電動自行車該跑多「快」？

最新 05-21

關注電動自行車新國標發布！

國家市場監督管理總局、國家標準委5月17日對外發布《電動自行車安全技術規範》國家標準，規定電動自行車須具有腳踏騎行能力、最高設計車速不超過25千米/小時、整車質量（含電池）不超過55千克、電機功率不超過400瓦、蓄電池標稱電壓不超過48伏。

據介紹，新版國標以堅持電動自行車的非機動車屬性為原則，增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術要求。新國標將於2019年4月15日起正式實施。2018年5月15日至2019年4月14日為過渡期。在過渡期內，鼓勵生產企業按照《技術規範》組織生產，鼓勵銷售企業銷售符合《技術規範》的產品，鼓勵消費者購買符合《技術規範》的產品。《技術規範》正式實施後，不符合《技術規範》的產品，不得生產、銷售、進口。

記者調查：關注電動自行車亂象

近年來，由於電動自行車引發的火災多發，引起關注。據統計，近四年來，我國由於電動自行車引發一次性死亡3人及以上的火災事故累計達到34起，共造成158人死亡。今年1月23號，陝西西安的一處5層民房起火，就是電動自行車引發。今年1月份，起火樓房的一樓中廳一片狼藉，地面上停放的電動自行車被大火燒成了空架子，牆面和柱子上的瓷磚已經脫落，一樓多個房間的木門被碳化，牆面和屋頂被熏黑，消防人員正在事發現場進行勘察。

記者調取了事發現場附近的監控錄像：凌晨1點32分23秒的時候，起火樓房一樓中廳突然被電火花照亮，通過牆壁可以看到這些電火花來自於電動自行車停放區域。記者看到，一樓的一些住戶家裡被濃煙熏黑。記者沿著樓梯來到二樓，發現二樓以上雖然沒有過火，但是牆體和房間都有不同程度的煙熏痕迹。由於整棟樓房的樓梯間是敞開式的，與天井相通，並直通房頂，火災發生後，極易形成煙囪效應，有毒煙氣很快就蔓延到整棟樓房。消防人員到場後，迅速展開滅火救人。此外，電動自行車因為行動靈活，節能環保，也受到外賣、快遞等行業的歡迎。然而在路上，許多電動車駕駛員的違法行為又給我們帶來了不少的安全隱患。近日，黑龍江省哈爾濱市公安交通管理局公布了一部分視頻，這段視頻顯示，在哈爾濱市某一交口處，多輛電動自行車都在違法行駛，有的在道路中間的機動車行車道行駛，有的逆向行駛。而這輛電動自行車，本來是在道路最外側的非機動車道行駛，此時，信號燈直行變為紅燈，所有直行機動車在停止線後，這位電動自行車駕駛員從最外側的車道闖紅燈駛向左轉彎車道行駛，被左轉彎正常行駛的機動車撞倒在地。

李舒平中國電子技術標註化研究院高級工程師

（此版新規）最根本的區別就是上一版的標準是條文強制，我們這一版的標準是要求全文強制。上一版的標準它的角度是從生產製造產品質量的角度制定的，我們這一次是按照新的國家《標準化法》，是以人身財產安全從這個角度考慮得更多。在速度上，在重量上，在外形尺寸等方面對電動自行車進行了限定，特彆強調要具有腳踏騎行能力，這個是最具表徵性的非機動車屬性。

各地電動自行車新規

昆明：電動自行車須登記上牌

記者從昆明市人大常委會獲悉，《昆明市道路交通安全條例》將於今年7月1日起施行。條例規定，電動自行車須登記掛牌方可上路行駛，電動自行車載客經營將被罰。

天津電動車免費上牌三類車型不予辦理

自今年5月9日起，天津市全面開啟了電動自行車免費登記上牌工作。根據交警部門統計，目前天津市電動自行車保有量在200萬左右，2017年全年涉及電動車的道路交通事故就超過了1300起，車輛被盜案件頻發。為了進一步加強對電動車管理，天津市決定啟動合規車輛的上牌工作。

深圳特殊行業電動自行車可在限行路段行駛

今年5月10日，深圳交警在全市推廣安全駕駛電動自行車活動，在過渡期結束後於16日起正式開罰。為了配合行動，深圳交警17日開展「從頭做起，幸『盔』有你」快遞、即時配送行業佩戴頭盔及承諾書籤訂儀式，並規定17日起備案特殊行業電動自行車可在限行路段行駛。

電動自行車新國標發布！新規能否緩解電動自行生產亂、停車亂、行車亂的難題？限速，又對快遞送餐行業提出了哪些新要求？今晚21:15《央視財經評論》，敬請關注。

今晚嘉賓

國家發展和改革委員會綜合運輸研究所城市交通室主任程世東