吉普相信對於聯想5G標準投票事件，許多國人已經知道了來龍去脈。吉普在這裡還是簡單描述下：制定5G標準的事件是發生在2016年，也就是2年前。

事件經過

2016年11月3GPP第87次會議中，華為主推的Polar拿下了eMBB場景下的控制碼，聯想和摩托羅拉投票支持了華為。除了控制信道的編碼外，還有數據通道的編碼爭奪，當時86b次5G標準表決會議上，共有三種方案被提出，包括了「僅LDPC」、「LDPC長碼+Polar短碼」、「LDPC長碼+Turbo短碼」，計票方式是計反對數，不計贊成數。

Turbo碼是歐洲的標準，被中、美兩大陣營，所以它是第一個被淘汰的。隨後是在「僅LDPC」、「LDPC長碼+Polar短碼」兩種之間選擇，「僅LDPC」獲得了24票反對，「LDPC長碼+Polar短碼」獲得高通、聯想以及旗下摩托羅拉等27票反對，也就說會議確定了數據信道長碼使用LDPC，短碼待討論。隨後，在2016年11月的87次會議上，儘管華為做了努力，聯想對華為關於數據信道短碼的提議都做出來了支持，最終數據信道的短碼也採用LDPC。

通過整個會議，其實我們可以看到，86b次那次數據信道長碼、短碼地投票確實重要，如果聯想及旗下摩托羅拉沒有對「LDPC長碼+Polar短碼」投反對票，那麼「LDPC長碼+Polar短碼」的反對票只有25票，而對「僅LDPC」投了兩票，那麼「僅LDPC」就能獲得了26票反對。那麼最終結果是，86b會議上直接會採用「LDPC長碼+Polar短碼」方案，華為也會參與其中建設，也不會再出現87次會議。

個人看法

對於聯想及旗下摩托羅拉做法，吉普確實有點失望，想想中國在網路信號標準中的歷史進程，1G、2G中國只能在一旁打醬油，3G的時候，中國參與其中了，雖然中移動使用的TD-SCDMA標準，在實際使用過程中是沒有WCDMA爽，但這畢竟是國際三大標準之一。至於5G標準中，中國差一點要佔據重要地位了，卻因為聯想地投票錯失了，確實會讓許多人氣憤。

但對於聯想，吉普個人認為千萬別用「愛國情緒」去綁架一家企業，因為這顯得自己的幼稚與無知，吉普並不是要為聯想洗白，畢竟作為上市公司的聯想已經付出了自己地代價，市值已經在不停下跌。對於不是專業人士地我們，在信號標準確立中，我們是一傻二白，看都看不懂，聯想卻有專業地團隊辨別好壞，用「愛國情緒」綁架這件事兒，無疑是幼稚、可笑的。

而且這件事兒已經被確認下來了，就算現在再怎麼鬧騰，吉普認為沒用，只是希望在接下來更多的全球標準中，聯想能彌補自己創造的傷害。至於沒落嘛，又不是過家家，說沒落就沒落，聯想還是能提供一些好的產品，並且能全球銷售的。

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