起售不到15萬 四款高性價比合資SUV推薦

近幾年國內的汽車飛速發展大家有目共睹，對於前幾年那些高高在上的合資品牌來說，危機已在逐步畢竟。所以有很大一批合資品牌，為了擁有更好市場競爭不得不放下身段，推出更加經濟實惠的車型。到如今很多合資車型的價格已經和國內一些車型價格十分接近了，並且在配置上相比以前也有較大提升。當然國內最受歡迎的還是要屬於10-15萬元價格區間的車型，今天筆者就給大家推薦四款價格在15萬元左右的合資SUV，它們都是目前很受關注的車型，一起來看看吧！

一汽馬自達 CX-4

官方指導售價：14.08-21.58萬元

作為一次年度改款車型，2018款CX-4外觀依舊延續了現款車型的造型，馬自達經典的魂動設計理念，視覺效果十分出色。車身尺寸方面，馬自達CX-4的長寬高分別為4633/1840/1535mm，軸距2700mm。

內飾方面，2018款CX-4同樣沒有做出變化，但是在配置上有著較大的提升，其中2018款CX-4將搭載全套的i-activsense馬自達智能安全輔助系統(國內首款車型)，該系統在原有車型的基礎上增加了LDWS車道偏離預警系統、HBC遠近光自動切換系統、MRCC自適應巡航、SBS中高速自動剎車系統，主動安全配置非常豐富。舒適性配置方面，2018款CX-4同樣有著較大的提升，全新升級的第五代悅聯五代多媒體系統，處理器速度更快，大大縮短開機時間，而且具有CarPlay、CarLife、3D地圖、更多App等功能。除此之外，新車還配備全新設計的真皮方向盤和儀錶盤、新款ADD彩色抬頭顯示器、提供黑棕/白色內飾兩種內飾配色。

動力方面，2018款CX-4仍將搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為158馬力/6400rpm和192馬力/6100rpm。與發動機匹配的則是6速手動變速器和6速手自一體變速器。

上汽斯柯達 柯珞克

官方指導售價：13.99-18.59萬元

外觀方面，柯珞克的前臉造型幾乎與自家大哥柯迪亞克十分類似，飛翼型的進氣格柵與兩側的大燈連為一體，而下方保險桿同樣也採用了貫穿式的設計，從而起到了拉伸車頭視覺效果的作用。直瀑式的進氣格柵也是斯柯達的經典之一，鏤空的鍍鉻飾條看上去也十分精緻。高配車型上還設有ACC自適應巡航。分體式的大燈造型較為犀利，大燈和霧燈都採用的是LED光源，大燈下方還配有「眼睫毛」式的LED燈帶，點亮後的視覺效果很不錯。此外，LED大燈可以在城市模式、高速模式、雨天模式、市郊模式以及主動彎道模式等照明模式間智能切換，適應不同路況的照明需求。

車身側面的造型比較簡潔、硬朗，前後輪突出的方形外擴式輪罩也是斯柯達SUV家族的典型特徵，顯示出張力十足的力量感。並且在前車門處的鍍鉻徽標還印有KAROQ字樣，看上去比較精緻。車身尺寸方面，國產柯珞克的車身尺寸分別為4432/1841/1614mm，軸距為2688mm。相比起海外版車型軸距加長了58mm，車身長度增加了50mm。但是整體水平在緊湊型SUV市場里還是偏小的。

車尾的造型很有層次感，採用了大量平直的線條，從而讓車尾的視覺效果看上去更寬大。圍繞車身的黑色包圍以及下下方的銀色護板也營造出了濃厚的越野氣質。「C」字型的LED尾燈已成為了斯柯達的家族設計之一，內部融合了捷克的水晶工藝，整體看上去十分精緻，辨識度極高。

內飾方面，柯珞克的整體內飾造型與柯迪亞克有類似之處，但是在中控檯面板採用的是一體式的設計，多媒體控制區域也有一定的差異。但是整體造型還是較為簡潔的，依舊比較大眾。柯珞克提供了兩種內飾風格：黑色內飾搭配金屬質感飾板，棕米相拼內飾搭配木紋風格飾板。中控屏的尺寸較大，內部搭載了一套斯柯達的SKODA Connect互聯繫統，並內置了Android Auto、Apple CarPlay、MirroLink三種互聯繫統，滿足不同手機用戶的需求。

動力方面，新車搭載的是一台代號為EA211的1.4T發動機，最大輸出功率110kW/5000 rpm，最大扭矩250N?m/1750-3000 rpm。此外還提供一台1.2T發動機，最大輸出功率85kW/5000 rpm，最大扭矩200N?m/2000-3500 rpm。與發動機匹配的則是一台7速雙離合變速器。

東風雷諾 科雷嘉

官方指導售價：13.98-20.88萬元

2017款的東風雷諾在上海車展上正式上市了，新推出的1.2T車型也進一步的拉低了它的價格,而外觀和內飾與老款車型保持一致。與原先雷諾車型的設計不同，設計師們沒有給科雷嘉一個「特立獨行」的設計，但它的造型依然能夠讓人過目不忘。整車線條圓潤舒展，充滿了力量感。尤其是車身側面，輪眉和車門出的線條宛如貓科動物奔跑時所具有的肌肉線條。

外觀方面，國產科雷嘉採用雷諾最新家族式設計，造型非常時尚，符合當下年輕人的審美，大燈組為全LED光源，極具科技感。

該車的車身尺寸長寬高依次為4502/1836/1622mm，軸距為2645mm，它底盤最小離地間隙約為193mm，接近角為18°，離去角為25°。雖然定位於緊湊型城市SUV，但科雷嘉依然有著良好的通過性。

內飾方面，新車內飾主體顏色為黑色，搭配上銀色裝飾和方碳纖維裝飾板，能夠激發出駕駛者的駕駛欲。同時，科雷嘉的座椅設計同樣擁有賽車設計元素，工程師們充分為熱愛駕駛的消費者考慮，為前排設計了突出的側圍，顯著提升了座椅對駕乘人員肢體的支撐性。東風雷諾科雷嘉裝配有7英寸觸摸顯示屏、BOSE音響、空氣智能循環系統、自動泊車、電子手剎、可開啟全景天窗、多路況系統等科技配置。此外，在安全性配置方面新車全系標配6氣囊，以及ESP電子穩定系統、輔助駕駛系統等配置。

動力方面，東風雷諾科雷嘉全系搭載了一台2.0L自然吸氣發動機。該發動機最大功率為110kW，峰值扭矩為200Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是CVT無級變速器。這套動力總成在溫柔駕駛時輸出平穩，當深踩油門時，這台CVT變速器並不是像通常一樣，而是更樂於提升發動機轉速而鎖止傳動比，這種在加速的體驗與AT變速器更為接近。

北京現代 新一代ix35

官方指導售價：11.99-16.19萬元

新車在外觀方面採用了全新的設計風格，前格柵尺寸相比現款車型有了明顯加大，同時前保險杠與前大燈組都採用了全新造型，整體搭配呈現出比較個性的視覺效果。

從側面來看，新車整體線條相比現款車型同樣變化較大，C柱後方的車身線條趨於平緩，看起來更加方正和硬朗。同時，新車周圍新增加了黑色包圍，越野感更強了一些。新車的長寬高分別為4435/1860/1670mm，軸距為2640mm。相比現款車型其長度增加了15mm、車身寬度增加了40mm、高度增加了10mm，其軸距沒變化。尾部方面，其採用了全新的尾燈設計，在夜晚點亮後具有較高的辨識度。

內飾方面，新一代ix35的內飾設計與目前在售的北京現代其它車型風格都有所不同，中控台採用了「T」字型設計，更加平直的設計理念讓它看上去更加的穩重，這也和它硬朗的外形相契合。內飾的配色則採用了淺咖啡色的皮質材料，座椅紋路也使用了菱形格紋理，烘托出了不錯的豪華感。

動力方面，先期上市的ix35將僅提供2.0L自然吸氣發動機車型，並匹配6速手動/自動變速箱可選。未來該車還有可能推出1.4T+7速雙離合變速箱的車型。

總結：新一代ix35上市後就取得了不錯的銷量，這與它更加親民的售價有很大關係，11.99萬的起售價也更加有誠意。科雷嘉作為日產逍客的兄弟車型，保留了逍客舒適好開的特性，但是在外觀內飾方面要更加精緻，安全配置也很厚道。柯珞克也是號稱最便宜的德系SUV，大眾的基因加上，13.99萬的起售價還是很吸引人。CX-4是馬自達專為中國市場打造的一款轎跑SUV，外形是它最大的亮點，同時還有馬自達一貫優秀的操控和底盤表現。

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