智加科技攜手蘇寧物流，成功實現國內電商首家無人重卡路測

5 月 24 日，智加科技（PlusAI）攜手 蘇寧物流正式完成了行業首個 L4 級智慧物流「倉對倉」無人駕駛場景作業。作為全工況、真實環境下的功能驗證，智加科技率先為行業首個智慧物流「倉對倉」場景提供全套 L4 級無人駕駛服務，開創物流行業全新合作模式。

雙方在此次合作場景中使用的 L4 級無人駕駛重型卡車名為「行龍一號」，由智加科技人工智慧及深度學習技術支持。此次「倉對倉」智慧物流場景的實現，成為行業首個在全工況、真實環境下進行的物流操作，也是國內電商平台首次推出無人駕駛重卡「倉對倉」場景作業。

與傳統僅單一廠商、車廠進行的獨家發布相比，此次智加聯合行業領先物流企業蘇寧物流共同發布「倉到倉」場景，實現了無人駕駛載貨卡車從一個物流園區倉庫至另一個遠端物流園區倉庫間的全流程覆蓋，解決了當前智能駕駛技術僅服務於單一片段化場景的瓶頸，並在全過程中採用智加 L4 級無人駕駛方案；作為「倉對倉」場景的核心內容，除傳統高速巡航、跟車、車道變換保持技術外，此次操作還完成了車道線檢測、障礙物檢測、主駕駛座無人駕駛狀態下的轉向、加減速等全部操作，最高時速可達 80km/h；同時，雙方驗證智加卡車在物流園區內無車道線情況低速精準行駛的操作，支持「行龍一號」在道路、行駛策略不規則的情況下亦可按照物流場景的實際需求，實現 L4 級無人駕駛。

作為人工智慧技術在真實物流場景的應用，除已具備商業就緒能力外，此次「倉到倉」場景更加開創了整車物流、第三方物流等行業全新的商業合作模式，為更多生態系統合作夥伴提供了新的選擇與方向。

智加科技創始人兼 CEO 劉萬千表示，「無人駕駛和人工智慧作為智慧物流領域的變革性技術，將廣泛應用於倉儲、運輸、配送等環節，提高物流前、中、末端的自動化水平。此次與蘇寧合作打造行業首個 L4 級「倉對倉」無人駕駛智慧物流場景，提早實現了人工智慧在真實環境中的運用，為行業帶來更多可能。相信在不久的將來，該場景將加入更多採用智加技術的整車物流企業，幫助他們安全、高效、有序的工作」。

今年 4 月，智加已先後在寧波港（集裝箱吞吐量第一）、青島港（集裝箱吞吐量第五）進行無人駕駛集裝箱卡車港區標準作業演示，控制集卡以 L4 級無人駕駛狀態在港區內完成自動裝貨、行駛、轉向、停車、卸貨等一系列關鍵港口標準作業，成為首次在港口真實生產環境下的商用車實地作業。

智加科技創立於美國矽谷，是一家以人工智慧為引擎、智能駕駛為核心的科技創新企業，目前已經具備業界領先的 L4 級別全自動無人駕駛能力。

智加科技攜手蘇寧物流，成功實現國內電商首家無人重卡路測最先出現在動點科技。

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