全球34家主要汽車公司2018年第一季度業績匯總

歐洲

大眾汽車(Volkswagen)公布第一季營業利潤意外下降，因會計變動、匯率不利因素以及技術成本對集團業績造成壓力。大眾集團的息稅前獲利降3.6%至42.1億歐元(51.3億美元)，若不計會計改變的影響，營業利潤將略高於上年同期的43.7億歐元。一季度營收582億歐元。

奧迪(Audi)公布2018年一季度財報，收入和營業利潤均超越去年同期水平。奧迪集團今年前三個月的收入增長了6.6%，達到153.2億歐元，去年同期為143.78億歐元。營業利潤達13億歐元，比去年同期的12.44億歐元增長4.5%。今年1-3月，共交付奧迪品牌汽車463,788輛，同比增長9.8%，中國增長41.9%，北美增長10.2%。

保時捷(Porsche)公布2018年第一季度的全球業績報告，今年1-3月全球保持增長勢頭，新車交付量、營業收入和銷售利潤均實現增長。營業收入達59億歐元，同比增長8%；銷售利潤達9.76億歐元，同比增長1%；全球新車交付量約63,500台，同比增長6%。

德國汽車巨頭戴姆勒集團(Daimler)發布的財報顯示，一季度凈利潤下降11%，從上年同期的26.5億歐元降至23.5億歐元。運營利潤為33.3億歐元，低於市場預期，較上年同期的37.7億歐元下降12%。營收增長3%，至398億歐元。該公司一季度全球汽車銷量增長7%，至80.69萬輛。

德國汽車製造商寶馬(BMW)公布，第一季營業利潤下滑3%，因匯率的不利變動對營收和獲利構成壓力，儘管寶馬豪華車業務的利潤率和銷量都錄得成長。第一季息稅前獲利(EBIT)降至27.3億歐元(32.7億美元)，低於上年同期的28.2億美元。一季度凈盈利增長1.2%，達到創紀錄的23億歐元。受匯率效應的拖累，第一季營收下降5.1%至227億歐元。第一季豪華車出貨量增長2.8%至517,447輛，主要受新的寶馬5系以及X1越野車的銷售提振。迷你(Mini)當季銷量增長4%。

捷豹路虎(Jaguar Land Rover，JLR)公布(截至2018年3月31日)2018財年第四季度和全年業績。第四財季營收75.55億英鎊，同比增長4%。第四財季PTB利潤3.64億英鎊，比上年同期減少了46%。財年營收257.86億英鎊，比上年增長了6%。財年PTB利潤15.36億英鎊，比上年減少了5%。捷豹路虎整個財年銷售汽車61.43萬輛。

菲亞特克萊斯勒集團(Fiat Chrysler Automobiles N.V.)第一季度實現創紀錄的營業表現，其調整後收益(EBIT)達到16.11億歐元，上年同期為15.35億歐元。同時集團的債務也大幅削減了16億美元。當季營收270.27億歐元，上年同期為277.19億歐元。當季凈利潤10.21億歐元，上年同期為6.41億歐元。

義大利跑車製造商法拉利(Ferrari)今年第1季度利潤創新高，達到1.49億歐元，同比增長19%，主要由812 Superfast、488和GTC4Lusso系列推動。第1季度凈營收增長1%至8.31億歐元。法拉利第1季度銷量增長6.2%至2128輛。其中歐洲和中東是最大的單一市場，銷量達1103輛。其次是美洲，為569輛。這兩大市場銷量均呈個位數增長。此外，大中華區銷量增長14%至183輛。

法國汽車製造商標緻雪鐵龍集團(PSA)今年第一季度的營業收入大幅增長42%，受益於去年從通用汽車手中收購了歐寶與沃克斯豪爾。今年第一季度，標緻雪鐵龍集團的營業收入達到了181.8億歐元，較去年同期大幅增長42%；同時，汽車交付量也大幅增長了44%。標緻、雪鐵龍以及高端DS品牌實現了銷售收入13.3%的增長，達到了102.1億歐元；歐寶以及沃克斯豪爾的汽車業務收入為48億歐元。標緻雪鐵龍今年一月到三月銷量達105萬輛汽車。

雷諾汽車(Renault)第一季營收增幅僅為0.2%，遜於預期，因該公司在印度、中國和韓國的銷售遇挫，另外歐元走強也帶來影響。雷諾汽車第一季營收增至131.6億歐元(159.3億美元)。

瑞典沃爾沃汽車公司(Volvo Cars)發布財報稱，一季度凈利潤下降1.8%，至25.58億瑞典克朗。營收增長18.9%，至568.13億瑞典克朗，得益於新款車型以及該公司首款緊湊型SUV XC40的熱銷。沃爾沃一季度汽車銷量增長14%，至147407輛。該公司一季度運營利潤增長3.6%，至36.16億瑞典克朗(4.17億美元)。

日本

豐田(Toyota Motor)發布2017財年(截至2018年3月)財報(美國會計標準)，凈利潤同比增長36%，達2.4939萬億日元，創下了日本企業的凈利潤新高。這得益於銷量增長以及美國的稅制改革使得賦稅負擔減輕。反映主業盈虧的的營業利潤增長20%，增至2.3998萬億日元。豐田的銷售額同比增長6%，增至29.3795萬億日元，時隔2個財年再創新高。加上大發工業和日野汽車的集團整體全球銷量增長1.9%達1044.1萬輛，刷新歷史最高紀錄。

本田汽車(Honda Motor Co Ltd)公布2017財年(2017年4月-2018年3月)業績。財年營收153611億日元，比上年增長9.7%。營業利潤8335億日元，比上年減少0.9%。凈利潤10593億日元，比上年增加71.8%。2017財年全球銷量同比增長3.4%，達到519萬輛。

日產汽車(Nissan Motor Co., Ltd.)公布2017財年(2017年4月-2018年3月)業績。2017財年營收119512億日元，比2016財年的117200億日元增加了2.0%。營業利潤5748億日元，比上年的7422億日元減少了22.6%。由於曝出車檢人員無資格上崗問題，日產在召回和更換設備方面計提了900億日元。凈利潤7469億日元，比上年的6635億日元增加了12.6%，創出歷史新高。因中國、俄羅斯等市場的銷量增長，總銷量較上年度增長2.6%，創紀錄地達到577萬輛。

鈴木汽車(SUZUKI MOTOR CORPORATION)公布2017財年(2017年4月-2018年3月)業績。財年凈銷售額37572億日元，比上年的31695億日元增加了18.5%。其中，日本凈銷售額10104億日元。財年營業利潤3742億日元，比上年的2667億日元增加了40.3%。財年凈利潤2157億日元，比上年的1600億日元增加了34.9%。財年全球銷售322.4萬輛汽車，比上年增長10.5%。

馬自達(Mazda Motor Corporation)公布截至2018年3月止的財年業績。全年凈銷售額34740億日元，比上年的32144億日元增加了8.1%。全年營業利潤1464億日元，比上年的1257億日元增加了16.5%。全年凈利潤1721億日元，比上年的1395億日元增加了23.4%。

斯巴魯(Subaru Corporation)公布截至2018年3月止的財年業績。全年凈銷售額34052億日元，比上年的33260億日元增加了2.4%。全年營業利潤3794億日元，比上年的4108億日元減少了7.6%。全年凈利潤2204億日元，比上年的2824億日元減少了22%。財年銷量106.7萬輛，其中日本銷量16.3萬輛，海外銷量90.3萬輛。

三菱汽車(MITSUBISHI MOTORS CORPORATION)公布2017財年(2017年4月-2018年3月)業績。全年凈銷售額21924億日元，上財年為19066億日元。全年營業利潤982億日元，上年為51億日元。全年凈利潤1076億日元，上年同期為凈虧損1985億日元。財年汽車銷量110.1萬輛，比上年增加了17.5萬輛。

美國

通用汽車(General Motors Co.)公布一季度業績。當季凈營收360.99億美元，上年同期為372.66億美元。當季凈利潤10.46億美元，上年同期為26.08億美元。

福特汽車(Ford Motor)公告一季度盈利和銷售額高於華爾街預期。公司盈利17.4億美元，上一年同期為16億美元。銷售額從上年的390億美元升至420億美元。

矽谷電動汽車製造商特斯拉(Tesla)公布2018財年第一季度財報。特斯拉第一季度總營收為34.09億美元，高於去年同期的26.96億美元；凈虧損為7.85億美元，與去年同期的凈虧損3.97億美元相比幾乎翻倍；歸屬於普通股股東的凈虧損為7.10億美元，去年同期歸屬於普通股股東的凈虧損為3.30億美元。

摩托車公司哈雷戴維森(Harley-Davidson)公告一季度公司凈利潤降至1.748億美元，上一年同期為1.864億美元。收入從上年的13.3億美元升至13.6億美元。

韓國印度

現代汽車(Hyundai Motor)發布的業績報告顯示，今年第一季度公司銷售額為22.4366萬億韓元，同比減少4.0%，營業利潤為6813億韓元，同比銳減45.5%。同期，經常性利潤為9259億韓元，凈利潤為7316億韓元，同比分別減少47.3%和48.0%。現代汽車第一季度在全球市場的銷量為104.9389萬輛，同比減少1.7%。除了最為低迷的中國市場之外，在其他國家的銷量反而增加2.8%，為88.3827萬輛。韓國本土銷量為16.9203萬輛，增長4.5%。

起亞汽車(KIA)發布的業績報告顯示，公司2018年第一季度營業利潤同比下降20.2%，為3056億韓元，銷售額同比減少2.2%，為12.5622萬億韓元。起亞汽車第一季度經常性利潤、凈利潤也同比分別下降33.0%和43.6%。全球市場銷量同比略增0.2%，達64.5495萬輛，其中，在美銷量(13.1728萬輛)減少9.7%，在華銷量(8.2206萬輛)增加6.4%。

捷豹路虎母公司塔塔汽車集團(Tata Motors Group)公布(截至2018年3月31日)2018財年第四季度和全年業績。第四財季營收9128億盧比，同比增長18%。第四財季PTB利潤231億盧比，比上年同期減少了55%。財年營收29424億盧比，同比增長9%。財年PTB利潤1116億盧比，比上年增加了20%。其中，印度塔塔汽車(TML)第四財季營收1978億盧比，比上年同期增加了45%；全年營收5846億盧比，比上年增加32%。

中國

中國最大汽車企業上汽集團公布季報，一季度公司實現凈利97.07億元人民幣，同比增長17.5%。一季度公司實現營業總收入2,388.34億元，同比增長21.68%。公司公布的今年前三個月產銷量公告顯示，一季度公司累計銷量為182.24萬輛，同比增長10.06%，其中生產自主品牌的上汽乘用車公司銷量同比上升54.2%。上汽集團分別與德國大眾和美國通用汽車成立合資公司，即上海大眾和上海通用，這兩家合資公司均躋身國內前三大乘用車廠。

北京汽車發布2018年3月31日止的第一季度經營業績，該集團於期內營業收入為398.06億元人民幣，同比增長9.3%。歸屬於母公司所有者的凈利潤為15.95億元，同比增長17.5%。

長城汽車2018年一季度實現營業收入262.3億元，同比增長13.06%；實現凈利潤20.8億元，同比增長6.46%。

比亞迪披露一季報，公司今年一季度營收247.38億元，同比增長18%；凈利潤1.02億元，同比下滑83%。

長安汽車發布2018年一季報，公司2018年1-3月實現營業收入200.11億元，同比增長13.26%；歸屬於上市公司股東的凈利潤13.92億元，同比下降42.04%。

廣汽集團披露一季報，公司2018年一季度實現營收191.97億元，同比增長13.69%；凈利為38.8億元，同比增長1.34%。

商用車

瑞典沃爾沃集團(THE VOLVO GROUP)發布2018年第一季度業績。第一季度凈銷售額增長了16%達到891億瑞典克朗，去年同期為769億瑞典克朗。營業利潤為82.97億瑞典克朗，上年同期為68.34億瑞典克朗。當季利潤57.96億瑞典克朗，上年同期為46.66億瑞典克朗。

凱斯紐荷蘭工業(CNH Industrial N.V. )發布2018年第一季度業績。當季營收67.73億美元，比上年同期的57.85億美元增長17.1%。當季凈利潤2.02億美元，比上年同期為4600萬美元。

卡車製造商帕卡(PACCAR Inc)發布2018年第一季度業績。當季營收53.22億美元，上年同期為39.36億美元。當季凈利潤5.12億美元，上年同期為3.10億美元。

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