896.4億元！GDP佔比全省第一！襄陽的這份成績單很亮眼

最新 05-26

5月23日，我市在湖北省委宣傳部召開新聞發布會，介紹「科技創新推進襄陽經濟轉型升級」相關情況：

2017年，全市實現高新技術產業增加值896.4億元，佔GDP比重22.05%，佔比位居全省第一，比2013年提高4.54個百分點。我市獲得國家創新型試點城市、國家可持續發展實驗區、國家知識產權試點城市、國家知識產權質押融資試點城市等多項榮譽。去年，我市通過國家科技部和發改委組織的專家組評審，有望獲得首批國家創新型城市稱號。

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896.4億元！GDP佔比全省第一！

這成績真的是振奮人心

那麼，我市又是如何取得如此佳績的呢？

大力實施高新技術企業倍增計劃

在創新主體培育上，我市大力實施高新技術企業倍增計劃，從高新技術企業的儲備、申報、認定等各個環節，積極做好跟蹤服務，並給予資金補助，激發企業的積極性。2017年，全市高新技術企業數量達到408家，居全省第二位，近三年來年均增長17.76%，較高的研發投入增長，有效地提升了企業的科技創新能力。

國家火炬計劃重點高新技術企業：金鷹重型工程機械有限公司

重視產業轉型升級，強化創新政策激勵

我市重視產業轉型升級，大力實施「千企改造升級」三年行動計劃，推進新興產業規模化發展。同時，強化創新政策激勵。認真落實國家鼓勵科技創新的各項政策措施，去年，我市高新技術企業減免企業所得稅和企業研發費用加計抵扣應納稅所得額共計12.49億元，技術開發、技術轉讓及與之相關的技術服務合同享受增值稅減免1.2億元。對發明專利申請及授權大戶給予獎勵，獎勵金額達305萬元。

「襄陽造」新能源公交車

支持企業建設研發創新平台

我市大力支持企業建設重點實驗室、技術創新中心、校企共建研發中心、產業技術創新聯盟、產業技術研究院等創新平台，鼓勵企業與科研院所開展聯合攻關、共同開發。根據襄陽新材料產業發展戰略需求，依託湖北航天化學技術研究所，著力建設襄陽新材料公共技術平台，為地方企業提供技術研發、分析檢測和安全檢驗檢測服務。

襄陽路橋建設集團游巍創新工作室

加快推進知識產權強市建設

去年，我市出台《關於加強專利工作加快推進知識產權強市建設的意見》，重點對專利密集型產業發展、知識產權創造和運用、知識產權中介服務機構建設、知識產權保護等幾個方面進一步加大政策支持力度，全市去年共兌現各種專利獎補資金459萬元，預計2018年將達到3000萬元。

湖北三環鍛造有限公司投資3500萬元新上的具有自主知識產權的智能轉向節生產線，達到國際先進水平

加快高層次人次引進

近年來，我市積極落實隆中人才支持計劃升級版，加快高層次人才引進集聚、創新創業，借智借力激發企業創新活力，用「人才槓桿」撬動企業轉型升級。

新華網、中國商報、中國縣域經濟報等來自中央、省級等30餘家新聞媒體記者參加了本次發布會，襄陽的科技創新給他們帶來了非常深刻的印象。

中華時報傳媒集團駐湖北省首席代表邱保華

過今天的發布會我驚喜的發現，襄陽的高新技術產業發展這麼好，高新技術產業增加值佔GDP比重能夠位居全省第一，我感到很震驚。襄陽是漢江生態經濟帶崛起的一個龍頭，我們將更加關注襄陽，聚焦襄陽的發展。

新華網記者吳文化

通過發布會最大的一個感觸就是，襄陽在科技創新方面力度極大，不僅自身取得了傲人的成績，經濟轉型的巨大成就也為省內其他地區的轉型發展提供了一些寶貴的經驗，後期將繼續對襄陽在科技創新企業轉型升級等方面做深入採訪。

隨著我市高新技術產業的不斷發展

越來越多的高科技產品成為了「襄陽造」

「襄陽造」撐起超級工程

央視紀錄片《超級工程II》第三集主要講述「中國車」，畫面在23分40秒時切換到京滬高鐵施工現場。京滬高鐵南端位於水網密集地區，如何讓高速鐵路儘可能筆直並保證地基穩固？施工團隊選擇使用了來自襄陽的架橋機。這台自重500噸的架橋機提起超過自身重量近兩倍的高鐵橋樑，輕輕鬆鬆完成架設任務。

襄陽漢江重工有限公司自成立以來研製出了SLJ900/32型流動式架橋機、HKC190礦用自卸車、節段拼裝式（造）架橋機、RL500長軌鋪軌機組、高端模具、盾構後配套設備、900噸運梁車、900噸移動模架造橋機、450噸提梁機等一大批科技含量高的新產品，在高鐵、跨海大橋施工現場，完成了一項又一項光榮而又艱巨的使命。

國產大飛機航空座椅「襄陽造」

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2017年5月5日，C919成功首飛！繼運-10之後，我國第一款真正意義上的民航幹線大飛機——C919大型噴氣式客機，飛上藍天！位於襄陽的航宇嘉泰公司是國產大飛機唯一的座椅供應商，「襄陽造」航空座椅，也將隨國產大飛機C919飛向世界各地。

（C919客艙內部）

航宇嘉泰從1990年開始研發民用航空座椅，是國內唯一具有自主知識產權、從事商用飛機座椅研製的專業公司。目前，已與波音、空客簽訂協議，未來「襄陽造」航空座椅將登上波音、空客飛機。

除了航空座椅，為C919首飛機組人員保駕護航的救生傘、救生船、救生衣、保護頭盔等救生類裝備也為「襄陽造」，是中航工業航宇救生裝備有限公司配套提供的。

「襄陽造」為天舟一號護航

2017年4月20日，我國首艘貨運飛船「天舟一號」發射升空。位於我市的中國航天科技集團公司四院四十二所為「天舟一號」量身定做了全套結構密封系統。飛船艙體密封系統是航天飛船、空間站等艙體結構密封的重要系統部件，對隔離艙體與外層空間、支撐艙內環境起著至關重要的作用。

自載人航天工程啟動以來，四十二所承擔了所有「神舟」載人飛船、「天宮」實驗室艙體密封系統研製生產任務。此外，還先後承擔了長征2F運載火箭逃逸系統研製、神七「飛天號」艙外航天服橡膠件、「神九」航天員醫監生化檢測組件等技術和產品的研製生產任務，確保了歷次飛行任務的圓滿完成。

世界豪車英菲尼迪

英菲尼迪是日產汽車旗下的豪華車品牌，誕生於1989年，與雷克薩斯、寶馬、賓士在北美市場同場競爭，為北美重要的豪華車品牌。2006年，英菲尼迪進入中國。2012年，英菲尼迪落戶襄陽。2014年11月6日，首款英菲尼迪國產汽車Q50L在東風日產襄陽工廠正式下線。襄陽也成為英菲尼迪繼日本櫪木、美國士麥那之後的第三個全球生產基地。

「襄陽造」發動機向歐洲出口

神龍發動機正在裝箱

2017年7月6日，滿載936台汽車發動機的集裝箱從武漢陽邏港啟航，經上海洋山國際港轉乘遠洋貨輪，前往比利時安特衛普港。這是神龍汽車公司首次向歐洲出口發動機，在歐洲生產銷售的標緻雪鐵龍汽車，將裝上襄陽生產的發動機。

發動機是汽車的「心臟」，此次出口的1.2T發動機採用PSA集團（標緻雪鐵龍集團）最先進的渦輪增壓直噴技術，全球僅法國杜弗蘭工廠和神龍公司襄陽工廠可以生產。

「襄陽造」養路機械出口馬來西亞

2017年5月，金鷹重型工程機械有限公司（簡稱金鷹重工）4台鐵路大型養路機械通過驗收，裝車發往馬來西亞。此次出口也是我國首次向國外出口成套大型養路機械設備。

「襄陽造」二代新能源客車

2014年7月18日，東風襄陽旅遊車公司自主研發的第二代新能源混合動力車下線，行駛每公里費用不足1元錢。首批下線的26輛客車，全部投入襄陽城市公交線路運行。目前，襄陽新能源汽車整車企業達到4家，襄陽建設「中國新能源汽車之都」初見成效。襄陽新能源汽車關鍵部件創新型產業集群還入選了國家第三批創新型產業集群試點名單。

「襄陽造」無人公交車

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