馬斯克推特透露載人「龍飛船」最新進展：正接受電磁干擾測試

新聞 05-23

原標題：馬斯克推特透露載人「龍飛船」最新進展：正接受電磁干擾測試

　　美國當地時間5月21日，矽谷「鋼鐵俠」馬斯克在自己的推特上透露了一個好消息：SpaceX研發設計的載人龍飛船正在微波暗室里進行電磁干擾測試。接下來，龍飛船還要到美國國家航空航天局（NASA）梅溪（Plum Brook）測試站開展真空測試。」

馬斯克推特上公布的載人龍飛船圖片

馬斯克還在推特上附上了一張載人版龍飛船的照片。從馬斯克的推特可以看出，載人龍飛船的一切工作在有條不紊的進行之中。

載人龍飛船艙內空間為7立方米，這點與2012年SpaceX推出了第一艘載物龍飛船相同。載人龍飛船最多可載7名宇航員。在載物龍飛船之前，只有國家政府部門才會為太空貨物運送投入大量的財力和人力。SpaceX的龍飛船可以進行回收和重複利用，大大降低了太空運送貨物的成本。

按照馬斯克此前透露的計劃，SpaceX第一艘載人版的龍飛船將與今年8月份左右實施無人搭載首飛，並於今年12月份或明年真正開展載人試飛。

宇航員在載人龍飛船內部

在SpaceX的官網上，打開載人龍飛船的介紹主頁，你會看到這樣一句標語：「帶領美國宇航員回到太空」。這句話在很多人看來，或許是馬斯克個人野心的寫照，但從SpaceX近期與NASA的合作來看，龍飛船確實有可能會成為美國重返載人太空探索賽場的重要武器。

今年5月11日，SpaceX已經完成了「Block 5」終極版獵鷹9號火箭的首飛，這是載人龍飛船的專屬快遞車。這次首飛不僅成功釋放了衛星，也完成了海上回收。按照與NASA的合作規定，SpaceX只要完成規定的7次測試飛行，那SpaceX距離「載人發射」就十分接近了。

2012年，SpaceX推出了第一艘向太空運送貨物的商業龍飛船，截至目前，龍飛船已經完成了十餘次的國際空間站補給任務，期間僅有一次失敗。

2014年，NASA與SpaceX簽訂了26億美元的合同，同時也與另一家公司——波音公司簽訂了42億美元的合同。目的非常簡單，就是希望兩家商業公司競爭，拿出可靠又實惠的載人飛船。

CST-100、獵戶座、龍飛船對比（從左至右）

根據波音此前公布的信息，他們的太空載人飛船命名為CST-100，同樣可載7名宇航員。CST-100為自動化航天器，不過，配備了手動操作裝置，供宇航員需要接管導航任務時使用。CST-100預計能夠完成十次往返空間站的飛行任務，且能夠使用一種先進的降落傘和氣囊系統返回地球。根據最新的進展，CST-100也已經進行過了動機試車、陸上和水上的墜落實驗、空投開傘等測試。

另一方面，載人龍飛船不僅為NASA的重返載人太空提供支持，對於馬斯克個人的「火星移民」計劃也至關重。在載人龍飛船完成測試後，大家對馬斯克在此前提出2024年載人奔赴火星的計劃抱有了更多的希望。