來定。

最早實行「開四停四」的城市是貴陽，違反此規定，扣3分，罰款50元。目前廣州也發布了徵求意見稿，或將實行「開四停四」的限外政策。

貨車不按車道行駛

廣東開始重點整治貨車不按規定車道行駛的違法行為，主要包括：在不需要借道超車的情況下，使用左側車道行駛的；超車後，與被超車輛拉開必要的安全距離、且有條件駛回原車道，仍繼續使用左側車道的。違反規定的將處罰款200元，記3分。

車間距抓拍

為降低高速公路上車輛追尾等安全事故隱患，天津啟動了全國首批車間距違法抓拍的電子警察，對未保持安全車距的違法行為進行抓拍取證。對於這種交通違法行為，對駕駛員罰款200，不計分。

根據規定，機動車在高速公路上行駛，時速超過100公里時，應當與同車道前車保持100米以上的距離，時速低於100公里時，與同車道前車距離可適當縮短，但最小距離不得少於50米。

總結：開車在路上，需要多注意路牌，外地辦事，或者旅遊，多了解當地的交規，盡量減少違章記錄。

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