德國最王牌、最天才的飛行員,為何會因戰績太好,被剝奪了飛行權
這位牛人就是維爾納·莫爾德斯,二戰時期德國最王牌的飛行員,他簡直天生就是當飛行員的料,飛行技術精湛,空戰技巧嫻熟,諸多戰法和謀略都屬於一流水準。他曾在幾年之內準確地擊落了敵方101架飛機,也是人類空戰史上第一位完成這個記錄的人。
說起那些厲害的飛行員,很多人會想到那位「紅色男爵」里希特霍芬,他曾在一戰中以擊落敵機80架的光輝戰績穩坐擊落榜的第一名,可能會想起那位號稱「空戰戰術之父」的波爾克,他創造的戰法為後世採用,他本人也被奉為空軍戰術的鼻祖。
而這位莫爾德斯則在他們之後,完美地融合了兩個人的優點,即是戰術大師,也是創造新的擊落記錄的一線飛行員。
但他的服役生涯是短暫的,他的第一次出戰在1938年4月,西班牙內戰期間,而僅僅在1941年11月就結束了自己的飛行生涯。
他的第一次出戰就是他的成名之戰,在這次戰鬥中,他就以一位新人的身份獲得了德軍在此次戰鬥中擊落最多的殊榮——14架,這是很多平凡的飛行員一生都難以達成的成就,而他在第一次出戰時就完成了。
後來二戰爆發,他參加了蘇德之戰,在這次戰役中,他成功地打破了老前輩「紅色男爵」里希特霍芬80架的擊落數量,以82架的戰績成為空戰史的新標杆。他也由此成為了德軍第二位被授予橡葉騎士鐵十字勳章的人。
他在一時間成為了德國人的英雄,學習的榜樣,輿論的焦點,人們都在等著他的第100次捷報。莫爾德斯沒有讓大家失望,他在不到一個月內就完成了自己的傳奇:他在1941年的7月15日,成功地擊落了自己飛行生涯中的第101架飛機,德國為了他而沸騰。
也就是在不久之後,德國軍方就剝奪了他飛行的權利,理由是:德國人需要英雄,莫爾德斯不能死。他的死會打擊德國軍民的士氣。從此莫爾德斯就開始負責一些空戰戰術的研發,退居到了幕後。
1941年11月,莫爾德斯去參加一個葬禮,遇到惡劣的天氣,莫爾德斯墜機而死。
會看他短暫的飛行生涯,他無疑是一位天才的飛行員,就好比音樂界中的莫扎特一樣的存在,他為了飛行和戰鬥而生,又在被剝奪飛行權利之後死於飛機,也算是一個很傳奇的故事了。
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※親歷者的回憶:日軍對俘虜進行的殘酷刑罰,手段殘忍無所不用其極
※上將許世友:毛主席稱他打紅了膠東的半邊天,生前盡忠,死後盡孝
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