荷蘭的自行車有多牛

我原以為前些年的祖國是自行車大國，一到了荷蘭才發現荷蘭不僅是自行車大國，還是自行車強國。我們這的自己車功能是代步，到哪裡去比走路強，比坐車便宜就可以啦! 再看看荷蘭的自行車，那叫一個「牛」。 首先，可以當驢使，為什麼呢？ 你看那車上的褡褳，過去我們是給驢用的，在山路上可以駝糧食，小貨郎可以把雜物放在褡褳里，走街串戶地去賣。農村的小媳婦還可以坐著毛驢回娘家，褡褳里放上給娘家帶的禮物。現在荷蘭的自行車，褡褳里可以裝從超市買的東西，外賣的小哥也可以把商品裝在褡褳里，走大街穿小巷做送貨郎。

荷蘭的城市結構非常適合自行車行，街中心大都有河流，河兩邊的路不是很寬，自行車即環保又可走小巷，避開機動車流。因此，上班一族以及學生大都喜歡騎自行車。我在阿姆斯特丹就曾看見一位爸爸自行車前面放一個大斗，裝兩個孩子，這個斗就如同我們過去在街上看到的帶個挎斗的警務車，只是把警務車右邊挎著的斗改良到了車把前面，大概是為了把孩子聚在自己的視線之中吧。還有的家長自行車前面一個大筐裝孩子，後面一個大筐裝物品，帶孩子，購物兩不誤。我真佩服荷蘭人的這種高效應用方法。

我在荷蘭從未見過交通警察，大概也是這個緣故吧，形形色色的改裝自行車可以在大街上我行我素。最使我感嘆的是下面這輛自行車，堪比四座汽車了，前邊一個孩子，後邊放兩個孩子，一家四口一輛自行車齊活，全解決了。我真想不出來，如果這種情況出現在北京的街道上會是什麼狀況，城管出來管還是交警罰款？應該是一起截留盤問再罰款？不管怎樣，這種嚴重超載是絕對不容許的吧！

再有就是荷蘭的自行車可以到處停放，還可以掛在橋欄上。還真沒有看到英國街道上常常看到的一輛好端端的自行車，前軲轆沒有啦，要不就是車座子沒有了，反正是缺胳膊短腿這種情況。最不可思議的是荷蘭的自行車可以上輕軌車，一輛26自行車愣是和人一起乘坐輕軌，到站了人再騎著車行駛。

火車站或公交站的自行車存放處更是一景，停放自行車的架子是可以升降的，自行車可以上下兩層存放，取時也非常方便，只要按下機關，上面的車位就會降下來。這樣的存車處既方便又安全，比我們那些到處亂放的小紅，小黃車們要省地方啦！

荷蘭之行自行車一景使我印象深刻，那可謂自行車中的戰鬥機，牛不牛路上見，真不一般的牛。

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