F-35能和F-22A相媲美？別做夢了

根據國家利益網站，洛克希德馬丁公司的F-35飛機已經成為了焦點，該公司一共發展了三個版本。除了美國的三個系列以外，大量的外國用戶也訂購了該飛機，目前，該飛機已經宣布成為美國主力，美國的F-35C也預計將於今年或者2019年成軍。

2015年，美國的海軍陸戰隊首次使用了F-35B的戰機，同時，對於美國空軍來說，F-35A正在迅速成為其戰鬥主力，事實上，隨著該公司的的保留，美國正在考慮將其退役的F-15C戰鬥機重新作為主力，而那時JSF就只能被迫當空中輔助機，但是F-35如何對付 F-22戰鬥機呢

答案是肯定的，F-35是無法和F-22相提並論的，因為猛禽戰鬥機在空中極具優勢，而美國的從來沒有這樣的設計，最初，美國的計劃釋放F-22成為空中的優勢主力，但是F-35C的出現則是空對地攻擊機，不過F-35也不是沒有一戰之力的。

雖然猛禽的戰鬥更傾向於隱身高速度和高機動性，而ISF的特長是隱身和網路化，並具有特殊的感測器，指示器空氣動力學性能和F-16相比，或者大黃蜂，因此，該設計與F-22A是相輔相成或者只是互補角色。

美國前國防部長宣布至少需要381架猛禽飛機才能確保美國的空中軍事實力。但是到了最後，只有187架猛禽飛機被生產出來。空軍部並不適應這個數量，減少了每個中隊的飛機，並且，備用的飛機正在減少，本來美國空軍應該擁有十個猛禽中隊，而每個中隊應配備24架飛機和2架備用機，而現在，只有6個猛禽作戰中隊，每個中隊中有21架飛機，和2個備用機，而試驗和訓練資產已被壓縮。另外，美國空軍在內華達州空軍基地的操作部門也必須擁有F-22飛機，但因為數量上的不足，因此沒有足夠的飛機來裝備這些關鍵的部隊。

最終，美國空軍確實需要一個新的空中作戰優勢，尤其是太平洋戰區，目前美國正在研究新的戰鬥機，它將最終取代F-22和F-15C,在空中成為優勢飛機，然而，在幾十年內，F-22和PCA可以能要一隻發揮主力作用了。

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