花幾百萬就為了把設計師「逼瘋」，什麼水平？

時尚 05-22

鐘錶領域和汽車領域之間的合作由來已久，其中更有不少成功的跨界案例。比如帕瑪強尼（Parmigiani Fleurier）和超跑品牌布加迪（Bugatti），兩者已攜手十餘載，推出的經典合作款包括致敬布加迪Veyron16.4的Bugatti Type 370、受布加迪Type 57S Sport Atalante靈感啟發的首款飛返計時碼錶、多款Bugatti Super Sport腕錶、Bugatti Aérolithe和Bugatti Aérolithe Performance計時碼錶等等。

今年，布加迪推出了一款性能卓越令車迷瘋狂尖叫的全新版Bugatti Chiron。作為其官方鐘錶合作夥伴，帕瑪強尼亦同步打造了全新版Bugatti Type 390腕錶，濃縮超級跑車的精髓，鑄Chiron之魂於腕錶之形——Bugatti Type 390的靈感源於Bugatti Chiron的發動機、內飾及車身結構，內部搭載特別研發PF 390氣缸式機械機芯，且採用12°鉸接式錶殼等專利，這些本已足夠引人注目。

但不止於此，為了滿足高端客人之需求，這款帕瑪強尼Bugatti Type 390特別開放高端定製服務，除了PF 390專利機芯無法定製之外，腕錶外觀可根據客戶特定需求進行定製修改：包括錶殼、表扣、真皮錶帶及其邊緣的材質，還有錶盤結構、時標指針，以及錶殼側面的裝飾，甚至於藍寶石水晶玻璃表鏡的顏色都可以自行決定！此次，我們邀請數位鐘錶玩家，請他們就此高端定製來談談自己的看法。

A哥

鐘錶藏家，新浪微博@A哥_AVR：

曾經陪朋友去保時捷訂購一台911，光車內的皮種及顏色選擇都是厚厚的幾大本，更不用說選裝的電子設備，各種組合在一起，體現出車主的個性，謂之定製。那更不用提超跑布加迪，更是車車不同（我沒摸過布加迪，純粹憑經驗猜測）。

鐘錶行業比汽車保守得多，只有少數品牌有定製的能力，也只有最高端客戶才有資格定製鐘錶。帕瑪強尼的技術和製造能力在業內屬於佼佼者，也是某些品牌機芯的幕後功臣，之前帕瑪強尼幫客戶定製很多東西秘而不宣，而這次官方宣布Bugatti Type 390可以根據客戶需求去做任何形式的定製，說明品牌在個性化定製方面跨出重要一步。

坦白說，能買這樣級別表的藏家，定以擁有一塊自己參與設計的表為榮，未來這是塊大市場，唯有改變才更長遠。

航塢丶居士

鐘錶收藏家，新浪微博：@航塢丶居士：

定製，我覺得對高端消費品或者別的品類的消費品來說，是有一定市場的，因為顧客群導致。往往這個可以用馬斯洛需求理論來說，越往上的級別，對於個性化可能會越關注，帕瑪強尼推出定製對於國內市場會有刺激，本身能買帕瑪強尼的人就已經不滿足常規品牌了。

但問題就在於這個東西是一個雙刃劍，我是說對於定製出來的東西，好不好看。因為它的「好看不好看」已經是廠商不能把控的了，取決於表主的審美，而審美這件事，它本身就不是一個有標準答案的東西，每人可能在理解上都會有偏差。類比到車上，你能看到大家有時候會去貼膜啊，會自己選配雙色，也會選內飾的配色用料等等，車主盡心挑選，結果也會遇到網上車友留言：「真low啊、殺馬特啊、沒品位啊、幾百萬的車感覺跟幾十萬的呢」等等諸如此類的留言。這就是定製——完全屬於你這個階段的審美的產物。所以關於定製，我個人覺得自己喜歡最重要，大膽去定製，不用在乎別人的眼光，這是玩定製的心態。

MOK

鐘錶藏家，新浪微博：@MOK_莫：

很開心帕瑪強尼手錶推出定製服務，使手錶更有獨特性，多元化，每個人可以根據自己的喜好搭配，滿足了客戶需要，也給客戶省下時間和金錢。不必再去找第三方公司改裝。特別的是有不同顏色的錶盤玻璃和不同材質的錶殼，出乎意料。

既然推出了定製，個人有點想法：是否可以在機芯的位置刻字或刻上客戶自己喜歡的LOGO，或者印在手錶背面玻璃上？讓手錶顯得更有意義。就像在訂婚和結婚戒指上印上獨一無二的LOGO或名字。

Reverie

鐘錶藏家，新浪微博@Silent-Reverie：

還記得我說在EPHJ（Environnement Professionnel Horlogerie Joaillerie）見到朗格錶盤供應商之一的帕瑪強尼錶盤廠的事情嗎？當時我戴著藍面的Cabaret，和Quadrance的主管Stéphane Hauff閑聊，他指著我的表驕傲的說：這個錶盤是我做的。是啊，他有足夠的理由驕傲，這盤做的實在是太好了！他半開玩笑的說，可以給我定製一個錶盤。實踐證明，他確實不是認真的，因為下一次我真的在Quadrance出現的時候，他已經不記得我了。之所以會去Quadrance，是因為順路。見一個瑞士朋友，但是他有工作在身，要去帕瑪強尼的錶殼廠，大名鼎鼎的LAB（Dufour啊、朗格啊都有使用他們的錶殼）。Quadrance和LAB就是樓上樓下的鄰居，於是就一起掃了一眼。加上好多年前，在VMF的CEO帶領下參觀了帕瑪強尼的機芯廠VMF。我這個不是帕瑪強尼粉絲的小表友竟然完整地深度參觀了帕瑪強尼的機芯廠、錶殼廠，以及錶盤廠。

扯了這麼多，只是想說，LAB作為最頂級的錶殼製造商，對客人很挑剔，但是對訂單的大小確是彈性十足。我的意思是，一隻的單也接，只是非常貴。當然，你要500隻他們也做不了，因為產量十分有限。說來也巧，參觀過程中剛好看到BUGATTI的錶殼兒。以BUGATTI幾乎個位數的產量，可想而知找LAB做錶殼是多貴的選擇。

很多人都覺得做表很簡單，有了現代化的CNC設備，什麼都能做出來。其實，在瑞士大家分工明確，每個人只做自己最擅長的那一塊。做錶盤的專註做錶盤，做錶殼兒的專註做錶殼兒，做雕刻的專註於給各家代工。舉個例子：Quadrance做錶盤非常在行，但是我在另外一家錶盤廠見到了帕瑪強尼的錶盤，這個錶盤是滿鑽的，而Quardrance不是擅長鑲嵌盤面。即使大家在一個集團，帕瑪強尼也會去找最合適的供應商。若不是親眼所見，很難相信每一個看似簡單的東西做起來的工序有多複雜！

對於限量，我覺得有它存在的道理和價值，只要這個量真的是一兩隻手數得過來的。

慕容博復

鐘錶玩家，新浪微博：@慕容博復43：

我一向覺得手錶是個性化飾品，每個人都應該都應該有一塊屬於自己的表。可惜大多數品牌在大多數時間裡都異常頑固地維護自家設計，不會給消費者留多少馳騁個性與創意的空間。這一次帕瑪強尼開的口子有點大，幾乎是全方位外觀定製。個人猜測，最難的怕是在定製完稿之前與買家的溝通。一般來說，消費者都擅長否決，沒能力創造，主意會變來變去，諸多選項組合最終決定下來，整體效果也有可能慘不忍睹，具體可以參見甲方爸爸是如何把設計師逼瘋的。需要強調的是，我對這樣的定製完全認同，這正是價值所在。消費者與製作者交流，共同創造一件讓人滿意且獨一無二的腕錶作品，這個過程本身就值一塊勞力士的價錢。

俞瑋瑋

鐘錶玩家，新浪微博：@沉默寡言的醬油蛋：

帕瑪強尼的技術儲備是很恐怖的，他們研發出什麼模樣的機芯都是情理之中。所以從第一隻和布加迪的合作款來看，基本屬於亮瞎眼的節奏，機芯的布局完全不是我們傳統意義上的鐘錶結構了。這次的390聽說又是很多專利。當然，在我看來：這樣的表，和概念車的意義差不多，主要就是體現品牌實力的。好看不好看這種問題留給買得起的買家吧，反正到了那個價位，如果我真有錢，第一選擇還是買部911開開來的實惠。但對於意向客戶來講，定製的需求，正是用來滿足：「人無我有，人有我全，人全我跟你那個不一樣的呀不一樣！」的心理。當錢不是問題的時候，撞衫撞表就成了最大的問題」。用網上的流行語來說就是「貧窮限制了我的想像力」。

張帆

鐘錶藏家，新浪微博@張-帆上海：

19世紀手工製作的年代，高級鐘錶本來就是以為高級客人量身定做的方式存在，隨著20世紀工業化生產的到來，為客人個性化定製已經變得非常難能可貴。幾年前去瑞士參觀帕瑪強尼工廠的時候就意識到這個新興品牌設計製造能力的強大。他們的五個工廠包含零件、機芯、錶盤、錶殼，錶帶甚至修復，這樣具備從設計研發到製造全過程的設計生產能力的「自主製造商」，在瑞士製表歷史上也只有少數幾家。而今天的頂級品牌里，可能就只有百達翡麗和帕瑪強尼兩家。有了這樣的能力，為大客戶按照自己的意願定製私人化的個性產品才不是難事。事實上這兩家人悄悄地為自己的VIP客戶定製腕錶都有歷史，都是私定，並且都不在公開的產品目錄上，很多是孤品，獨一無二。

我只是不知道什麼時候他們才會對中國客人也開放提供這種業務。假如提供，我相信一定有很好的生意。