又降了，這硬派SUV或取代途觀，改款後換9AT＋四驅，低至14萬

相信大家都知道，大眾途觀一直是眾多合資品牌旗下車型表現最好的，憑藉著自身過硬的實力，備受當下眾多消費者的喜歡，在這之中，難免會讓其它競爭對手羨慕，不過，我覺得想扳倒途觀的車型也不少，而且來說，在國內一片紅海的汽車市場，越來越多的消費者都在追求物美價廉了。

與途觀同級的JEEP指南者相信大家都會比較熟悉，當年在進入國內時，也是十分風光的，不過在這幾年，隨著國產品牌的不斷衝擊，眾多合資車自然而然的都受到了比較大影響。

對於這款JEEP指南者而言，看到它的第一眼，整個車身就呈現出一種比較粗礦的硬漢氣息，前臉採用的JEEP家族七孔式進氣格柵，看上去也顯得格外的犀利，自身散發出來的這種氣質，顯得格外的搶眼。

而在車身側面看上去，它還具備了很高的立體感，車身腰線平直有力，並貫穿門把手直接延伸到尾燈，更是將其定位為硬派SUV的風格展現至更佳，在換裝上的全新輪轂上離地間隙也比較高，讓自身在地面通過性上得到比較好的提升，它在車身尺寸上，長度達到了4415mm，軸距則為2636mm，與我們熟悉的途觀基本不相上下。

而在我們關心的售價上，該車目前又進行了小幅度的調整，對於這款車一直有所關注的朋友就知道，目前它僅在14萬之間的售價起步，對於很多年輕人來說，還是具有一定誘惑力的。

走進車內，也可很好的感受到它帶來的這種比較高的活躍氣氛，車內各處層次分，而且也保持著比較好的視覺感，一直以來，JEEP旗下車型都保持著自身獨有的格調，採用鑲嵌式的中控液晶屏看起來要顯得更加符合當下年輕人的胃口。

除此之外，在配置上也是比較豐富的，比如車載藍牙，多功能方向盤以及上坡輔助，定速巡航等主流配置，又降了，這硬派SUV或取代途觀，改款後換9AT+四驅，低至14萬！

而在動力系統上，此次JEEP指南者在經過最後一次改款後，也進行了調整，分別為1.4T和2.4L兩款發動機，而在傳動系統上，則分別為7DCT和9AT變速箱，在它們之中，最高輸出功率達到了129Kw，這樣的動力性能還是能夠足以輕鬆各種日常所需的，另外，為了更好的滿足消費者，還有兩驅以及四驅版可選，這樣看來，自身散發出來的吸引力就顯得更高了。

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