我們找到國內首位CBR1000RR女車主，問了她幾個你們會感興趣的話題

很多時候「夢中情人」這個詞並不是來形容女人的，很可能這是我們給自己喜歡卻又買不起的「超跑」起的昵稱。而「夢中情人」這個詞也不一定只是男人的專屬辭彙，女騎士也照樣可以擁有自己的「夢中情人」。

劉夢琛

年齡：保密

星座：天蠍

職業：鋼琴師、業餘車手

車輛：CBR1000RR、CBR500R

1

國內首位CBR1000RR女車主

Q：

你的提車照可是在朋友圈刷了好幾天屏，那你對「摩托界網紅」這個稱呼怎麼看呢？

CBR1000RR提車照發到朋友圈後，好多人給我留言說『夢夢你成摩托界的網紅啦！』聽到這些話，我還是挺心虛的，因為正式接觸摩托車才兩年，按駕齡來說離老司機還遠著哩。

Q：

為什麼會選擇一款跑車呢？是在什麼樣的契機下愛上Honda跑車的呢？

我個人是比較喜歡跑車的，所以在後來換車的時候也都是朝著這個方向去選。第一次接觸Honda這個品牌還是因為賽道，當時被身邊的朋友慫恿去天馬論駕跑過Honda統一賽150組和Mini組，說實話那是我第一次感覺到跑車的魅力，與它融為一體，並肩作戰。那種感覺真的特別棒！

Q：

第一次騎CBR1000RR有什麼感受呢？

太好騎！這麼輕盈的操控哪像是公升級的車？太容易上手了，完全打破了我對大排量笨重的印象。

我現在騎它都是開著雨天模式（馬力輸出最小的模式）。現在國內的騎行環境，如果你不是職業車手的水平，即便你去賽道里騎，這個馬力也不能完全發揮出來，動力過剩的那種感覺你懂嗎？

Q：

摩友們都很佩服你一個女生敢騎大排量摩托車，藉此機會和大家分享一下你的駕駛經歷吧！

如果了解我的人應該不會這麼想。雖然駕齡不長，但我的晉陞過程很科學。在騎了一段時間的小排量後，才買了第一台大排，本田CBR500R。這期間陸陸續續也積累了幾萬公里的里程與賽道經驗，對於摩托車的掌控又上了一個新水平。這時再面對公升級跑車，雖然依舊心存敬畏，但我已經準備好面對它了。另外本田車系的造車理念，還是很平易近人的。

Q：

你的經歷肯定會鼓舞很多想要騎車的小姑娘，你也算「過來人」了，對於想要學習騎車的女孩子有沒有什麼好的建議？

最重要的一點就是循序漸進，另外在選車的時候一定要根據自己的身高體重，買力所能及的車，不要給自己太大壓力。如果有條件，多參加安全駕駛方面的培訓，在場地里摔一百次也勝過在馬路上摔一次，我覺得在安全方面，無論是車輛設計還是線下安全培訓，本田都覆蓋的很全面。

2

注重安全的女騎士

Q：

你的上一輛車是Honda CBR500R，這一輛還是Honda旗下的車，你覺得自己是Honda粉兒嗎？

我覺得能踏實安心地騎摩托車，才是騎行樂趣的根本，摩托車把我「扔在」路上這種事，我是接受不了的……雖然我是個顏控，但我選擇CBR500R與CBR1000RR並不是只看重它的外觀，主要還是因為本田耐用的品牌口碑。

聊天的時候夢夢不卑不亢，對陌生人甚至還帶有一絲冷意。但聊開了以後發現這姑娘還挺逗，尤其是聊起CBR1000RR時候的樣子宛如正在熱戀的小姑娘，還主動分享入手CBR1000RR後的一些「心得」。

「你說騎大車安全還是騎小車安全？」夢夢說了這麼一句話讓小編愣了一下。我不假思索回答道：「大排量車的配置一般都比較豐富，安全係數自然也會比較高。」

「對！這台車安全電子配置特別多，在同級別的車型中算上乘配置，在安全上本田車系沒毛病可挑。」

3

孩子眼裡的酷媽媽

Q：

不僅是優雅的鋼琴家，也是熱愛生活喜歡小動物

、喜歡烘焙的媽媽，更是炫酷的女騎士。這樣大差別的身份轉換下，家裡人反對你騎摩托車嗎？

不。相反老公還很支持，兒子雖然年紀小，但也乖巧懂事，每次出門都會搶著擦騎行靴，一邊擦一邊說：媽媽、媽媽，你騎車一定要注意安全，我就一個媽媽。

每次聽到兒子這麼說，我心裡都會有一種說不上的感動。也正是因為這些原因，在買完CBR1000RR後，我報名參加了Honda騎行訓練營，接受來自日本教練的系統性培訓。加深對於騎行的理解。

4

熱愛生活的鋼琴家

夢夢在生活中有好幾個身份，在外她是一位鋼琴家，同時還在業餘時間與好朋友經營一家咖啡店。在家裡她就是相夫教子的好母親。腦補一下她在家帶完孩子，然後化身Honda車主騎著CBR1000RR參加音樂演奏會的畫面，如果拍成電影的話一定非常精彩。

在她的生活里，一邊是優美動人的鋼琴和可愛乖巧的孩子，另一邊則是充滿激情熱血的速度機器。看似完全相反卻因為能夠承載並釋放我們的靈魂而遇到一起，這就是生活帶來的魅力吧！

文章來源自：HondaDreamWing

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