國民黨將領曾誇獎，這件事只有八路軍才有勇氣做，讓人佩服

翻閱民國抗戰歷史，我們發現當時我黨並沒有任何的航空基礎，甚至於後來空軍的建立都是依靠著那些在戰爭中繳獲的武器以及通過戰場中對面將領的反抗起義獲得的。不僅僅是航空，其他陸軍武器設備也是如此。在早些年時，我黨在一次偶然機會截取了當時國民黨的一架飛機並且將這架飛機收入我黨的航空力量中，並且命名為列寧號。直到抗戰時期，我黨的航空是在一邊向別人學習，一邊從那些不滿自己所在陣營的人員主動投靠而獲得的。

延安——當時我黨的重要革命根據地，本來有著機場的建設基礎。直到後來我們共產黨意識到航空力量的重要性，終於將這個老機場進行擴建並且開始建立相應的管理機構，開始籌划了我們紅軍自己的航空力量。當時這個航空組長正是我們後來新中國空軍的一位創始人。

為了防止這個新興的航空力量遭受到敵方的惡意打擊，當時的八路軍調派了一個連隊進行機場的駐守和把關，並且歸當時四川江油地區軍隊進行指揮。這支連隊主要負責機場日常的維修活動，進行機場相應設備的管理，同時也是進行機場規章制度的把控。還有重要的一點，那就是進行機場的安全保護。當時的延安機場可以說是眾多飛機起降的一個停落點，只有這樣才能做到萬無一失，不會遭到敵軍的突然打擊。這個機場在平時主要是負責戰略物資的運輸。

在抗戰結束的那一年的某一天，機場上空突然出現了一架飛機。面對著這樣的緊急情況，還沒來得及讓機場相關部門人員進行反應，這架小型的運輸機就直接在延安機場降落了。就在大家緊張的時刻，運輸機的機艙還是打開了。後來經過交談，他們才得知這是當時汪精衛手下的一些人員，因為不滿意汪精衛的叛國，對日本侵略軍阿諛奉承的表現，他們決定帶著這架小型飛機來到了這裡，進行起義並且投靠當時民心的歸向——中國共產黨。當時我黨的幾個重要領導人員立刻歡迎。也正是這樣，這架飛機成為了我黨的航空力量之一，並且命名為820。

後來日軍投降了，為了宣傳我黨紅軍的實力，這架820飛機可是作為飛機表演。其一能夠使得當時眾多的紅軍軍人更加有作戰的士氣，其二就是讓當時的其他組織因此受到震驚。這一刻大家都明白了一點，那就是八路軍開始有自己的航空力量了，人們彷彿看到不久的未來，這支在陸地上就能夠憑藉著出色的能力將敵軍擊敗得一片塗地的八路軍，其在天空上也能夠成為霸主。

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