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超級彩虹魚運輸機展示強大能力,一口氣卸下兩架教練機

超級彩虹魚是一種NASA使用的特種運輸機,主要用於運輸火箭部件,同時也執行一些其他的大件運輸任務,比如教練機的整機。2018年5月17日,一架超級彩虹魚運輸機停靠在美國的埃爾帕索國際機場,一次性卸載下2架T-38教練機,展示了其強大的空運能力。

同時卸載兩架T-38教練機。其實這種飛機的最大起飛重量並不大,只有77噸左右,最多可運輸24.7噸的貨物,但由於採用了巨大的機體設計,所以用於運送大型結構件非常方便。

正在進行T-38教練機的吊裝。美國一共生產了5架超級彩虹魚運輸機,但目前仍在使用的已經只有一架了,其他的都用於進行靜態展示。仍在使用的這架代號為 N941NA,是在1980年首飛的。

NASA在1997年獲得N941NA號機,用於替換更老的N940NA號機。截至目前,N941NA號機已經使用了38年左右,很快也會到退休的年齡,因此這架飛機也是看一次少一次。

圖為超級彩虹魚運輸機的尾部細節,其機體非常龐大。而且還有一點非常有趣,最後的這架超級彩虹魚運輸機在建造時,已經沒有C-97和B377飛機的結構件,所以將第一架超級彩虹魚的一些零部件拆了下來,直接繼續使用。

超級彩虹魚運輸機的設計概念後來得到延續,比如空中客車A300-600ST大白鯨運輸機也是它的同類。而且,大白鯨運輸機的能力也更加強悍,最多可以運送70噸的貨物。

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