二戰時期 日美航母屢次交戰 為何日軍作戰部隊損失均遠超美軍？

原標題：二戰時期 日美航母屢次交戰 為何日軍作戰部隊損失均遠超美軍？

實際上，太平洋戰爭歷次戰役中，美日雙方航母機動作戰部隊歷次交戰中，其實是各有損失。但在馬里亞納大海戰後，日方航母作戰部隊實際上已喪失與美國航母作戰部隊相對抗的能力。

而為何日方航空母艦機動作戰部隊屢戰屢敗，且實力越來越弱？這實質上跟日本當時國情及工業水平及作戰思想，戰術運用，以及使用艦船裝備本身的設計缺陷有關，而本文節選四點原因作分析，1，國內工業生產效率及技術能力低下，實際上，日本帝國於戰前苦苦積累的工業底子，在亞洲範圍內已數頂端，而即便是歐洲範圍，也可算中上之流，但相較於美國哥斯拉版恐怖的工業動員能力...

2，艦船及裝備設計的不合理，以戰前日本海軍赤城號的數次改裝為例，基本上均是失敗甚至退步的改裝，其艦載機放飛及回收效率，以及艦船損管控制能力均不符合實戰需求。這也為日後中途島戰役中，赤城沉沒的重要原因。

3，人員的大量損耗，實際上，在戰局初期，日本海軍其一大優勢就是其擁有大量飛行經驗及飛行技術過硬的優秀飛行員，但由於日本軍國主義及島國狹隘的戰略思想，以及戰術裝備上的缺陷，導致其基本上可以說是有去無回，其飛行員平均出戰損耗率，即便是在佔盡天時地利人和的前期居然也高達40%，而在中途島及珊瑚海大海戰之後，老練飛行員數量大量減少，且戰局急轉直下時，其損耗更是高達90%以上！而甚至在後期，甚至出現了機比人多的奇妙境地。

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