這款戰機一次性賣6架，成功打開國際市場，又收穫一個「巴鐵」

中國戰機的發展早就到了可以出口的地步，現在正進一步搶佔國際市場，既可以試驗中國戰機的性能，又可以大賺一筆，何樂而不為。我國在非洲市場的成績有目共睹，許多非洲國家都很願意選擇與中國合作。那是因為我國致力於幫助非洲經濟發展，每年那麼多的投資與維和官兵守護著他們，是個鐵也被捂熱了。

據央視新聞5月20日報道，蘇丹一次性從中國購買了六架教練-9「山鷹」超音速教練戰鬥機，並已成功列裝部隊。也成為了該戰機的首個非洲客戶，可以為蘇丹培養飛行員提供最大的幫助，還能執行打擊任務。

這也是中國戰機成功打開國際市場的第一步，我國與蘇丹自1959年2月建交，一直保持著良好的合作關係。中國已然成為蘇丹最大的貿易夥伴與投資國，涉及行業囊括石油、水利電力、港口、電子、農業、工業等等，最大程度的幫助蘇丹經濟發展。長期以往，中國也為蘇丹的和平安全貢獻了巨大力量，蘇丹對中國的好感持續上升，為中國提供了許多便利，彷彿又收穫了一個「巴鐵」國家的情誼。

再說起教練-9戰機，它是中國航空工業集團貴州分公司研製的一款高級教練機。新型的航電系統與設計能滿足三代戰機的訓練需求，還同時兼顧作戰能力。運用雙三角翼設計，能夠改善低速盤旋能力。採用了渦噴-13F發動機，時速可達270千米/時，最大航程1600公里。攜帶副油箱的版本，航程還能再增一千公里。按照低成本出口的方針，教練-9的設計沒有過於獨特，性能其實也一般，但電子設備與顯示器的設計都與三代戰機差不多，極其適合二代戰機和三代戰機的訓練使用，起到快速過渡的作用。

希望中國與蘇丹的情誼如同「巴鐵」一般，經久不衰。中國戰機產業鏈逐漸成熟，遠銷海外是必然趨勢，希望我國搶佔更多的市場份額，彰顯中國戰機實力。

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