我們不一樣 紐西蘭的中國車

近年來，走出國門的國產汽車品牌越來越多，走的也是越來越遠，哈佛這次在紐西蘭街頭被發現，不過他登陸的是紐西蘭的南島城市—基督城，在北島還沒有發現身影（可能我瞎），這可能和紐西蘭的移民政策有關，也可能是投資人的一種試探，無論怎麼樣，在異國他鄉發現國產品牌都是一個值得高興的事情。

基督城街頭，看到哈佛，都是比較新的車，數量非常少，估計來到紐西蘭的時間不算太長，「流氓鉤」在國內這款車上比較少，來到了紐西蘭也入鄉隨俗。

紐西蘭人都特別熱愛生活，周末出個海，聚個會，玩個球...... 因為實在沒有其他的了，跟國內的周末真不一樣，沒人，找不到人，只能自己玩了。所以要考慮戶外的用途

紐西蘭多山地和丘陵，有沒有排量稅，一般情況都喜歡排量大一點的車，小排量渦輪增壓在當地怎麼樣，還得看市場表現。

當地的商店裡面（真是比較大的商店 但真是沒什麼人），又意外的發現了展車，和之前在大街上看到的一樣，都是紅標的，藍標的還沒發現，是不是降低進出口成本，車型選擇也少一些呢？

蘭汽車行業較為成熟，二手車非常盛行，一般的車行都有二手車交易，像國內的4S店在當地不多，人口都沒有多少，就不玩那麼多講究的事情了，想當年最後一個地產汽車車商退出，現在紐西蘭所有新車都是進口車.

紐西蘭的關稅也不並高，進口車一般會收取消費稅GST15%（從國內出口可退增值稅 等 基本可抵消），MPI檢查約95紐幣/台，通關費100紐幣/台

哈佛H2起價為25990元紐西蘭元（最近匯率在4.6左右），貸款每周最低還款99紐西蘭元（紐幣）

黑龍江的H2指導價格最低配在9萬左右，綜合優惠6000（普通電話詢問）

H6 H9 在紐西蘭都有銷售 H9的價格43990紐幣

18年5月總銷售量為130多台（上市時間比較短），這個數字高於我個人的估計，畢竟紐西蘭新車的銷售情況，最好的也就是日系車，某品牌一年銷售幾千台都是客觀的業績了，另外上汽大通、長城皮卡在當地也較為常見。

要說怎麼不一樣，我還沒發現。你呢？

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