網約車安全問題引關注 暗訪：下5單有3輛是「黑車」

滴滴出行在海口上線測試新功能:車主可屏蔽機場和車站的訂單

記者暗訪:下了5單有3輛是「黑車」

「黑車」司機:不去機場、車站一般不會被抓到

本報訊 近日,鄭州一空姐乘坐順風車途中遇害,雖然事後涉事平台進行了整改,但乘坐網約車是否安全依然是人們關注的熱點話題。

司機可設置接單範圍,屏蔽機場、車站的訂單

2017年4月份,海口市政府正式發布《海口市網路預約出租汽車經營服務管理實施細則(試行)》(以下簡稱《細則》),並於同年7月1日起實施,從法律層面對網約車及從業人員進行了規範。至今,《細則》出台一年以來,執行效果如何?我們身邊的網約車是否都符合標準?近日,記者進行了暗訪。記者 張野 文/圖

近期,海口網約車女性乘客的訂單量明顯減少

5月5日,鄭州一空姐乘坐滴滴順風車時遇害,一石激起千層浪,群眾在對行兇者口誅筆伐的同時,也痛定思痛,更加重視自身的乘車安全。

近日,記者採訪海口部分網約車司機了解到,事發後,網約快車的接單量受到明顯影響。

「白天影響不大,主要是晚上。」網約車司機龍師傅告訴記者,近日女性乘客的下單量明顯減少,「以前晚上也有不少女孩子叫車,現在等好久都沒有一單。」龍師傅說,以前晚上5單中就有3單是女性乘客,現在減少到1單左右。

「我剛剛接了一名女性乘客的單,她把我當成壞人了。」網約車司機李師傅告訴記者,18日上午他接到一名女性乘客的單子,從海口火車東站前往世貿,「她可能時間比較緊,有些著急,一直催我快點。」

李師傅說,按照往常行駛的路線,海口東站前往世貿是要走龍昆南路,考慮到該女乘客著急,他選擇了車流量比較少的椰海大道,「她可能看椰海大道比較空曠,不斷地跟我確認路線是否正確,問我要帶她去哪,道路和周邊怎麼這麼偏僻……」李師傅說。

記者暗訪 在滴滴出行約了5輛車,有3輛是「黑車」

去年4月,海口市政府正式發布《海口市網路預約出租汽車經營服務管理實施細則(試行)》(以下簡稱《細則》),並於當年7月1日起實施,從法律法規層面對網約車及從業人員進行規範,在一定程度上保障了乘客的安全。

至今《細則》出台已有一年時間,執行效果咋樣?海口的網約車是否都符合標準?近日,記者進行暗訪。記者在「滴滴出行」下了5個訂單,其中有3單車輛是未取得資質的「黑車」。

暗訪一 私家車轉營運車代價大,「黑車」司機不想考證

記者在「滴滴出行」上先後下了5個訂單,從車型上看,均符合《細則》的要求,但其中3輛車的駕駛員均未取得網約車駕駛員證和網約車運輸證,屬於無資質的「黑車」。

暗訪中記者發現,「黑車」司機們對自己無證運營的事實毫不避諱。第一輛「黑車」司機告訴記者,自己在準備考試,還沒拿到證,「報名就可以了。」該司機說。

第二輛「黑車」司機對自己無證運營的解釋更奇葩。在車上,記者表示網約車駕駛員運營須取得「兩證」時,對方卻說「都是謠言」。

暗訪過程中記者了解到,3名無證運營的「黑車」司機都是兼職的,「以前的滴滴司機,80%以上都是兼職的,現在少了很多,但兼職司機中80%以上都是『黑車』。」一名「黑車」司機告訴記者。

很多「黑車」司機主觀上並不願意考取「兩證」,主要原因是「辦證成本太高」。「辦證成本高不是說考證需要花錢,而是拿到證以後的開支高了。」一名司機告訴記者,考取「兩證」後,意味著私家車要轉為運營車,車輛在購買保險、報廢年限上發生了變化。 「營運車要購買的保險,費用比私家車保險貴一倍,而且營運車運營達到8年就必須要強制報廢。與私家車相比,營運車輛在作為二手車出售時就更不值錢了。」該司機說。

暗訪二 「黑車」司機:不接機場和車站訂單,不會被抓到

據了解,網約車平台未對全職司機和兼職司機進行區分,用戶約車時不知道對方是否為「黑車」。因此,「黑車」的隱蔽性很強。

根據《細則》規定,未取得「兩證」的違規運營網約車一旦被查處將會面臨巨額罰款,但為何還有駕駛員鋌而走險?網約車司機告訴記者,只要小心行事,就可以躲避查處。「很少有乘客上車後會查看司機是否有『兩證』,因此也不會有人舉報,只要不被執法人員抓到就行。」一名滴滴司機告訴記者。

而對於執法人員的「套路」,「黑車」司機們早已摸透。多名滴滴司機表示,只要不去機場和車站,基本上不會被抓到。有司機透露,目前「滴滴車主」APP有一個新功能,司機可以選擇屏蔽機場和火車站的訂單。司機如果啟用該功能,系統就不會派機場或者車站附近的訂單給司機。

這一說法是否屬實?記者註冊成為一名滴滴司機,通過審核後,記者在「滴滴車主」APP首頁的「模式」菜單欄中,看到了「設置接單範圍」的選項,車主可自行選擇是否「接機場、火車站訂單」,記者選擇關閉後,系統提醒「關閉後將無法接到機場、火車站訂單,請謹慎選擇」。

滴滴出行 將加大對司機辦證的引導力度

針對暗訪中發現的問題,記者已向滴滴出行公司反映。該公司一名負責人告訴記者,公司正在積極落實主管部門的整改要求,嚴厲打擊人車不符等不規範情形。

此外,滴滴出行在海口一直把合規工作當做最主要的工作來抓,目前海口網約車駕駛員證已經考取約5800本,網約車運輸證已經考取約5500本。而對於目前未取得「兩證」的滴滴司機,該負責人表示,平台一直在督促和幫助司機考取「兩證」,但並非強迫性的,「有些滴滴司機出於成本考慮不願意考證,但平台也不可能幫他們負擔這些成本。」該負責人說,公司將繼續加大對司機辦證的引導力度,推進人車辦證工作。

對於滴滴車主可在APP上自行選擇屏蔽機場或車站接訂單的功能,該負責人表示,在「滴滴車主」APP里,有「設置接順路訂單」的功能,司機可以設置自己想要去的目的地,比如司機要回家,把家的地址或所在區域設置成目的地,系統會發送順路的訂單。在這個基礎上,該功能延展出了機場、火車站區域的順路接單功能。目前在海口上線進行測試。

執法部門 乘客發現網約車和訂單不一致可舉報

4月15日,海口網約車新政過渡期結束,海口市交通港航綜合執法支隊在海口各交通樞紐全面開展專項整治,查處多輛無營運證和從業資格證網約車。

「5月12日我們約談相關的網約車平台負責人,並送達擬處罰3萬元的違法行為通知書和整改通知書,要求他們立即對平台的無證車輛和駕駛員進行清理整改。」海口市交通港航綜合執法支隊負責人說。

該負責人表示,被查處的車輛數量不算多,「主要是查處難度比較大,我們每輛車都攔下查證不現實,執法人員只能憑經驗判斷。」該負責人說,乘客搭乘網約車應選擇證照齊全的車輛,「一旦發現車輛和駕駛員與訂單顯示的不一致,建議乘客不要乘坐並馬上撥打12345政府服務熱線進行舉報。」

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