2艘055大驅或同時下水：1年下水4艘，我軍工創冷戰後新記錄

25日據國內軍迷拍攝圖片顯示，大連造船廠建造的2艘055型大驅已經在艦橋上掛起了鮮艷的五星紅旗。從這一動作可以看出這兩艘最新的055型大驅將在近期下水，而這也是冷戰後世界大型水面艦艇建造的一個新紀錄。

2017年6月28日，由江南造船廠建造的055型大驅1號艦成功下水，今年4月28日，055型大驅2號艦在江南廠成功下水。如果大連廠的這兩艘055型大驅能在2018年6月28日下水，則意味著中國在一年中總共下水4艘排水量萬噸級以上的驅逐艦。而實際上美軍完全把055型大驅視為巡洋艦，因此這1年下水4艘導彈巡洋艦的速度，只有戰後的美國才能相提並論，開創了冷戰後的新紀錄。

在二戰結束後，世界戰艦從火炮嚮導彈轉化。以美軍為例，在戰後除了將當時的巴爾的摩級、克利夫蘭級火炮巡洋艦改裝成導彈巡洋艦，而且也在發展了長灘級（上圖）、班布里奇級、弗吉尼亞級、加州級等核動力巡洋艦和貝爾納普級、提康德羅加級常規動力巡洋艦。然而美軍的核動力巡洋艦由於技術複雜，一般同級艦隻建造1-2艘，只有在常規動力巡洋艦上，美軍才快速建造。

例如排水量8000噸的貝爾納普級巡洋艦（上圖），首批前6艘艦艇，就由巴斯造船廠、普吉特灣造船廠和舊金山造船廠同時建造。從1963年7月20日到1964年6月30日，就由4艘貝爾納普級巡洋艦下水，而且其中有2艘就是在1964年6月30日於普吉特灣造船廠同時下水，可見當時美國造船業的輝煌。

而到了建造提康德羅加級導彈巡洋艦的時候，由於採用了更複雜和先進的宙斯盾系統而且配套的MK-41垂髮技術還沒應用，美軍建造速度並不快，英格爾斯造船廠基本上1年建造1艘。但是MK-41系統成熟後，美軍7年就下水了22艘排水量10000噸的巡洋艦嗎，而且1985-1986年1年也下水了4艘之多。

相比之下，前蘇聯巡洋艦的建造速度和規模，就要遜色一籌。例如蘇聯戰後建造的肯達級、克里斯塔級、卡拉級巡洋艦，排水量為6000-8000噸，基本上建造速度是在2年艘或者1年1艘，蘇聯到了80年代後期開始建造排水量11000噸的光榮級巡洋艦（上圖）和20000多噸的基洛夫級核動力導彈巡洋艦。但此時蘇聯已經接近崩潰解體，這兩型大型艦艇建造計劃大幅縮水，現在俄羅斯不要說1次建造4艘巡洋艦，就是建造5000噸級以上水面艦艇都不大可能。

在18年前，俄羅斯現代級加入我軍的時候，「航母殺手」的名號不脛而走。不過很多軍迷更傾向於購買二手光榮級巡洋艦，至於基洛夫那樣的神器想都不敢想。不過現在我國1年中下水4艘萬噸級大驅，其實際總體戰力要遠遠超過俄軍現役3艘光榮級、1艘基洛夫級巡洋艦。而在冷戰結束後，全世界都沒有1年下水4艘萬噸級巡洋艦的記錄。

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