上合行：在印度討價還價是個能力，發揮好了能省不少錢

來印度第二天，對印度從一個印象認識，有了切身認識。在國內很多網友都覺得印度很神秘，真正來到這裡，你會發現這裡是一個很有意思國家。

在國內，蹦蹦車是引起很大爭議的通行工具。不只是在山東，乃至全國都是一個很大的治理頑疾。不過在印度，滿大街的蹦蹦車都是被政府允許的合法交通運營工具。

印度的蹦蹦車都是統一的藍黃色的，主要是三輪汽車。從事蹦蹦車運管的大多是一些起來比較年長的男人。當然，政府也會給這些蹦蹦車掛牌。

不過跟這些司機打交道也要準備好你討價還價的能力。一般來說，一兩公里的路程，司機大多會要50盧比到80盧比不等，按照匯率來算是五塊到八塊左右。

不過夜間司機也會加價。兩三公里，大概要價在兩百盧比，不過還價可以還到150盧比。

50盧比是比較合理的價格。剛來第一天，因為不了解這裡的情況。我想打車回酒店，大概兩公里左右，攔下一輛蹦蹦車，司機開口要50盧比，我就討價還價說30。誰知這位老人直接開車走了，連討價都懶得討。我當時一臉茫然待在原地。當然打蹦蹦車是沒有發票的。

而另外一種交通公路就是Uber。之前在國內也用過這個軟體打車，後來Uber被滴滴收購，就很少用了。可是我在印度雖說能登錄上軟體，但是並不能使用。不過這裡的大多數中國人，或者外國人也會使用Uber打車，價格與蹦蹦車差別不大。

不過這裡的Uber車並不多，高峰期打車，大概需要等候半個小時才能到達。

很多來過印度的人都不太適應印度混亂的交通。這一點我倒是深有體會。印度大街上車輛穿梭速度非常快，而且比較亂，尤其是蹦蹦車穿梭其間，過馬路時要格外小心。在濟南，去年開始對汽車鳴笛進行了管制，效果很不錯。這裡的汽車可以隨意摁喇叭，聲音特別響，走在大馬路上，耳朵永遠是嗡嗡的響聲，感覺既熱鬧又煩躁。

印度很少有像經十路這樣寬闊的馬路，大多是一些曲折得小路，坐在車上，司機一會左拐一會右拐，暈車的人絕對受不了。在車上寫了一會稿子，原本很少暈車的我，下車後都感覺到有些噁心。

如果你想知道印度的水是不是能喝、治安是不是很危險等問題，壹粉們都可以隨時留言，記者會及時回復。

（齊魯晚報·齊魯壹點特派記者 任磊磊 發自印度）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！