運20迎來關鍵性突破！多功能「機王」即將出世！

運-20，是我國獨立自主生產的國產大型運輸機，由中航一院設計、中航西飛接單製造的第一個大型飛機項目，根據資料表明，運20的最大重量超過220噸，這龐大的運輸量使得整個飛機顯得鼓鼓囊囊的，因此被網友們戲稱為"胖妞"，從這親切的稱呼當中，也可以看出，網友們是相當喜歡這架飛機了。

長久以來，遠距離運輸能力是各個國家努力的重要方向，現代化戰爭局勢複雜，隨時可能產生變化，以全球化戰略作為指導，通過強悍的空軍實力將物資裝備單位投送到全球任意一點，是軍事大國重要的實力表現，聯合中國三位一體的發展戰略把握住未來的軍事的方向，對於中國空軍來說，是非常重要的研究課題。

運20的戰略運輸能力通過了嚴峻的考驗，已經達到了一流國家大型軍事運輸機的水平，與俄羅斯伊-76型以及美國的C17基本不相上下。雖然離美國C17的技術指標還有一定差距，但從數據上看已經全面超越了伊76型。更關鍵的是，由於獨立自主自產自造的優勢，製造成本僅為10億人民幣，比起向他國購買，成本僅為幾分之一。自從服役以來，運20的性能一直備受矚目，如今的運20成功完成了空中投送任務，可以說他的實力得到了正式的認可。

除了投送人員，武器裝備以及物資意外，運20還能擔當無人機的發射平台和回收平台，站在無人機領域前端的是美國，根據美國媒體透露的資料顯示，美國的C130運輸機曾經搭載了幾百架無人機並進行發射，這幾百架無人機完成了指定的任務後，可以重新回到C130運輸機當中去。這也是技術進步帶來的對現代戰爭的重新定義，因此如果我們只將運20當做普通的運輸機來使用，那實在是太大材小用了，不過說到無人機技術，中國在這一方面的技術積累卻是強於美國的，只不過美國將無人機率先運用在了新型領域而已。

還不僅僅如此，運20還不僅僅能擔當運輸機，如果能發揮出運20在大載重量上的優勢，將其改裝為加油機或是預警機等後續機種，也是一個不錯的發展方向。

在未來的天空上一定會擁有運20的一席之地，想到未來的戰爭可能有幾十艘運20飛翔在藍天之上，執行著各種不同的任務，那畫面還真是美不勝收呢。

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