中國成最大買家？10艘美國油輪正排隊進入亞洲！

根據最新的數據，中國目前的原油進口量已經高達960萬桶/日，並將在2018年保持兩位數的增長。而另一份數據則顯示，美國的原油出口量首次突破250萬桶/日，原油產量則已高達1072.3萬桶/日，也創下歷史新高。這種情況下，中美這兩個石油大國似乎擦出了新的火花！

10艘超級油輪排隊裝載，美國出口亞洲原油創新高！

有原油貿易商表示，有近10艘超大油輪正在美國墨西哥灣沿岸排隊裝載，每艘大約裝載了200萬桶原油，它們將於今年7月抵達亞洲，其最大買家或為中國。

另據Eikon貿易流量數據顯示，5月份抵達亞洲的美國原油達到近2500萬桶的歷史新高，買家包括中國、韓國和印度等。外媒估計，今年7月美國原油抵達亞洲的數量很可能超過5月，創出更高的紀錄！

美國在頁岩油革命後，低硫輕質的頁岩油的產量出現井噴，但是美國的煉油廠卻是為重質原油量身定做的，需要大量進口中重質原油來維持最高效率。這種情況下，美國最好的選擇就是將這些輕質原油出口。

與美國恰好相反，亞洲國家尤其是中國更青睞輕質原油，中國從安哥拉、俄羅斯等國進口的原油基本都是輕質原油。此外，考慮到環境保護等因素，輕質低硫原油的優勢也要大得多，目前國家已經出台政策要求降低汽油中的含硫量。

美國1/5原油出口到中國，全球能源格局將改變！

美國原油出口大增的一個強大驅動因素，是WTI與布倫特原油價差不斷擴大——今年年初兩者價差僅為2-3美元/桶，而目前已經接近8美元/桶。WTI是美國原油的基準價格，而布倫特原油則是俄羅斯等其他國家原油的參考標準，8美元的價差足以涵蓋美國石油運至亞洲的運輸費用，廉價也成了美國原油一個非常重要的優勢。

日前，中美兩國共同宣布，將有意義地增加美國農產品和能源出口，未來很可能有更多的美國原油進入中國市場。中國已經是全球最大的原油進口國了，而美國即將成為全球最大原油生產國，如果這兩個原油大國（同時兩個全球最大的經濟體）在原油領域進行合作，全球能源貿易格局很可能就此改變！

來源：吾愛航運網

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