喬丹首款競速跑鞋亮相銀川馬拉松
楔子
早就聽說喬丹出了一款競速跑鞋，一直未睹真容。這次銀川馬拉松，我和好幾位小夥伴都穿著它比賽了。這鞋究竟如何，值不值得入手？且聽我嘮十塊錢的。
觀感、腳感與實測
閑話少敘，直接入正題。這次測評照例將跑鞋各部位庖丁解牛拆來看，並會直接對應實測反饋。
重量
實際入手整體的第一感覺就是輕。我穿44碼，左腳220克，右腳218克，左右腳差兩克，偏差在1%以內。官宣的41碼標準重量為單只205克。
大底
前後高差5毫米，後跟21，前掌16，典型是適合前掌跑法和全掌跑法的競速型跑鞋。
中前掌的DSP菱形咬花小模塊共17排，一排大、一排小，相鄰兩排V字和倒V字型咬花模塊朝向相反，間隔錯落。單個模塊分三層，底層間隔是外觀類似麂皮的合成材質，咬花凸起有兩層，基座為灰色，靠近地面的部分為等比縮小的黑色橡膠材質，表面有蚯蚓狀細小花紋。別說，還真有點像阿瑪尼。根據剖面來看，黑色部分是粘在灰色基座上的。左腳共81個，右腳共84個模塊（不完整的也計算在內），左右腳並不對稱，因此很明顯是一整塊原材料切壓後製成的左右片部件，這可能也是兩隻鞋存在微弱重量差的原因之一。
按照經驗，黑色部分在比賽之後，會有一定程度的磨損和脫落。實際跑完銀川後，左腳脫落了最前排的一個，右腳脫落了外後側的一個。但這兩個都不是完整的模塊，只是切割後在邊角剩的一平方毫米見方的小尖尖。
前掌倒V型橡膠模塊有外三內二正前一的六個分區，長得有點像小時候吃的塊狀巧克力。上面布滿了三角形小凸起，旨在增加抓地力和摩擦力。鞋尖翹起，小凸起一直延續到鞋尖的上沿。湊近大底和中底結合部，幾乎聞不到任何膠的味道。
足中位置是N字型扭矩系統，用指甲敲擊聲音清脆。用力掰大底，扭矩系統的彎折跟隨性較強，形變幅度很大。不過騎自行車的時候，腳蹬正好卡在這個部位，經常會一腳蹬空。
足跟部位左右的兩個弧形橡膠模塊為內二外三分區，但是懷疑沒有加碳，跑完銀川後，後跟的發力點磨損嚴重，華夫餅狀模塊花紋幾乎磨平。這也是這雙鞋的設計並不是針對足跟落地傳統跑姿跑者的一個證明。
全掌的防滑效果和抓地力在乾燥的室外各種路面、跑步機和室內木地板都令人非常滿意。但木地板一旦沾水，後掌的這兩個指標就有所折扣。我穿著這雙鞋參加了一節搏擊操課，前十分鐘一切都好，汗水撒到地板後，跳躍和移步都有明顯的滑動，這跟模塊的平滑程度是相關的。因此，這雙鞋在雨天、洒水平滑路面下的狀態是我實際路測時留心的關注點。我特意在水站附近洒水的公路路面碾了碾，感覺還好。本來打算去移動廁所試一下那裡的地面（我口味重），但是不料第一組廁所居然在第15公里處才姍姍來遲，就沒有排隊等，小小的吐槽一下。
中底
中底硬度適中，按我的習慣還有些略略偏硬，雙側面和腳跟部位有前後通貫式U型槽，而且側面向上下延伸還像汽車腰封線一樣各有七道雙向燕尾暗槽，這種流線造型非常有立體感。在銀川比賽後，右腳的後三道和左腳的第六道出現了新增折紋，當然這跟我的跑姿和步態都是有關係的。彎折性適中，緩震性能適中，地面的回饋力明晰，有助於提升步頻。
鞋面
鞋面採用了賈卡工程網布，這是一種針織機上的提花面料，經編線圈的圈干下部繞有襯墊紗線，使得針織物表面形成凹凸效應的花色，立體感很強，一眼看上去透氣孔又像水波紋又像火焰。順便說一句，賈卡是人名，法國發明家。鞋舌和鞋面不是一體式的，鞋面包裹性、韌性和貼合度極高，腳感略偏緊。我穿過的絕大部分鞋，如果不系鞋帶走路會不跟腳，這雙鞋不系都跟。
鞋面在足間部位和側面做了流線型防水熱壓無縫貼膜處理，流線型上側是黑色，下側是灰色。鞋面的透氣性出眾，適合夏天穿。鞋帶孔也有無縫貼膜，並且有W樣四道紋路連接鞋帶孔和流線型之間，LOGO在外側W上，只是外側剪影為灰色，不顯山不露水。
鞋舌
鞋舌柔軟度略高於鞋面，白色小LOGO所在的位置是一個凸起的盾牌型。鞋舌表面也有無縫貼膜，中間有一個鞋帶穿孔，拽出來看像極了三星堆那樣的面具。提醒一點，穿的時候如果沒有多鬆脫鞋帶，鞋舌容易在腳背外側折道，需要再整理一次。
鞋帶
六個鞋帶穿孔，鞋帶防滑性好，不用系雙道，跑完比賽也沒有鬆脫，這在我的跑鞋裡是極少見的。你也許會說我少見多怪，可要知道，老衲雖稱不上閱鞋無數，好歹也穿過兩百多雙跑鞋呢。脫鞋的時候如果沒有松到第三孔（僅為我個人的體驗），再穿的時候就比較費勁。
鞋墊
鞋墊的上側是嫩綠色，足跟處有藝術體的RUN字樣。
下側摸起來手感發涼，有凸起的MP-065內部編號，每一厘米間隔就有一個直徑兩毫米左右的散熱孔。下側材質表面有一定黏性，摩擦力很強。
跑完比賽後抽出鞋墊來，見證奇蹟的時刻到了，原本平滑的白色底面居然被壓出了密密的點陣，其分布和我之前足底動態壓力的測試的結果是相吻合的，比如可以看出我兩腳大拇指的發力點有明顯不同。
測試環境：
銀川馬拉松（半程），公路
公園，水泥、混凝土和磚塊混合路面
跑步機，橡膠輪帶
健身房操課，木地板
由於拿到鞋離比賽只有不到一周時間，未能測試塑膠跑道。根據掌握的情況，該鞋之前的內測已在多個省體工隊進行，田徑賽道已經過專業運動員的實地驗證。
另，銀川馬拉松比賽當天，男子半程亞軍，來自衣索比亞的阿塞基德就是穿的這雙鞋。
建議：
1、目前的版本比較適合正常或低足弓、窄腳型，未來可以考慮出寬版，以適應腳背高、幅面寬的跑友。購買此款一定要先試穿確定鬆緊度，最好是選擇腳最「浮腫」的下午。
2、未來的推廣策略要多突出產品名、材質和專利的命名，鑒於這是目前喬丹推出的第一款競速鞋，這也是參與試穿的多位跑友針對未來迭代產品的共同建議。
3、足跟的橡膠模塊可以考慮做適當的加碳防滑處理，花紋也要再深一些。
4、配色多增加一些靚麗的元素，現在只有三種顏色，而且主推的是灰黑色。跑友們的內心其實都是很騷的，完全可以多一些亮色的組合。也可以適當加一些反光條，提高顏值的同時也有利於增加夜跑的安全性。
5、二代產品可以考慮在足跟加一個手拉環，以方便提穿。
多說一句，這次產品和生產部門也有幾位同事來到銀川，為我們分享了這雙鞋背後的故事，非常認真地聽取了每位跑友的意見和建議，沖這個態度也要手動點個贊。
結論：
作為喬丹旗下的第一款競速跑鞋，產品特性中規中矩，質量上乘，用料和工藝考究，從整體來衡量，不輸於任何一家友商的同類型產品，499絕對是良心價。其腳感舒適，基本不用磨合，適合資深跑者的日常訓練和全馬、半馬比賽。貼合性、跟腳性出眾，鞋面包裹性很強，腳感略緊於正常尺碼，購買時要留意對比自己的腳型，建議先試穿再購買。大底中前掌小碎丁在積累到一定里程後會有競速型跑鞋都存在的正常磨損脫落現象，在常規的訓練量下，預估可以應付3-4場全馬比賽。在特別光滑的潮濕平面運動時不適用，會有較明顯的打滑。也正因為這是第一代產品，未來可以改進和提高的空間仍然很大，期待我們群策群力的合理化建議能夠有助於第二代產品的問世。
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