朱姆沃爾特的船體為什麼要採用內傾設計？原來是為了隱身

仔細觀察朱姆沃爾特號，會發現這艘軍艦的側舷非常奇怪，其他船的側舷都是垂直或是往外飄，可是這艘軍艦的側舷卻是向內收縮傾斜的。究竟是什麼原因讓美國海軍在這艘最新的驅逐艦使用這種奇怪的船體設計？

這種側舷內傾的船體形式，在1905年日俄戰爭以後出現的軍艦上從未有過。它最初由位於法國土倫附近濱海拉塞訥的FCM造船廠發明。法國海軍設計師認為，側舷內傾，這種船寬從水線向上甲板逐漸縮小的船體形式，能夠為軍艦提供更高的干舷，從而提高適航性，而且，俄羅斯發現，使用這種使用的這種船體的戰列艦，是通過限制船寬的狹小水域（例如運河）的理想船體形式。不利的地方在於，採用這種設計的軍艦穩定性並不好，尤其是在高速轉彎的時候。

而朱姆沃爾特號之所以採用這種設計，是因為美國認為採用這種設計的船體降低雷達反射界面，以及軍艦航行時的雜訊。奇特的船頭被設計用來劈開波浪，避免船體。值得諷刺的是，這一設計讓人想起了美國南北內戰時的鐵甲艦。這種船體在高海況下的穩定性引起了海軍設計師之間的爭論，有人指責說：「如果海浪從船體後，使船向下傾斜，當船尾離開水面時，它會失去橫向穩定性——這樣會翻船。「而美國海軍則不以為然，認為水池模型測試的結果表明，採用這種艦體設計的朱姆沃爾特號能夠在9級海況安然航行，這相當於5級颶風。

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