慢生活，慢騎行

在以「數字」和「速度」為衡量指標的今天，都市的喧囂讓我們始終無法放慢追逐的腳步，有時候甚至顧不上思考自己到底在追逐什麼。

「慢生活」，「樂活」，「環保」等生活概念開始應運而生。慢生活，是一種生活態度，是一種健康的心態，是一種積極的奮鬥，是對人生的高度自信。慢生活騎行就是倡導這種環保，健康，積極向上的高品位生活方式。

曾經，自行車在中國是一種甚至稱得上奢華的交通工具，而隨著私家車的逐步普及，自行車逐步淡出了我們的生活，甚至幾乎已經開始變得陌生。而在汽車工業最發達的德國，自行車擁有量卻高達6900萬輛，自行車已經不再是一種主要交通工具，而是重要的健身途徑，是一種慢節奏高品位的生活方式。

在風景區，在郊區的山間公路，你會發現加入自行車騎行運動的人越來越多。各種的騎行俱樂部也如雨後春筍。

據說，世界上最長壽的職業是郵遞員，就是因為他們得益於大半生都騎行在城市鄉村的大街小道。騎行可以健身，可以強化心肺功能，而且並不是特別劇烈的極限運動，瘦身和減肥沒有比自行車騎行更有效和更穩定的了。

慢生活騎行，倡導的是健康，環保，樂觀的慢生活方式。

追求極致裝備，挑戰自我極限，速降類的競技競速並不是我們追求的方向，這也就是為什麼取名叫騎游而不是騎行。既然叫做慢生活，那麼我們不會去追求極限挑戰，不會晝伏夜出，飢餐渴飲，曉行夜宿，不會為了長距離的比拼追在汽車後邊吸尾氣。而是希望通過騎游，讓我們的身心融入自然，融入文化，融入我們熟悉和陌生的每一個城市和村莊，融入當地普普通通的生活當中，找回真正的自我，找回那久違的一切，讓這一切與我們疲憊的心靈碰撞出激情的火花。

記得，有位攝影專家說，拍出西藏，香格里拉，珠穆朗瑪的壯麗美景，不能代表你是真正的攝影家，真正的藝術作品應該從你生活的城市，熟悉的生活中去尋找。騎游，先從你生活的城市開始吧，你會重新發現這座城市。

美麗的青島，每到旅遊旺季，我們會從來自全國各地的遊客眼裡讀到羨慕的眼神，而繁忙的都市生活卻讓我們忽略了這一切。清晨迎著朝陽，面向大海，穿行在八大關的翠綠當中，耳邊只有風聲和喜鵲們的喧囂，五四廣場，趕海的市民已經開始披著朝陽兜售剛上岸的小海鮮，遠望奧帆中心一排排整齊的白帆，像是一群蓄勢待飛的白鴿。

一個半小時的騎游之後，泡一壺茶，或來一杯現磨咖啡，騎友們一起共享一個愜意的清晨。

迎著黃海渤海濱海大道的海風，去煙台，威海，日照，秋末，沿著黃河濕地觀賞陸續飛來的鳥群。去沂蒙山區採摘，體驗原生態的農家生活。

日本的箱根富士山，瀨戶內海將小島串成一串綠色珍珠的一座座跨海大橋，台灣的墾丁熱帶沿海風情和熱辣的墾丁大街，美國東西海岸體驗真正的自駕＋騎行。

騎游，是一種生活方式，是一種生活態度。

播種一份友情，收穫一份感動。

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