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殲-11A即將耗盡壽命逐漸退役,曾0:4大敗給泰國空軍「鷹獅」戰機

原標題:殲-11A即將耗盡壽命逐漸退役,曾0:4大敗給泰國空軍「鷹獅」戰機


殲-11A不敵瑞典「鷹獅」戰鬥機


相信年輕一點的軍迷現在聽說的和看到的都是我國空軍最新裝備的新聞了,像最近頻繁曝光的轟-6K、運-20、蘇-35、蘇-30、殲-11B、殲-16、殲-10C等等,甚至不少人已經覺得我國空軍實力依靠著這幾年裝備的新式裝備就已經可以吊打「腳盆」和「鷹醬」了!其實如果稍微往前翻翻中國空軍在裝備這些新型軍機之前的歷史的話,就會不禁發出「慘不忍睹」的驚呼了吧!其實即便是中國引進蘇-27SK之後沈飛國產的殲-11系列開山之作——殲-11A,也在前兩年與瑞典JAS-39C/D「鷹獅」戰鬥機較量之中敗下陣來。



為了這一次演習,中國空軍派出了6架殲-11A和2架伊爾-76運輸機,而對陣的泰國空軍則派出了5架鷹獅戰鬥機。而由瑞典研製的經典JAS-39 C/D型「鷹獅」戰鬥機,則是目前世界上公認三代半戰機中的佼佼者,與中國派出的殲-11A這種標準版三代機相比,無疑已經佔據了先機。但在中、泰達成的協議中,泰方已經試飛過我國殲-10戰機,而我國也試飛了泰空軍的「鷹獅」戰鬥機,可以說雙方都摸清了一些對方的底牌。


最後結果其實是「互有勝負」,至於網上盛傳的中國殲-11A最後以4:0大比分負於泰國「鷹獅」戰鬥機的說法,其實有失偏頗。當時雙方演習科目包括基礎飛行機動、超視距作戰等項目,其實用腳指頭想想都知道,殲-11A繼承了蘇-27超機動的特性,在演習中自然不會在這方面丟分。而由於殲-11A當時的航電設備還比較老舊,遠不如已經領先其「半代」的「鷹獅」,最有可能丟分的項目極有可能出現在「超視距空戰」中!而後來泰國飛行員也從側面證實:殲-11A確實在航電和其他感測器方面落後「鷹獅」不少,雖然中國飛行員已經把殲-11A的性能發揮到了極致,但在空戰發射導彈時,往往需要「心算」,而這個環節就會使殲-11A在超視距導彈發射時失去準頭。



由於這一次參加演習的殲-11A屬於我國沈飛生產的第一批國產化殲-11,但因為使用的還是有俄羅斯提供的用於蘇-27SK的原始組件組裝而成,本質上與蘇-27SK性能一致。而這一批我國組裝的殲-11A服役到今天已經20年了,在這20年中,我國空軍接連列裝了殲-11B、殲-10A、殲-10B、殲-11B、殲-10C、殲-20、殲-16等等新銳戰機,殲-11A與之相比恐怕連殲-10B都打不過。可以說其落後的航電系統是其輸給「鷹獅」的一個重要原因,而這也是殲-11A在近幾年絕少在空軍行動和訓練中露面的重要原因。


殲-11A還能升級繼續服役嗎?


其實除了航電系統老舊,雷達性能落後也是一個重大「頑疾」。但其實殲-11A這幾年逐漸淡出人們視線的另一個重要原因,就是其飛行年限已經到了極限!而照理說像蘇-27這一類型的重型戰鬥機的機體壽命應該是比較長的,像美國的F-15自上世紀80年代升級為C/D型後,目前甚至決定要對其機體進行延壽,要使用到2025年。但是我國組裝的殲-11A因為使用的是俄羅斯提供的組件,機體壽命與原始蘇-27類似,自然就繼承了其「軟肋」——機體壽命偏少。而這個「胎裡帶」的毛病,沈飛自從上世紀90年代引進組裝蘇-27SK時就已經發現了,並在之後組裝國產殲-11A時加深了對其機體壽命偏少的了解。傳說當年蘇-27還處於樣機地面靜力試驗時,因為蘇聯設計人員未能及時發現主承力結構上的裂紋,而導致了實驗失敗。但是,就是在這個失敗的地面靜力試驗結果前,蘇霍伊設計局仍將蘇-27的飛行小時數定為2000小時,雖然這已經是一個非常小的數據了,同期美國F-15高達8000小時,F-16早期A/B型也有4000小時。



雖然蘇-27機體飛行小時數這個壽命值,與飛行員駕駛飛行時機體結構受力大小有關。一般不劇烈飛行的話,機體壽命自然損耗較小,但是中國空軍在接收蘇-27SK和殲-11A後,因為當時國際形勢緊張,我國周邊不安寧,所以要求空軍儘快形成戰鬥力。於是中國空軍就加大了訓練強度,當時中國空軍在蘇-27SK和殲-11A這些三代機的訓練年飛行小時數,甚至達到了北約每年200小時的標準強度,但這也令機體壽命偏低的缺陷被迅速暴露了出來。雖然在21世紀初,我國就對這批蘇-27SK進行了延壽,使得機體壽命提升到了3000小時左右,但這也只能支撐這批蘇-27SK服役到2005年就開始陸續退役了。


而第一架交付空軍的殲-11A服役於2000年,換算來的話,在2015年也就進入了淘汰期,這也就是為何這幾年不見殲-11A報道的原因了——該機型已經全部邁入暮年,正在陸續退出現役!自然,對這樣一款「老年機」再進行現代化改造,已經得不償失,而用新材料、新技術對其進行「延壽」的話,也是一樣的行不通。但殲-11A這名「老兵」也可以放心的安度晚年了,畢竟它的後輩都已經成長起來了,不僅質量達到了世界先進水平,數量上也成為了世界前三!中國空軍已經可以用自己的力量來保護祖國的藍天!

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