小，而精——MINI cooper R56改裝案例
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05-21
談到mini，這是一輛無人不知，風靡全球，個性十足的小型車。在寶馬集團接手這個品牌以後，陸陸續續推出了許多新的車型，而這也帶來了許多人的罵聲，但即便如此，還是改變不了其「好玩」的特質。
mini的玩法也十分多樣，可姿態可競技，N16B16A的四缸自然吸氣引擎擁有120馬力了動力輸出，當然，如果你不滿足，帶渦輪的cooper S和JCW版本就是你的奮鬥目標。三木作為低趴死忠，對動力的要求並不高，點到為止。這輛車對於動力的改動就是換裝了來自AXR的閥門排氣，在帶來動聽聲浪的同時也帶來了小幅的動力提升。
熟悉mini的玩家應該對於車上的這套寬體套件並不陌生，它來自於日本品牌DuelL AG，作為一個專精mini的廠牌，你會發現套件上的每一個細節都是那麼的耐看。在圓潤的車身上，增加那麼多戰鬥元素，這種扮豬吃老虎的感覺，也被許多玩家所津津樂道。
擁有一套DuelL AG的套件可能是所有mini玩家的夢想了
輪轂來自WORK，這樣一套「老氣」的雙片鍛造圈在一台小車上倒是並不常見，我們更經常在一些VIP改裝的車型上看見它，不過當他搭配上airline氣動避震將車身降低後，卻顯得異常合拍。
mini是一台充滿著歷史韻味的車型，極高的可塑性也讓新世紀的他散發出迷人的光芒。當然，更不能否認的是，這是一輛擅長撩妹的好座駕。不知道在經過改裝後，會上車的妹子又有幾個呢？
安布雷拉
我們認真做姿態
