我國最霸氣的8座車站，第一個位居世界第一

一個火車站，如果要談霸氣的話，多的不說，建築的高度和面積是一定要有的。而杭州東站，就是我國火車站中面積排名第八的車站，其建築面積為34萬平方米（佔地110多萬）。值得一提的是，杭州東站也是我國面積前8的火車站中，耗資最大的一個（接近250億元人民幣）。

武漢站的建築面積接近38萬平方米，有十多個站台，二十條股道。值得一提的是，武漢站還曾經得到「世界最美建築」的獎項，對得起它40多億元的投資。

深圳北站的雖然總佔地面積很多，有兩百多萬平方米，但是它的建築面積則只有四十萬平方米。近幾年，深圳北站每年接待的旅客人數都達到了5000萬以上。

鄭州東站是我國獨一無二的「米」字車站，非常有特色。它的面積也很大，達到了41萬平方米，有16個站台。該車站的投資規模為接近95億元。

上海虹橋站的建築面積排在第四位，具體是45萬平方米左右（佔地面積130多萬）。上海虹橋站的投資金額很大，有150個億，因此虹橋站建設的也非常漂亮。

南京南站在上世紀的時候，還一度成為了我國面積最大的車站（接近46萬平方米）。不過，如今它只能排在了第三位。雖然名次下降了，但是它依舊是我國最好的車站之一。

廣州南站的名氣就不用多說了，在已經建成的車站中，它的面積實際上是排在我國第一位的，有接近62萬平方米的面積，它也是中國最忙碌的車站之一。

我國面積最大的車站，依舊是在廣州。不過需要說明的是，它還在建設中，尚未完全建成，甚至名字都還沒定下。不過，一般來說，人們可以稱呼其為「廣州新站」。在規劃中，這座車站的佔地面積，為一千多萬平方米。雖然建築面積還沒出來，但是只要沒有意外，就會是世界上最大的車站。

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