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連高曉松都稱讚的男人,到底有什麼魅力?


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大家好,今天起我們將一起共讀《黑匣子思維》的第三章,即第38頁到第60頁 。


 


 


 01 


 


2009年的一天,機長薩倫伯格與副駕駛傑弗里駕駛的1549航班,起飛後兩分鐘,出現了意外。


 


一群加拿大黑雁出現在視野的右側,飛行員來不及躲避,右側引擎捲入了兩隻黑雁,左側引擎也至少捲入了一隻。


 




1549航班彷彿靜止了一般,停在空中,等到機長與副駕駛反應過來時,失去動力的飛機開始墜落。


 


由於墜落得比較快,他們來不及返回出發地機場,最後,機長薩倫伯格做出了重要的決定:「我們要降落在哈德孫河上了」。


 


最終,薩倫伯格將這架70噸重的飛機降落在哈德孫河上,降落過程堪稱精彩!無一人傷亡。




薩倫伯格也成為英雄般的人物。


 




此舉,無論是在政治界還是學術界,甚至時尚界均有不同程度的反響。


 


對此,航空專家們指出,薩倫伯格的個人能力不容置疑,更加令人稱道的卻是整個飛行的安全制度。


 


在黑雁被捲入引擎後,在飛機差幾米碰到水面時,電傳飛機控制系統還在對飛機角度作出精確修正。

 


薩倫伯格操縱飛機,副駕駛在迅速查找翻閱資料,直到最後降落幾秒,他們還在保持通話交流。


 


2016年12月9日,以這起驚心動魄的真實事件改編的電影《薩利機長》上映,連一向挑剔的「矮大緊」高曉松老師當時也推薦了這部電影。


 




20世紀30年代,經歷了一連串墜機事件後,飛行業建立了檢查表制度;


 


一連串轟炸機的墜毀,則催生了駕駛艙人體工學設計;


 

聯合航空173事件後,催生了機組資源管理制度。


 


後來在採訪過程中,薩倫伯格這個謙遜的君子,也說出這樣一段話:


 


「在航空業中,我們擁有的一切知識,經驗手冊上每一條經驗,我們每一條操作流程,都是以某個人的死亡為代價換來的。我們必須珍視這些行業經驗,把它傳給後來者。」


 


這就是成功:它建立在失敗的基礎上。


 


 


 02 


 


2002年,剛剛就任於梅森醫療中心的首席執行官——卡普蘭醫生,與隨行者拜訪日本豐田生產車間。


 


豐田有一套不同尋常的生產流程:生產線上的任何人如果遇到了問題或者發現了錯誤,他們可以拉動一個開關,整個生產工作就會停止。


 


車間管理人員會迅速趕到現場,如果是工作人員遇到了麻煩,他們會施以援手,如果是生產流程的問題,他們會吸取教訓,改良生產技術,更好的改造生產系統。


 


「這套生產體系被稱為豐田生產系統,雖然針對汽車,與醫療行業有很大的不同,但是根本原理是相通的。因為它對待錯誤的態度是開誠布公的,整套體系就是教你從系統中學習。」


 


卡普蘭回到美國後,便推動了「患者安全警報」的實施,把有可能發現傷害患者的情況及時上報。


 


但「世界範圍內醫療行業的觀念一直充滿了推卸行為與隱瞞制度,採用這種制度真的任重而道遠。」


 


一開始,護士與年輕醫生都不敢上報資深醫生的錯誤。


 


直到發生了一件事情。


 


在一次腦動脈瘤手術中,一位69歲的女士被注射了有毒的防腐劑,她本該被注射的是無毒防腐劑,但是兩瓶被裝在了一起,且沒有標註。


 


卡普蘭沒有選擇逃避,也沒有推卸責任,他發表了誠懇的道歉,「我們對自己的行為感到無比震驚,如果隱瞞錯誤我們將永遠不知道我們錯在哪裡」,患者家屬接受了道歉。


 


「卡普蘭的道歉可以說給了醫療中心5500多名醫療工作者當頭一擊」讓他們意識到問題的嚴重性。


 


一夜之間患者安全警報響個不停。美國衛生部曾經指出,患者安全警報讓我們查出從護理到醫療方面存在的潛在問題。


  




 03 


 


卡普蘭在梅森醫療中心的工作拯救了成千上萬人的生命。用他自己的話說:

「從失敗中學習,很簡單,也很難!」


 


從失敗中學習,首先,需要建立一種制度,這種制度在於引導糾正學習,且隨著時間改變而改變,適應時代的變化。


 


其次,光有一套制度還是不夠的,需要從業人員去分享有用的信息,制度才能產生效果,發揮其應有的作用。


 


如果護士和年輕的醫生沒有拉響患者安全警報,害怕批評害怕指責,不去分享經驗,那麼這種機制就不能發揮他的用武之地。


 


醫療行業有很多根深蒂固的觀念,除了缺乏從錯誤中學習的意願,還有一個更為重要的問題,那就是即使發現了問題,從中學習的機會也很難被推廣到整個醫療系統。


 


我們知道,在航空業航空制度讓每家航空公司、每個飛行員都能接觸到最新的信息。而在醫療行業,採用速度很緩慢。


 


預防壞血病在1601年就被發現,每天喝三勺檸檬汁就可以得到有效的預防,但在1865年,英國才為商船制定相應的規章。


 


美國一項研究指出,針對某一疾病做出的預防控制或者治療方法,平均要用17年的時間才能夠讓半數美國人享受新療法的治療,且僅有一半的美國人才能享受國家標準治療。


 


因而,醫療行業很難從失敗中得到學習,存在很多因素,正如梅森醫療中心的卡普蘭曾經說過:

「如果你不改變對待錯誤的態度,就算你有世界上最先進的操作規範流程都沒有用。」


 


 


 04 


 


閉路循環,指的是關於錯誤和缺點的信息被人曲解和忽視,導致失敗發生後無法進步;開路循環則指向進步,因為有關錯誤的反饋得到處理。


 


放血療法在19世紀還被認為是正確的療法。有大量的患者喪生在這種療法上,這種療法讓身處病痛的人更加虛弱,他們沒有對這種療法進行臨床試驗,因此認為這種療法沒有失敗的可能性。


 


如果,病人活了過來,痊癒了,他們會感嘆,「放血療法太棒了!患者被治癒了。」如果患者不幸去世,他們會認為「他病得太重了,連神奇放血療法都治不了他。」


 


這就是典型的閉路循環。人們對於失敗的理念沒有得到正確的意識,而是一味的害怕失敗,否定失敗,逃避失敗。


 


可以肯定的是,沒有人願意體驗失敗。尤其在醫療行業,醫生護士給人的印象是完美無缺的,犯錯=無能。


 


可越是可能出錯的地方,在錯誤中學習的重要性可能越高,醫療行業的性質本身很容易出錯,但是醫療工作者卻鄙視錯誤,很少介紹錯誤管理或者錯誤調查方面的培訓。


 


因而,在醫生這裡,我們經常聽到的是意外事件,不可避免,我們已經儘力了。其實這樣的借口,我們也曾經說過。


 


犯罪時找替罪羊,屬於人的本能,但是我們不要沉迷於這種消極的情緒里,一味地指責他人,卻對自己的錯誤熟視無睹。


 



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*作者:

王超男,愛好影評、書評,人生格言:上蒼第一,別人第二,你永遠第三。個人公號:子軒煮語,微博:主旋律的style。



*主播:冰寶,喜馬拉雅FM簽約主播,喜歡小資,享受播音,是個麥霸,至於顏值嘛,添加她的個人新浪微博自己瞧吧~名字是:那個小妮子叫冰。







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