國產航母怎麼了？剛回來就進船塢，可能有驚喜，比預期更早！

文/人形自走炮

5月23日下午，網路上流傳的照片顯示，國產航母完成首次海試返航後，已經進入了船塢，這是國產航母海試後首次進入船塢，那麼這是要做什麼？不少網友也關係國產航母海試進行了哪些項目？有沒有起降殲-15？

（5月23日下午，國產航母返回船塢）

有軍事專家表示，此次國產航母返回船塢屬於正常操作，之前中國首艘航母遼寧艦在完成首次海試之後，也返回船塢，國產航母可能和當時遼寧艦的工作一樣，清理船底的寄生生物。

當船舶在海上航行的時候，總有一些海洋生物會吸附在船體，藉助船體進行免費的「順風車」旅遊，如果只有一點點，那倒是無關緊要，但是這樣的生物一多，就會對艦船的航行產生干擾，因此必須進行定期的清理。

（圖為美國斯坦尼斯號航母進行船底生物清理工作）

從目前網上公開的消息來看，目前國產航母還沒有進行殲-15艦載戰鬥機的起降測試，軍方媒體公開的甲板特寫照片中也沒有搭載艦載戰鬥機，甲板上也沒有艦載戰鬥機起降留下的痕迹。

（國產航母的甲板很乾凈）

（艦載機起降後，會在甲板上留下明顯的輪胎印）

此次航母出航，主要是進行了動力體系的測試，尤其是進行了「高速迴轉試驗」，在航母高速航行時，突然轉向，除了檢驗航母的動力系統可靠之外，還檢測航母的轉向操作性能是否符合設計標準。

（國產航母在進行高速迴轉試驗）

從上述消息來判斷，國產航母在首次試航中並沒有進行艦載機起降測試。雖然中國海軍已經有遼寧艦的底子，而且也有蘇聯最後一艘現役航母「庫茲涅佐夫海軍上將」號航母在首次試航就進行了艦載戰鬥機起降的先例，但素來穩重的中國海軍，一般情況下不太可能進行如此激進的做法。

不過，網友們大可不必擔心國產航母的艦載機部隊，海軍早就為她準備好了殲-15航空團。早在4月份的央視新聞中，遼寧艦在進行海上訓練的報道中，就出現了著艦指揮官的打分記錄板上，有207和208號殲-15戰鬥機編號。眾所周知，遼寧號上的殲-15戰鬥機編號是100-123共計24架，那麼2字頭的殲-15必然屬於第二個殲-15航空團。

（央視關於遼寧艦的報道中，出現了207和208號殲-15的編號）

那什麼時候能看到殲-15戰鬥機在國產航母上起降？從遼寧艦的經驗來看，遼寧艦是在2012年9月25日正式交付海軍，一直到同年11月25日的第二次試航中才進行了首次艦載機起降測試——此時遼寧艦已經是海試的第三階段。

一般來講，軍艦海試分為三個階段：廠家試航階段、入列前海試階段、軍方測試階段。考慮到遼寧艦作為中國首艘航空母艦，此前中國海軍沒有艦載戰鬥機起降航母的經驗，對殲-15首次起降必然會抱有謹慎的態度；與此同時，作為中國海軍學習的標杆，美國海軍雖然沒有俄羅斯那樣，做出首次海試就起降蘇-33那樣很「戰鬥民族」的事，但是在航母交付前，通常也會進行艦載機起降測試。

（美軍福特號航母在海試時彈射大黃蜂戰機）

因此，首艘國產航母或許可能會繼續延續遼寧艦的做法，在確保萬無一失的情況下，再開始首次艦載機起降測試；當然，對於國產航母而言，遼寧艦的底子並非毫無用途，中國海軍通過遼寧艦已經較為熟練的掌握了艦載戰鬥機在航母上起降的技術，因此在接下來的第二次或者第三次海試，很有可能提前目睹殲-15艦載戰鬥機在國產航母上起降的英姿。

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