殲20戰鬥機首創鴨翼構型，竟引來美國模仿？

原標題：殲20戰鬥機首創鴨翼構型，竟引來美國模仿？

鴨式布局是一種特殊的氣動布局，這一布局的特點是在常規布局的基礎上增加鴨翼形成新的技術設計成果。在超音速領域，鴨式布局發揮的作用是非常明顯的。早在很久以前，工程師就發現通過前移水平尾翼，可以有效縮小翼面，並起到更加便捷的操作效果。對超音速戰機而言，鴨翼的這種特質當然有很大價值，因為超音速戰鬥機的速度非常快，快捷的鴨翼操作可以讓戰鬥機的性能得到有效提升。

鴨式布局戰機採用的鴨翼是有所不同的，有些飛機的鴨翼呈固定狀態，其效果是當飛機處於大迎角狀態時強化機翼的前緣渦流，提升飛機大迎角狀態的性能。而很多先進戰鬥機的鴨翼都是可以調動的，比如著名的歐洲颱風戰鬥機、法國達索陣風戰鬥機，瑞典薩博「鷹獅」戰鬥機等。中國自主研發的新一代多用途戰鬥機殲-10也使用了可調式鴨翼，這樣飛機在運動時可以根據需要調整鴨翼的位置和角度，以便實現更敏捷的飛行效果。

美國在發展隱形戰鬥機的時候，由於需要顧及全面隱身，所以沒有在F-22和F-35等隱形戰鬥機上加裝鴨翼。但是現在波音公司等供應商推出的六代機方案中，又出現了鴨翼構型，這說明美國可能也已經掌握了兼顧隱身和機動性的新技術，所以準備開始嘗試使用鴨式布局來提升機動性。儘管隱形戰鬥機強調超視距優勢，然而如果大家用的都是隱形戰鬥機，超視距優勢的概念就很模糊了。

中國是第一個在隱形戰鬥機上應用鴨翼技術的國家，國產殲-20隱身戰鬥機就採用了鴨式布局。美國推測認為，中國可能掌握了雷達吸波技術，所以能夠實現鴨式布局和隱身性能的優勢整合。另外，中國新一代殲-10C戰鬥機似乎也已使用了雷達吸波材料，這樣殲-10C同樣可以充分發揮鴨式布局的優勢。

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