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付國軍:裝備物聯網並非從根本上改變重工業運行邏輯

聚焦信息技術領域 為產業發聲

導讀

物聯網一直被認為是「下一個工業革命」,因為它將改變人們的生活、工作、娛樂和旅行方式,甚至改變全球政府及企業之間的交互。同時,物聯網被認為是大數據的「底層支撐」。據分析,到2020年將有340億台設備接入互聯網,而在2015年只有100億台設備接入互聯網。其中,物聯網設備將佔到240億台,其餘100億台設備為傳統的計算機設備。為了解物聯網在各行業的現實狀況、應用前景以及2018年的發展趨勢,黃河連線特進行了物聯網系列專題,對物聯網在消防、農業、金融、醫療、人才、政府等行業的應用進行了調查採訪。為此,九州連線就物聯網在重工業的應用前景及現實狀況對山西科達自控股份有限公司董事長進行了專訪,以下為專訪實錄:

九州連線:物聯網在各行各業的叫法不同,比如有農業物聯網、交通物聯網等,能否介紹一下什麼是裝備物聯網?它具體是如何運行的?

付國軍:物聯網由感知層、傳輸層、信息層組成,裝備物聯網也是如此。山西省裝備物聯網雲平台在去年發布上線,整個平台主要由運行在線監測、裝備數據分析、預檢預修決策、故障遠程診斷、運行參數優化、程序遠程升級組成。

目前系統是通過工業匯流排直接讀取設備參數,同時通過布設的感測設備採集工業現場各個作業設備、作業流程及作業環境的數據,然後數據經無線網路傳到雲計算中心數據採集伺服器並進行存儲,數據經過雲計算中心發布伺服器後可在中控室對工業現場實時監控。

九州連線:裝備物聯網的出現能具體解決哪些現實問題?能否舉例解釋一下?

付國軍:我們在煤礦上應用了幾種大型設備。以煤礦上使用的通風機為例,廠家賣給使用者一年的保質期服務,超過保質期便不再免費維修。但是所有的設備現場運行情況生產廠家和使用方是不知道具體情況的,部分設備運行時間長,有了故障了就去搶修,沒有發現故障就一直使用,這就是目前的現狀。

有了裝備物聯網之後,廠家就能夠對設備的運行情況進行分析,可以預測它的工作狀態,隨時了解哪裡有問題,一旦出現問題,廠家就可以提前準備好配件去提前處理,從而避免造成事故以及重大損失。比如提前檢修處理,既不耽誤生產,也不會造成人員的傷亡;如果沒有提前準備,那等問題出現後就會耽誤生產甚至造成人員傷亡,後續問題會比較嚴重。

九州連線:除了在煤礦上的應用,裝備物聯網還有哪些應用?

付國軍:裝備物聯網的應用場景非常多。比如說建築工地上的塔吊,塔吊屬於特種設備,現在監管的很複雜,因為它是出事故最多的一個設備,而最容易出事的環節在於安裝或者拆卸塔吊。為此,安監部門嚴格規定:將塔吊從這個樓移動到對面樓,必須備案。但是有些商家為了降低成本,在操作過程中就忽略備案,或者使用非專業資質人員,這樣就容易產生事故。

所以我們可以通過裝備物聯網系統,在塔吊位置變動的時候就可以實時控制。比如監管人員可以隨時了解塔吊的移動,如果發現沒有備案的情況,就可以有目的的檢查。此外,安檢人員很少,工地又很多,有了裝備物聯網,安檢人員在沒有特殊情況的話可以不去現場,有報警再去監督,這樣的話可以節省時間成本和人力成本,而且效率就會提高很多;另外通過人臉識別,使擁有專業資格證的人操作塔吊,便會減少失誤......所以不同的物聯網要根據不同的設備的情況、不同用途開發不同的終端。

九州連線:除了裝備雲平台,是否還有其他做裝備物聯網的平台,相比之下有何區別?

付國軍:還有很多。裝備雲平台是典型的工業互聯網項目,其他做裝備雲的是從設計這個階段去考慮標準圖紙,裝備雲平台側重使用過程中的廠家反饋數據進行改進。物聯網是大數據是的基礎,所以一般提物聯網就會提大數據,物聯網只是採集數據,但是沒有進行數據分析,而通過對大數據的分析則可以從中間找出每個人的需求。

不同的部門對數據的需求是不一樣的。目前平台能在線監測、數據分析和預測預判,同時根據不同人需求不同發送不同的信息。如果是檢修工,可通過數據查看設備是否有故障;如果是設計人員,可根據回傳的數據查看設計不合理的地方,方便下次改進;對於用戶和使用方而言,關注點在於設備能不能正常運行;對於監管部門來說,則要監督它的安全狀況。所以我們會收集不同的人數據,然後對數據進行打包,要分發給不同的人。

九州連線:那通過為用戶個性化推薦所需信息,裝備物聯網能否從根本上改變重工業的運行邏輯?

付國軍:想要顛覆工業企業,不僅僅是重型裝備,還有其他工業企業都是有難度的,之前大家想用互聯網顛覆各個產業,實際上任何一個行業都有自身的運作規律,你是做什麼的,那麼這條線裡面有很多環節,有一個知識積累的過程,例如做挖掘機的、採煤機的並不是想要顛覆就能顛覆的。

但是,物聯網可以在設計、協同生產過程中發揮巨大的作用。比如邁迪網,在設計過程中,用戶可以通過互聯網後台的大數據提供不同的選擇方案,甚至可以模擬運行狀態;在生產過程中,大型設備的生產實際上都是離散型生產,當我們需要的時候,再將各個配件集合起來,那怎麼樣才能通過協作廠家把這些東西聯繫起來呢?如果在沒有網路的情況下,我們需要打電話聯絡,但是以後網路協同生產後,可以定好日期,然後提前籌備,這樣對每個環節的壓力都會減小,這就是網路協同生產的過程。

九州連線記者與付國軍合影

最後到了售後服務環節,現在的工業逐漸向服務型企業轉型,即由以前的售後服務轉變為提前預測。提前預測就是需要主動,如果通過物聯網隨時了解用戶信息,那麼在用戶設備到期再需要購買的時候,這時再派出業務人員跟蹤,效果最佳。

因此,裝備雲平台並非從根本上改變重工業運行邏輯,而是在設計、協同生產過程中發揮巨大作用。

聲明:

部分圖片及視頻來源於網路

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