趣店2018年第一季度總收入2.74億美元 同比增105.6%
北京時間5月21日,中國在線小額消費信貸產品提供商趣店,今天宣布了其在2018年第一季度未經審計的財務業績。核心在線消費金融業務。
第一季度財報亮點:在線消費金融信貸業務:
在2017年12月發布的行業法規後,公司積極且迅速地降低了行業範圍內的信貸危機。截至2018年3月31日,未償貸款餘額為129億元人民幣,截至2017年3月31日為69億元人民幣,2017年12月31日為112億元人民幣。
2018年第一季度,交易總額達到153億元人民幣(合24億美元),比2017年第一季度的167億元人民幣下降了8.1%。
在2018年第一季度,活躍借款人的數量為410萬,比2017年第一季度的480萬下降了13.9%。
在2018年第一季度,信貸下降了1090萬,比2017年第一季度的1,970萬下降了44.6%。
截止到2018年3月31日,註冊用戶達到6530萬,註冊用戶為2.75億,截至2017年3月31日,註冊用戶為3940萬,註冊用戶為1410萬。
到2018年3月31日為止,2017年每季度的M1+拖欠率仍低於1.7%。
大白汽車
到2018年3月31日,租賃車輛的累計數量為6,608輛。 2018年第一季度財務重點:
總收入達到171660萬元人民幣(合2.737億美元),比2017年第一季度增長105.6%。
銷售傭金達到1.11億元人民幣(合1780萬美元),比2017年第一季度增長11.4%。
銷售收入為546.0億元人民幣(合8,710萬美元),這是自推出大達汽車以來的第一個季度的汽車租賃收入。
凈利潤從2018年第一季度的4.651億元人民幣減少了32.1%,降至3.158億元人民幣(合5,030萬美元)。
調整後的凈收入從2017年第一季度的4.864億人民幣減少了30.4%,降至3.385億元人民幣(合5400萬美元)。
基礎和稀釋後每股凈收益分別為0.97元人民幣(0.15美元)和0.95元人民幣(合0.15美元),相比之下,2017年第一季度每股凈收益分別為5.87元和1.53元。
在2017年第一季度,基礎和稀釋後的每股凈收益分別為1.04元人民幣(合0.17美元)和1.02元人民幣(合0.16美元),分別為人民幣6.13元和1.60元人民幣的基礎和稀釋後凈收益。
第一季度的財報結果反映出在實施新規之後中國消費信貸市場的臨時信貸低迷,並且去年年底我們已經主動暫時收緊信貸標準。並且我們的公司創始人、董事長兼首席執行官羅敏也表示:儘管這樣的新規對我們有短期影響,但我們仍然對企業核心業務保持信心,我們也相信現行的法規將支持更健康的行業長期發展。
自一月以來,我們的風險控制本季度很明顯轉好,拖欠率也相對穩定。並且開始謹慎地增長,第一季度完成了129億元人民幣的貸款比第四季度增長了15%。雖然說新規對第一季度的交易產生了影響,但基於我們所看到的趨勢,我們預計消費信貸將在第二季度及以後恢復到穩定的增長軌道。我們的重點仍然是為6530萬註冊用戶提供服務,並優化信貸規模和信用期限,提升和增加更高質量的用戶。
羅敏隨後表示稱說:我們在繼續優化運營效率和擴大業務量的同時,我們的新業務大白汽車也取得了優質的表現。而目前我們擁有龐大的活躍用戶群,他們中的很多人都想成為購車的人。這讓我們很好地鎖定收益群體,也讓我們更有信心把握機遇。」此外,我們最近與中國大型汽車廠商簽訂了協議,這是確保汽車的有效供應。同時強大的關係和持續改進的運營效率,並幫助我們縮短了交付時間,提高了每個員工的收入,從而為其他供應商創造了強大的競爭優勢。截至2018年3月31日,我們已經向消費者租賃了6,600輛汽。
趣店首席財務官楊榮文(Carl Yeung)表示。「新規的到來雖然導致了低迷的信貸數據,但為我們的數據分析能力提供了重要的依靠,使我們有能力將高質量的借款人與低質量的借款人區分開來。這讓我們開始向高質量用戶提供更大的信貸規模和信貸期限,平均信貸規模增加到1400元人民幣,平均信貸期限在增加到5.1個月。信用期限的增加實際上減少了我們的用戶每月的平均還款金額,使我們的產品更能負擔得起。
「未開我們將繼續密切監控信貸趨勢,利用我們的專有數據來管理風險,同時有效地控制成本,讓信譽良好但服務不足的中國消費者獲得信貸。另外根據我們第一季度的業績和我們在業務中所看到的最新趨勢,包括我們目前的未償還的146億貸款餘額。我們堅信我們公司的全年凈收入將超過25億元人民幣。」
2018年第一季度財務業績
2018年第一季度總收入為1.7166億元人民幣(合2.737億美元),同比增長105.6%,主要原因是由於大達汽車業務的增加,銷售類型租賃收入增加。2018年第一季度,融資收入總額為7.767億元人民幣(合1.838億美元),比2017年第一季度的6969萬人民幣增長11.5%。貸款促進收入和其他增加到2.776億元人民幣(合4430萬美元)的2018年第一季度上升了660.9%從3650萬年第一季度的3650萬元人民幣的表外交易的數量大幅增加,ASC 606新的收入確認標準的採用有效的1月1日,2018年。在ASC 605項下,貸款便利化服務收入是在定期還款收到客戶時確認的。通過ASC606,當公司成功匹配借款人和機構資金合作夥伴時,將會確認貸款促進收入的一部分,這部分取決於借款人能否持續償還貸款。因此,當這種匹配發生時,貸款促進收入的大部分將被確認。ASC 606的通過使公司在2018年第一季度的貸款便利化收入增加了1.379億元人民幣(合2.20億美元)。2017年第一季度,銷售傭金收入增至1140萬元人民幣(合1780萬美元),較2017年第一季度的100.0億元人民幣增長11.4%。
總經營成本和費用。到2018年第一季度,總運營成本和支出增加366.2%,至1,395.7億元人民幣(2.225億美元),2017年第一季度為2.994億元人民幣。
成本收入增加了461.4%,至6.864億元人民幣(合1.094億美元)的2018年第一季度的2017年第一季度的1.223億元人民幣,主要是由於成本銷售類型引起Dabai汽車租賃業務。
銷售和營銷費用。2017年第一季度,銷售和營銷支出增長126.8%,至1.229億元人民幣(合1960萬美元),2017年第一季度為5,420萬人民幣。這一增長主要是由於在2018年第一季度與Dabai Auto業務相關的更高的薪酬和差旅費,與2017年第一季度相比。不包括與Dabai相關的成本,銷售和營銷費用同比下降11%,主要是由於我們的應用程序直接增加了交易,這並不涉及到借款人的參與成本。
一般和行政費用。從2017年第一季度到2018年第一季度,一般行政費用和行政費用分別增加36.1%和56.0億元人民幣(合890萬美元)。增加的主要原因是由於信託公司在2018年第一季度增加了信託資金的使用,而在2017年第一季度增加了對信託公司的管理費用。
研究和開發費用。2017年第一季度,研發費用增長73.8%,至4350萬元人民幣(合690萬美元),2017年第一季度為251萬元人民幣。增加的主要原因是技術服務費用的增加。
提供貸款本金、融資服務費用及其他應收款項。截至2018年第一季度,貸款本金、融資服務費及其他應收款項下的貸款金額由2017年第一季度的5050萬人民幣增至4.436億元人民幣(合7070萬美元)。增加的主要原因是M1+逾期貸款本金增加和應收賬款融資服務費用的增加,我們打算提供足夠的補貼。
截至2018年3月31日,未償還本金的總平衡地單交易的任何分期付款逾期超過30天是8.002億元人民幣(合1.276億美元),和本金和餘量的平衡融資服務費年底應收賬款周期為8.046億元人民幣(合1.283億美元)。
從業務收入。2018年第一季度營業收入為3.364億元人民幣(合5200萬美元),比2017年第一季度的5584萬人民幣減少了41.5%。
所得稅費用。2018年第一季度,所得稅支出總額為870萬人民幣(合140萬美元),較2017年第一季度的9190萬人民幣下降了90.5%,主要原因是遞延所得稅和退稅。
凈收益。2018年第一季度凈利潤為3.158億元人民幣(合5,030萬美元),較2017年第一季度的4.651億元下降了32.1%。該公司股東每股稀釋後的凈利潤為0.97元人民幣(合0.15美元),而2017年第一季度為1.53元。
調整後的凈利潤由公司股東分配,不包括股票薪酬支出,比上年同期的4.864億元人民幣減少了30.4%,達到3.385億元人民幣(合5400萬美元)。經調整後,公司股東每股攤薄後凈利潤由上年同期的1.60元降至1.02元人民幣(合0.16美元)。
截至2018年3月31日,該公司現金和現金等值人民幣5,73680萬元人民幣(合9.146億美元),而截至2017年12月31日的現金和現金金額為683,230萬元人民幣。截至2017年12月31日,該公司的現金收入也限制在53.8億元人民幣(合8,580萬美元),相比之下,這一數字為2.526億元人民幣。受限制現金主要表現為合併信託的現金,這隻能用來為信貸縮減或解決這些信託的義務提供資金。這種有限的現金不能用於為公司的一般流動性需求提供資金。
截至2018年3月31日,該公司在2017年12月31日期間,從關聯方獲得的短期款項為5.173億元人民幣(合8250萬美元),而相關方的短期款項為5.512億元人民幣。其中,截至2018年3月31日和2017年12月31日,支付寶賬戶餘額分別為人民幣512.0萬元(8160萬美元)和5.498億元人民幣。這類款項不受限制,可隨時提取和使用,隨時可供我們使用。
2018年第一季度經營活動提供的現金凈額為4.876億元人民幣(合7,770萬美元)。
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(金融界網站)
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