國產不加長的全新寶馬X3，哪一款車型最值得購買？

在豪華中型SUV領域當中，經典的Q5無疑是能見度最高的，而新款的GLC也靠著人見人愛的顏值在市場當中站穩了腳跟，唯獨豪華中型SUV的先驅者寶馬X3在它們面前顯得沒有什麼存在感，而究其原因很大程度上是因為純進口的老款X3在國產化的對手面前顯得毫無價格優勢，畢竟購買這類車型的消費者，往往是奔著品牌附加值來的，除了對於品牌的喜好之外，價格無疑是最大的一個決定性因素了。

而在今年的北京車展，國產的寶馬X3終於千呼萬喚始出來了，新車目前共推出四款車型，售價區間為39.98-58.58萬元。那麼今天我們就來分析一下，首批發布的國產寶馬X3究竟哪一款最值得大家購買。

全新寶馬X3哪款值得購買？

快速了解全新寶馬X3

靜態方面，大家可以通過以下解析進行了解，值得一提的是，新一代X3與新款5系共享CLAR平台，前車門、發動機蓋和前翼子板均採用鋁合金材質打造，國產後也沒有被閹割，白車身相比上代車型實現減重55公斤，而車體剛性則提升了30%。前後50:50完美配重的寶馬金字招牌也沒有被遺忘，基礎功底十分紮實，這才是一台寶馬該有的樣子。

xDrive 25i 車型配置分析

豪華套裝/M運動套裝

指導價：39.98萬元

xDrive 25i作為全系的入門級車型，配備了一台低功率板B48發動機，最大功率184馬力，搭配ZF8，對於大多數人來說，這樣的動力總成已經能夠滿足用車需求了。除此之外，豪華套裝和M運動套裝的指導價是一樣的，只是M運動套裝多了一套運動外觀套件，你可以根據自己的喜好來選擇，以下是xDrive 25i車型的基本配置。

即便為入門級車型，配置表現卻能夠讓大多數人滿意，作為平時常用到的實用性配置都很齊全，觀感也不顯得掉檔次，售價比起xDrive 30i 領先型也足足低了近10萬元，性價比還是很不錯的，相信也是全新X3的走量車型，我對它的銷量還是很期待的。

xDrive 30i 領先型 M運動套裝

指導價：49.68萬元

領先型搭載的是B48發動機的高功率版本，動力表現到了一個全新的高度，官方0-100km/h加速6.8秒的成績足以說明這一切，此外，配置表現也到了一個更高的水平，基本上無可挑剔，以下是它相比於xDrive 25i車型之間的配置區別。

相比於xDrive 25i車型，xDrive 30i 領先型多出來的9.7萬元是否值得呢，在筆者看來，如果在錢包充裕的前提下，毫不猶豫選擇領先型是更明智的選擇，因為你可以得到更深厚的動力儲備，更豐富的配置，而這些是很難通過後期加裝所得到的。

xDrive 30i 尊享型 M運動套裝

指導價：58.58萬元

尊享型作為頂配車型，配置上自然是無所不用其極，以下是它與30i 領先型的配置區別。

相比於領先型，尊享型多出了前排座椅加熱/通風、HUD抬頭顯示系統、手機無線充電，主動安全系統和車道偏離預警系統，多出來的8.9萬元換取的這些配置到底值不值得，這就見仁見智了，在筆者看來這些配置裡面最有實用價值的就是座椅加熱/通風了，而這兩項配置在其他車型上都可以通過選裝來獲得，價格分別為座椅加熱3000元（前排、後排4000元）和前排座椅通風18000元。

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