為什麼你會覺得汽車音響比較貴？是廠家黑心還是……？

1.由於汽車音響的使用環境要比家用音響的使用環境惡劣得多

車內空間的有限、聲波的衍射，高溫、廢氣、灰塵和震動這些因素均要求汽車音響具有內在的優異品質來抵抗這些環境方面的不足，使汽車音響在不同環境下都能正常工作。高要求帶來極高的成本壓力。

2.外形體積的限制

汽車音響的體積由於受到汽車儀錶板面積的限制，所以體積較小。

歐洲車型按DIN標準規定(長)183mm(高)50mm(深)153mm。

日本汽車多用2-DIN雙層形式，尺寸為(長)180mm(高)100mm(深)153mm。

在有限的體積中，汽車音響多使用高密度貼片式元器件，採用多層立體裝配結構方式，在技術設計方面要求很高，成本也隨之加大。

3.行車路況的惡劣

抗震動汽車行駛在不同等級的路面上，使汽車音響經常受到震動和衝擊，因此汽車音響必須在結構上要具有抗震性能。因此早期汽車磁帶放音部分多採用橫向放置方式，上下卡緊保證穩定放音;CD部分使用多級減振措施(拉簧、阻尼氣囊、電子防振系統ESP等);元器件焊接裝配要求絕對牢固，個別的元器件更需用強力膠固定。

4.抗干擾能力強

由於汽車發動機點火裝置以及各種汽車電器都共用一個蓄電池，這就會通過電源線和其它線路對音響產生干擾。汽車音響的抗干擾技術就分別對電源線的干擾採用扼流圈串在電源與音響之間進行濾波，對空間輻射干擾採用金屬外殼密封屏蔽，並在音響中專門安裝抗干擾的集成電路，用以降低外界的雜訊干擾。額外的技術和做工也無形的增加了器材的製造成本。

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