一向只生產跑車的布加迪要出麵包車，網友：偶像，你別太過分了行嗎？

一向只生產跑車的布加迪居然也開始生產麵包車了你信嗎？這段時間，一直有聲音說布加迪要生產SUV。這個信息已經得到了證實，可是最近又有消息稱布加迪要生產麵包車了！看到這消息，有網友更是大呼：「布加迪你別太過分......」

2000年，大眾成立新的布加迪公司，並發布Veyron 16/4概念車，這款車搭載8.0L W16四渦輪增壓發動機，最大功率為1001馬力，最高時速可達到406km/h。這款車搭載大眾的4 Motion四輪驅動系統，此外，大眾邀請米其林為這款車特意設計輪胎以承受400km/h的時速。

儘管這款車2000年就已經製造出來，但是布加迪為了讓這款車擁有最完美的品質，推遲了這款車量產，不斷地進行測試和改進，直到5年後的2005年，大眾在原布加迪所在的Alsace的Molsheim地區建成了布加迪的新工廠，Veyron 16/4概念車的量產版車型威航車型在新工廠正式投入量產。

2006年，布加迪威航正式限量300台發售，2008年布加迪推出了威航Grand Sport版本，這款車為威航的敞篷版車型。在2010年的上海國際車展上，布加迪宣布即將限量生產150輛Grand Sport車型，而這150輛車中已經有40輛車被預訂。

2010年北京國際車展，布加迪威航正式進入國內，展出第一天即以3800萬元的價格售出。

布加迪在2009年法蘭克福車展上發布的16C Galibier概念車，16C Galibier概念車採用了半環繞車身的拋光鋁材料，其餘部分則為強化碳纖維材料。

而目前布加迪已經確認Galibier將於2012年下半年正式量產，這款車將搭載的16缸發動機最大功率可達800馬力-1000馬力之間。此外新車預計將生產1000-1500輛左右。

2010年，布加迪推出了威航super sport車型，這款車使用與威航相同的 8.0L 16缸4渦輪增壓發動機，最大功率達到了1200馬力，比威航還多了將近200馬力，最大扭矩1504N·m。

這款車在專用高速賽道上首次進行了極速測試。測得最高時速達到驚人的430km/h，刷新了量產車的極速紀錄。但是出於安全考慮，布加迪會將出售的威航Super Sport最高時速限制在348km/h。

2011年，布加迪正式開始發售威航super sport車型，這款車首批限量生產5台，每台售價高達210萬英鎊（約合人民幣2176萬元）。

在經歷輝煌和衰敗之後的布加迪，雖然幾經易主，但是讓人高興的是，布加迪依然堅守著傳統，依然不計成本，只為製造全世界最好的汽車，當然也是最昂貴的汽車。

布加迪用執著詮釋著對極致的不斷追求，這精神讓布加迪早就了輝煌，也是這種精神使得布加迪一次又一次的重生，成就了現在無可企及的榮耀。

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