殲20的隱身性能終於透露出了一些，官方信息：可能低至0.001

殲20，對於很多軍迷來說，可能是個傳奇：它的橫空出世讓太多的人始料未及，至今仍然津津樂道；它科幻的外表、強悍的性能吸引了大批的新軍迷，其吸粉能力在中國裝備史上幾乎無敵。所以，殲20的具體性能，特別是隱身性能，自然也十分的引人關注。一直以來，大家只能靠各種推測來估計殲20的隱身能力，能夠做「實錘」的證據很少。但是，功夫不負有心人，筆者還是挖掘出了一點「靠譜」的東西。

回憶殺，殲20露面初期圖

5月11號，「科學中國人」網發布了對中電科14所（沒錯，就是殲20雷達的研究所）所長鬍明春的報道。報道稱，在機載寬頻隱身有源相控陣雷達技術中，胡明春深入研究了相控陣天線隱身機理，創造性的提出了技術路線，使天線的雷達反射面積（RCS）比傳統天線降低了幾百倍，與載機的低散射載體相當，為我國研製新一代隱身戰機做出了重要貢獻。

我們知道，影響戰機RCS的有三大反射源：機體、雷達艙、進氣道，其中雷達艙又包含雷達天線自身反射和雷達艙的腔體反射，因此降低雷達天線陣面的RCS，也就成為了隱身飛機設計的基本要求（可見隱身飛機設計遠不只是氣動設計那麼簡單）。報道中有兩個關鍵點值得注意，一個是比傳統天線降低了幾百倍，一個是與載機的低散射載體相當。

傳統機載天線的RCS是多少呢？成飛所一篇名為《機載天線RCS縮減及其布局設計》的論文稱，單個未採取隱身措施的機載天線（雷達、導航、通信、識別等）的RCS約為0.02㎡（此處存疑，因為機載雷達天線的面積較大），這也就意味著，使用了胡明春所研製的天線隱身技術後，戰機雷達的RCS將降低到0.0001㎡（或稍大）的程度。如果再使用傾斜布置，則可以使其RCS繼續降低到0.00005㎡（或稍大）的程度。

低散射載體的RCS又是多少呢？所謂載體，是指被測試物的支撐/搭載結構；而低散射載體是指使用了隱身技術，RCS比被測物小近2個數量級的結構。所以，測試雷達天線用的低散射載體的RCS約為0.0001㎡，也就是採用了隱身技術後的雷達天線的RCS。

很明顯，兩句話從不同角度說明了同一個問題，那就是使用了該技術後，戰機用機載雷達天線的RCS將降低為0.0001㎡的檔次。作為戰機RCS三大反射源之一的重要組成部分——雷達天線的RCS能夠降低到如此程度，這說明整個戰機的前向RCS（這個角度最低）將降低到0.001㎡的檔次。這無疑是一個非常優異又令人欣喜的數字，這意味著常規探測距離在150公里的機載雷達，對其探測距離將降低到20公里範圍——這與傳說中殲10對殲20的前向發現距離只有18公里的消息基本吻合了。

當然，這只是筆者根據一些公開信息進行的分析，如有雷同，實屬巧合。並且，隱身飛機不同方向的RCS是不同的，差別是很大的，前向（左右30-45度）只是其最小的角度，我們切不可因此成績而驕傲。當然，是實際作戰中，殲20會採取各種戰法，盡量讓自身的前向對準對方戰機或者地面雷達的；當殲20用側面或者尾部對準他們時，應該已經是戰鬥結束的時候了吧。

作者：利刃/尋夢

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