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前蘇聯神秘的地效飛行器,長相怪異的VVA-14水上反潛機

文|老白

308 前蘇聯神秘的地效飛行器

地效飛行器是指利用地面效應提供支承力而飛行的運載工具,地效飛行器裝有固定機翼,能貼近地面(或水面)飛行。機翼下表面離地面很近,形成氣流的堵塞,使機翼升力增加,稱為地面效應。俄羅斯在上個世界研究地面效應已經取得了很大的進步,例如大名鼎鼎的裏海怪物以及今天我們將要說的VVA-14水上反潛機。

長相怪異的VVA-14水上反潛機

VVA-14是蘇聯別里也夫飛機設計局於1972年研製的水上反潛機,這款飛機非常的獨特,採用了組合式機翼,在機翼部位是一個巨大的機艙,裡面可以安裝一些飛行的設備,例如發動機和燃油以及電子設備。

整機長度為25.97米、高度為6.79米、翼展為30米,要推動這個大傢伙,就需要比較出色的動力系統。VVA-14原來計劃的時候,是在機身中部安裝升力發動機,用來獲得垂直起降的功能。

不過當年的蘇聯科技水平和很多原因的限制,造成這一設想未能成功,所以在後來的VVA-14的機頭部分安裝了的這兩台帶有推力偏轉器D-30M型發動機來實現垂直起降的能力。這個原理是在起飛時這兩具發動機向機翼下方噴氣,從而增加飛機的升力,實現超短距離的起降。

VVA-14使用地效時的飛行速度可以達到360千米/時,而要實現水上起飛降落,就必須要能夠保證這款飛行器能夠浮在水面上,因此VVA-14在機身兩側的機翼根部,安裝了兩具巨大的充氣式浮筒滑板,能夠讓這款飛行器在水面上浮起來。

VVA-14能夠在各種複雜的氣象條件下從海上作戰水域起降。與傳統的飛機和直升機不同的是,這種在水上漂浮的飛機很難被敵人發現,因此作為反潛機是非常的合適的,同時擁有巨大的浮筒,可以在海面上進行航行和地效飛行,在雪地中同樣也可以飛行,機動能力在當年可謂是響噹噹的。

作為一種中型水陸兩用飛機,VVA-14是一種革命性的飛行器,本身的設計完全是基於1962年開發的水陸兩用飛機MVA-6建造。搭載目標搜索和追蹤系統,安裝有反潛武器和加油系統,可執行航程1200-1500公里的潛艇搜索和攻擊任務。

再加上當年這款飛行器的機身造型在可謂及其不尋常無比的前衛,集各種奇特的科技於一身,雖然由於經費問題和技術原因沒有正式量產服役,但是它的試飛收穫了豐富經驗和重要的數據,從而為巨型的A-40信天翁水陸兩用機的開發起了推動作用,也算是物有所值了。


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