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高速路上偶遇夢中情人,這輛神車比悍馬還牛,是男人你也會動心!

人活著不妨要有夢想,就像馬丁-路德-金說過的:「我有一個夢想。」在美國很多年,我已經不記得夢想得到過什麼,可今天在路上確看到了一件我夢想得到的東西,一台印入眼帘就想直接開回家的車。

Navistar公司生產的MaxxPro,一種裝甲防地雷反伏擊車。它的越野性能非常卓越,其設計要求可以防禦路邊簡易炸彈(IED)伏擊,還可以抵禦輕武器和自殺式爆炸襲擊。美國陸軍海軍陸戰隊2007 年計劃用它代替悍馬,至今已經有10000 多輛交付使用,在中東戰場上隨處都能見到這款車的身影。

MaxxPro以Navistar的7000型卡車底盤為基礎,上面是帶有V形底的乘員艙,V型底殼的可以將地雷或者IED的爆炸衝擊波偏移,這些綜合設計可以讓 MaxxPro扛住7公斤中的地雷爆炸後倖存,且毫髮無傷。作為普通老百姓和收藏家,這些優良特性在日常生活肯定用不著。但身為一個在德克薩斯州的資深獵手,買回去在農場里開著圍獵野豬,或者開出征服荒野還是挺爽的。

該車使用標準化組件,利於快速的修理和維護。車輛的裝甲車體用螺栓固定在一起而不採用焊接,這可以在野外進行快速修理更換。假如我能擁有一輛這樣,我會努力把它變成一輛中樞通訊指揮系統,以便在世界末日來臨之際大戰殭屍。

也許有人會問,這樣的軍車,美國民眾怎麼可能有資格購買?原因很簡單:美國陸軍(包括海軍陸戰隊)的軍車儲備一直都是過剩的,每隔一段時間,軍方就會拿出庫存用不上,或型號比較老,應該淘汰掉的軍車進行拍賣,軍用悍馬在更新換代的時候也大量流入民間,單我一個人就擁有6輛。

這些悍馬車大多是我在1999年,美國國防部拍賣過剩物資時購買的,其中不乏M1038這樣的稀有型號,那批車的車況大多比較好,其中最好的一輛只跑了2000多公里。此後十幾年美國政府沒再舉行這樣的拍賣會,直到2013年流出一批的悍馬,車況和質量就已經大打折扣了。原因是2006年軍用悍馬已經停產,修修補補都靠拆東牆補西牆,當時我也參加了這個拍賣會,但因為多數車都缺少零件,且沒有足夠打動我的型號,便沒有再出手。

說回這輛MaxxPro,也不知道車主是通過什麼渠道買到的,看著玻璃上貼著「SOLD(已售)」的牌子,一位幸運的收藏者成為了這輛舊車的主人,真是羨慕啊。

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