伊朗運輸機做大象漫步非常壯觀,美國後悔當初賣這麼多
作為展示實力的手段,以及為了提高單位時間內的高峰出動架次,美國空軍的各種飛機都常常搞大象漫步。但這些黃色的飛機,並不是來自美國空軍的運輸機部隊,而是來自伊朗空軍。
儘管伊朗空軍的C-130運輸機曾經在1994年和2005年發生過兩起重大事故,但它目前仍然擁有這種飛機19架之多。而且,C-130運輸機也是伊朗最多的運輸機。這些運輸機被分配給四個中隊,分別是第11中隊、第71中隊、第72中隊,以及一個偵察中隊。
這些C-130運輸機目前還保持著很高的勤務率,而且在2015年左右還完成了大修。伊朗的C-130運輸機主要有兩個型號,分別是C-130E和C-130H。
伊朗購買C-130E和C-130H運輸機是在20世紀70年代左右實現的,當時它同美國的關係還不錯。美國向伊朗提供了很多非常重要的裝備,其中有一架飛機很特別,它便是KC-747加油機,這是當今世界上最大的空中加油機。
多年來,伊朗遭到很大的禁運,所以C-130運輸機的零件很難獲得,其他武器裝備也是,只能通過走私等渠道。例如在今年早些時候,伊朗人員就走私了一枚烏克蘭的Kh-31導彈的彈頭,最終還是被發現了。
C-130運輸機是一種非常經典的飛機,算上各個型號到目前為止已經生產了超過2500架。它衍生出許多子型號,比如有空中加油機版本,也有炮艇機,還有電子戰飛機等等,現在仍然是美國空軍和海軍陸戰隊的主力戰術運輸機。
執行空投任務的伊朗C-130運輸機。這種運輸機最近的一項活動是給敘利亞投送物資,向其提供支持。如果早就知道伊朗會在敘利亞和自己對著干,美國肯定不會把這麼多的C-130運輸機賣給它。
這張照片中,伊朗有9架C-130運輸機正在做大象漫步。伊朗獲得這些C-130運輸機已經有40多年的時間了,它們還能飛,一方面是這種飛機可靠性的確不錯,另一方面也表明伊朗的保養能力真的很優秀,比印度斯坦航空公司高了不知道哪裡去了。
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